Ford Mondeo MK4 S-Max 2.0 TDCi Motor Ölpumpe Schmiereinheit 9682393380

Ford Mondeo MK4 S-Max 2.0 TDCi Motor Ölpumpe Schmiereinheit ist ein Bauteil aus der Gruppe Ölpumpen und Teile, das für das Schmiersystem des 2.0 TDCi Dieselmotors bestimmt ist. Es ist für die stabile Versorgung des Antriebsaggregats mit Öl unter dem richtigen Druck verantwortlich, was für die Langlebigkeit der Lagerschalen, der Kurbelwelle und des Turboladers von entscheidender Bedeutung ist. Eine gebrauchte Originalkomponente ist eine vernünftige Wahl bei einer professionellen Motorreparatur, wenn es auf konstruktive Passgenauigkeit und vorhersehbare Betriebsparameter ankommt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: AM5Q6600BA
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: AM5Q6600BA
• Ersatzzahlen: AM5Q6600BA, AM5Q-6600-BA, 9682393380, 96 823 933 80
• Kategorie: Ölpumpen & Teile

Bestimmung und Funktion im Schmiersystem

Die vorgestellte Ölpumpe ist für die Zusammenarbeit mit dem 2.0 TDCi-Motor konzipiert, der in den Modellen Ford Mondeo MK4 und Ford S-Max verwendet wird. Ihre Aufgabe ist es, den richtigen Öldruck im gesamten Schmiersystem zu erzeugen und aufrechtzuerhalten, damit alle beweglichen Motorteile in einem stabilen Ölfilm arbeiten.

In der Praxis bedeutet dies:

• effiziente Versorgung der Ölgalerie über den gesamten Drehzahlbereich,
• Reduzierung von Reibung und Verschleiß der zusammenwirkenden Oberflächen,
• Unterstützung der korrekten Kühlung der Motorkomponenten durch den Ölkreislauf,
• Aufrechterhaltung der richtigen Betriebsbedingungen für den Turbolader und das Steuerungssystem.

Konstruktion und Anpassung an das 2.0 TDCi-Aggregat

Die Ölpumpe ist konstruktiv an die Charakteristik des 2.0 TDCi-Motors angepasst, einschließlich seiner thermischen Belastungen und Arbeitsdrücke. Die Geometrie des Gehäuses, der Ölkanäle sowie die Art des Antriebs sind auf das werkseitige Schmiersystem abgestimmt, was es ermöglicht, Parameter beizubehalten, die denen der Werksmontage nahekommen.

Dadurch:

• bleibt die Kompatibilität mit der originalen Ölwanne und den Zuleitungskanälen erhalten,
• ist keine Modifikation zusätzlicher Motoranbauteile erforderlich,
• erfolgt die Montage auf Basis der werkseitigen Befestigungspunkte.

Vorteile der Verwendung einer originalen gebrauchten Ölpumpe

Die Wahl einer originalen Ölpumpe aus dem Ausbau für einen Ford ermöglicht es, Kostenkontrolle mit der Wahrung der korrekten technischen Passgenauigkeit zu verbinden. Ein Element, das aus derselben Konstruktionsfamilie wie das Werksbauteil stammt, sorgt für ein vorhersehbares Verhalten im Schmiersystem und reduziert das Risiko von Kompatibilitätsproblemen.

Zu den Hauptvorteilen einer solchen Lösung gehören:

• werkseitige Anpassung an den 2.0 TDCi-Motor ohne die Notwendigkeit einer Anpassung,
• Beibehaltung der originalen Öldruckcharakteristik unter typischen Betriebsbedingungen,
• Möglichkeit einer wirtschaftlichen Reparatur des Antriebsaggregats bei gleichzeitiger korrekter Funktionalität.

Wenn Sie besser verstehen möchten, warum originale gebrauchte Komponenten eine vernünftige Wahl in Bezug auf Langlebigkeit und Wartungskosten sein können, lohnt es sich, den Artikel Mercedes – Komfort, Prestige und Langlebigkeit. Warum lohnt es sich, originale gebrauchte Teile zu wählen? zu lesen, der diese Strategie am Beispiel einer anderen Marke, aber auf eine für viele Autos universelle Weise, erörtert.

Vorbereitung auf die Montage und Werkstatteinsatz

Die Ölpumpe dieser Art ist für den Werkstatteinsatz bei Reparaturen und Überholungen von 2.0 TDCi-Aggregaten im Ford Mondeo MK4 und S-Max vorgesehen. Vor der Montage wird ein Standard-Werkstattverfahren empfohlen, das die Überprüfung des Zustands der Sitze, der Sauberkeit der Ölkanäle sowie der korrekten Zusammenarbeit mit den übrigen Elementen des Schmiersystems umfasst.

In der Praxis ist die Montage eines solchen Bauteils besonders empfehlenswert bei:

• Überholung des unteren Motorteils,
• Beseitigung der Folgen eines Fressers oder von Öldruckabfällen,
• vorbeugendem Austausch von Schmiersystemelementen bei höheren Laufleistungen.

Erweiterung des Schmiersystems bei Ford – Kategorie Ölpumpen und Teile

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Ford planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Pumpengehäuse, Antriebe oder zusätzliche Elemente des Schmiersystems, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ölpumpen und Teile Ford.