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Mercedes W169 W245 Ansaugkrümmer A200 CDI 640941 Diesel - SKU A6400901037 - Teilenummer A6400901037Mercedes W169 W245 Ansaugkrümmer A200 CDI 640941 Diesel - SKU A6400901037 - Teilenummer A6400901037Mercedes W169 W245 Ansaugkrümmer A200 CDI 640941 Diesel - SKU A6400901037 - Teilenummer A6400901037Mercedes W169 W245 Ansaugkrümmer A200 CDI 640941 Diesel - SKU A6400901037 - Teilenummer A6400901037Mercedes W169 W245 Ansaugkrümmer A200 CDI 640941 Diesel - SKU A6400901037 - Teilenummer A6400901037Mercedes W169 W245 Ansaugkrümmer A200 CDI 640941 Diesel - SKU A6400901037 - Teilenummer A6400901037Mercedes W169 W245 Ansaugkrümmer A200 CDI 640941 Diesel - SKU A6400901037 - Teilenummer A6400901037Mercedes W169 W245 Ansaugkrümmer A200 CDI 640941 Diesel - SKU A6400901037 - Teilenummer A6400901037Mercedes W169 W245 Ansaugkrümmer A200 CDI 640941 Diesel - SKU A6400901037 - Teilenummer A6400901037Mercedes W169 W245 Ansaugkrümmer A200 CDI 640941 Diesel - SKU A6400901037 - Teilenummer A6400901037Mercedes W169 W245 Ansaugkrümmer A200 CDI 640941 Diesel - SKU A6400901037 - Teilenummer A6400901037Mercedes W169 W245 Ansaugkrümmer A200 CDI 640941 Diesel - SKU A6400901037 - Teilenummer A6400901037

Mercedes W169 W245 Ansaugkrümmer A200 CDI 640941 Diesel A6400901037

SKU: A6400901037

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Mercedes W169 W245 Ansaugkrümmer A200 CDI 640941 Diesel ist ein Originalteil des Ansaugsystems, das für Mercedes A200 CDI Dieselmotoren entwickelt wurde. Der gebrauchte Ansaugkrümmer aus dieser Gruppe gewährleistet die werkseitige Geometrie der Ansaugkanäle, was einen stabilen Betrieb des Antriebsaggregats und ein korrektes Zusammenspiel mit den Motoranbauteilen fördert. Dies ist eine Lösung für Anwender, die nach einer bewährten, den Werksvorgaben entsprechenden Komponente anstelle von Ersatzteilen mit ungewissen Parametern suchen.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: A6400901037
  • Marke: Mercedes (Orginal OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: A6400901037
  • Ersatzzahlen: A6400901037, A 640 090 10 37, 7.00029.22, 70002922
  • Kraftstoffart: Diesel
  • Kategorie: Ansaugbrücken

Bestimmung und Rolle im Ansaugsystem

Der Ansaugkrümmer im Dieselmotor ist für die gleichmäßige Verteilung der Luft auf die einzelnen Zylinder verantwortlich, was direkten Einfluss auf die Laufruhe, die Leistung und den Kraftstoffverbrauch hat. Bei A200 CDI-Einheiten ist die Verwendung des richtigen Ansaugkrümmers entscheidend für die Einhaltung korrekter Verbrennungsparameter sowie für das einwandfreie Zusammenspiel mit dem Motorsteuergerät.

Das präsentierte Element aus der Kategorie Ansaugkrümmer wurde speziell für die Architektur des Dieselmotors entwickelt, wodurch es die korrekte Form der Kanäle, Befestigungspunkte und Anschlüsse zu den übrigen Ansaugkomponenten beibehält.

Vorteile der Verwendung eines originalen Ansaugkrümmers

Die Verwendung eines originalen Ansaugkrümmers in einem Mercedes der A- oder B-Klasse mit A200 CDI-Motor ermöglicht es, die Betriebsparameter des Antriebsaggregats auf dem vom Hersteller vorgesehenen Niveau zu halten. In der Praxis bedeutet dies:

  • stabile Zylinderfüllung mit Luft über den gesamten Drehzahlbereich,
  • korrektes Zusammenspiel mit dem Kraftstoffsystem des Dieselmotors,
  • Beibehaltung der werkseitigen Drehmomentcharakteristik,
  • Verringerung des Risikos von Undichtigkeiten im Ansaugbereich.

Für Anwender, die die Funktionsfähigkeit des Ansaugsystems nach einem Defekt oder Verschleiß des vorherigen Elements wiederherstellen möchten, ist die Wahl eines solchen Ansaugkrümmers eine praktische und technisch fundierte Lösung.

Produktmerkmale und Passgenauigkeit

Der angebotene Ansaugkrümmer ist für den Dieselmotor bestimmt, was sowohl hinsichtlich der Kanalstruktur als auch der Kompatibilität mit anderen Anbauteilen von Bedeutung ist. Der gebrauchte Zustand des Teils bedeutet, dass es aus einer Demontage stammt, wobei die originalen Befestigungspunkte und das Anschlusslayout erhalten geblieben sind, was den Einbau anstelle des Werksteils erleichtert.

Dank der Beibehaltung der spezifischen Geometrie für die A200 CDI-Einheit ermöglicht der Ansaugkrümmer eine problemlose Integration in das bestehende Ansaugsystem, ohne dass Modifikationen an der Installation oder zusätzliche Anpassungen erforderlich sind. Dies ist besonders wichtig bei modernen Dieselmotoren, bei denen das Ansaugsystem eng mit der Steuerelektronik verknüpft ist.

Praktische Einbauhinweise

Beim Austausch des Ansaugkrümmers in einem Dieselmotor wird empfohlen:

  • die Dichtflächen am Zylinderkopf gründlich zu reinigen,
  • den Zustand der Dichtungen und Befestigungselemente zu überprüfen,
  • die übrigen Elemente des Ansaugsystems auf Undichtigkeiten zu kontrollieren,
  • die korrekte Verbindung aller Leitungen und Anschlüsse nach dem Einbau zu prüfen.

Ein solches Vorgehen ermöglicht es, das volle Potenzial des angebotenen Ansaugkrümmers auszuschöpfen und das Risiko eines erneuten Eingriffs in das Ansaugsystem in kurzer Zeit zu minimieren.

Erweiterung des Ansaugsystems und zusätzliche Materialien

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Krümmer, Ansaugteile oder verwandte Komponenten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ansaugkrümmer Mercedes.

Für Fahrer, die an einem breiteren Kontext der Funktionsweise des Ansaugsystems und dessen Einfluss auf den Betrieb des Dieselmotors interessiert sind, könnte das Material nützlich sein, das die Abhängigkeiten zwischen Krümmer, Abgassystem und anderen Komponenten beschreibt – Sie finden es im Artikel Performance-Abgassystem: gebrauchte Krümmer und Sportkatalysatoren auf der Straße.

Zusammenfassung

Mercedes W169 W245 Ansaugkrümmer A200 CDI 640941 Diesel ist eine funktionale Wahl für Anwender, die die korrekte Funktion des Ansaugsystems in ihrem Fahrzeug mit Dieselmotor wiederherstellen möchten. Die originale Konstruktion, die Anpassung an die A200 CDI-Einheit sowie die Möglichkeit des direkten Einbaus machen dies zu einer technisch mit den Herstellervorgaben konsistenten Lösung, die im Hinblick auf den langfristigen Betrieb des Fahrzeugs vorteilhaft ist.

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