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 Mercedes-Benz A W168 Hydraulikblock Hydraulikaggregat ABS Pumpe - SKU A0034315112 - Teilenummer A0034315112 Mercedes-Benz A W168 Hydraulikblock Hydraulikaggregat ABS Pumpe - SKU A0034315112 - Teilenummer A0034315112 Mercedes-Benz A W168 Hydraulikblock Hydraulikaggregat ABS Pumpe - SKU A0034315112 - Teilenummer A0034315112 Mercedes-Benz A W168 Hydraulikblock Hydraulikaggregat ABS Pumpe - SKU A0034315112 - Teilenummer A0034315112 Mercedes-Benz A W168 Hydraulikblock Hydraulikaggregat ABS Pumpe - SKU A0034315112 - Teilenummer A0034315112 Mercedes-Benz A W168 Hydraulikblock Hydraulikaggregat ABS Pumpe - SKU A0034315112 - Teilenummer A0034315112 Mercedes-Benz A W168 Hydraulikblock Hydraulikaggregat ABS Pumpe - SKU A0034315112 - Teilenummer A0034315112 Mercedes-Benz A W168 Hydraulikblock Hydraulikaggregat ABS Pumpe - SKU A0034315112 - Teilenummer A0034315112 Mercedes-Benz A W168 Hydraulikblock Hydraulikaggregat ABS Pumpe - SKU A0034315112 - Teilenummer A0034315112 Mercedes-Benz A W168 Hydraulikblock Hydraulikaggregat ABS Pumpe - SKU A0034315112 - Teilenummer A0034315112 Mercedes-Benz A W168 Hydraulikblock Hydraulikaggregat ABS Pumpe - SKU A0034315112 - Teilenummer A0034315112 Mercedes-Benz A W168 Hydraulikblock Hydraulikaggregat ABS Pumpe - SKU A0034315112 - Teilenummer A0034315112

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Mercedes-Benz A W168 Hydraulikblock Hydraulikaggregat ABS Pumpe A0034315112

SKU: A0034315112

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Mercedes-Benz A W168 Hydraulikblock Hydraulikaggregat ABS Pumpe ist ein spezialisiertes Bauteil aus der Gruppe der ABS-Steuergeräte, das für die präzise Steuerung des Bremsdrucks im Bremssystem verantwortlich ist. Diese Komponente, die für den Einbau im Modell A-Klasse W168 vorgesehen ist, gewährleistet den stabilen Betrieb des Antiblockiersystems und unterstützt sicheres Bremsen unter verschiedenen Straßenbedingungen.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: A0034315112
  • Marke: Mercedes (Orginal OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: A0034315112
  • Ersatzzahlen: A0034315112, A 003 431 51 12, EM
  • Kategorie: ABS & ESP-Hydraulik

Bestimmung und Funktion im Bremssystem

Die hydraulische ABS-Pumpe im Mercedes-Benz A-Klasse W168 ist für die dynamische Dosierung des Bremsflüssigkeitsdrucks in den einzelnen Bremskreisen verantwortlich, basierend auf den Signalen der Raddrehzahlsensoren und des Systemsteuergeräts. Dadurch kann das ABS-System das Blockieren der Räder bei einer Vollbremsung wirksam verhindern und die bestmögliche Bodenhaftung sowie Lenkbarkeit des Fahrzeugs aufrechterhalten.

Als Bauteil aus der Kategorie ABS-Steuergeräte integriert dieses Modul den hydraulischen Teil mit der Steuerelektronik, was eine schnelle Reaktion auf wechselnde Straßenverhältnisse sowie die Zusammenarbeit mit anderen Sicherheitssystemen des Fahrzeugs ermöglicht.

Vorteile der Verwendung eines originalen ABS-Moduls

Die Verwendung einer originalen, für die A-Klasse W168 dedizierten hydraulischen ABS-Pumpe ermöglicht es, die werkseitigen Parameter des Bremssystems beizubehalten. Die präzise Anpassung an die elektrische und hydraulische Anlage des Fahrzeugs verringert das Risiko von Kommunikationsfehlern im Fahrzeugnetzwerk sowie Probleme bei der Entlüftung des Systems.

  • nahtlose Zusammenarbeit mit der werksseitigen ABS-Steuerung im Mercedes-Benz,
  • Einhaltung der vom Hersteller vorgesehenen Bremseigenschaften,
  • verringertes Risiko von Fehlermeldungen im Kombiinstrument,
  • einfachere Computerdiagnose bei Servicebedarf.

Für Werkstätten und Nutzer bedeutet dies eine vorhersehbarere Montage und ein geringeres Risiko für notwendige zusätzliche Anpassungen der Installation.

Eigenschaften des gebrauchten Bauteils

Die angebotene hydraulische ABS-Pumpe ist ein gebrauchtes Ersatzteil aus einer Demontage, was einen vernünftigen Kompromiss zwischen Reparaturkosten und der Beibehaltung der originalen Fahrzeugspezifikation darstellt. Solche Komponenten werden häufig bei älteren Modellgenerationen wie der A-Klasse W168 gewählt, bei denen es entscheidend ist, die Leistungsfähigkeit des Bremssystems bei kontrollierten Betriebskosten aufrechtzuerhalten.

Die Wahl eines gebrauchten ABS-Moduls ermöglicht eine wirtschaftliche Reparatur ohne die Notwendigkeit, Ersatzteile mit unsicheren Parametern zu verwenden, bei gleichzeitiger Wahrung der Kompatibilität mit der werksseitigen elektrischen und hydraulischen Architektur des Fahrzeugs.

Auswahl und technische Kompatibilität

Um die hydraulische ABS-Pumpe für ein spezifisches Exemplar der A-Klasse W168 korrekt auszuwählen, lohnt es sich, auf die Herstellerkennzeichnungen und die diesem Modell zugewiesenen Referenznummern zu achten. Das Produkt verfügt über eine zugewiesene OEM-Teilenummer sowie Austausch-Nummern, was die Überprüfung der Kompatibilität mit dem Fahrzeug in Servicekatalogen und Teileauswahlsystemen erleichtert.

In der Produktbeschreibung sind auch Identifikationsdaten wie die SKU, Informationen zur Marke Mercedes sowie Angaben zum Zustand verfügbar, was sowohl professionelle Werkstätten als auch individuelle Nutzer bei der bewussten Auswahl der passenden Komponente unterstützt.

Erweiterung des Wissens über Fahrzeugelektronik

Wenn Sie den Einsatz gebrauchter Elektronik- und Steuerkomponenten in Ihrem Fahrzeug in Betracht ziehen, lohnt es sich, sich mit praktischen Tipps zur Auswahl und zum Betrieb solcher Bauteile vertraut zu machen. Nützliche Informationen finden Sie im Artikel Das zweite Leben der Elektronik – wann lohnt es sich, auf gebrauchte Steuergeräte und Module im Auto zu setzen, der unter anderem Fragen der Wirtschaftlichkeit, Diagnose und Sicherheit erörtert.

Zugehörige ABS-Systemkomponenten für Mercedes

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Bremsbereichs in Ihrem Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Pumpen, Steuermodule oder Hydraulikblöcke, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie ABS-Steuergeräte Mercedes.

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