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BMW E89 E90 E91 Bremssattelgehäuse Bremsträger Vorn Rechts 6773202 57/30/348
SKU: 6773202
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BMW E89 E90 E91 Bremssattelgehäuse Bremsträger Vorn Rechts ist ein Originalteil des Bremssystems, das für die Montage an der rechten Seite der Vorderachse bei Modellen der 3er-Reihe bestimmt ist. Dank der werksseitigen Konstruktion gewährleistet es eine korrekte Arbeitsgeometrie der Bremsbeläge sowie eine stabile Führung der Bremsscheibe, was zu einem berechenbaren Bremsverhalten und einem sicheren Betrieb führt. Die gebrauchte OEM-Komponente ist eine vernünftige Wahl für Fahrer, die nach einer bewährten Lösung zu einem attraktiven Preis suchen.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 6773202
- Marke: BMW (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 6773202
- Ersatzzahlen: 34116773202, 6773202, 34116773203, 6773203, 57/30/348
- Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
- Kategorie: Austauschsätze für Federungen
Bestimmung und Einbauort am Fahrzeug
Der präsentierte Bremssattel wurde für den Einsatz an der vorderen, rechten Seite von BMW-Fahrzeugen der E90- und E92-Reihe entwickelt. Er ist für das gleichmäßige Andrücken der Bremsbeläge an die Scheibe, die Stabilisierung der Bremskraft und die Aufrechterhaltung der korrekten Arbeitsbahn des gesamten Bremssystems auf dieser Achsseite verantwortlich.
Die präzise Anpassung an die Radnabe und den Achsschenkel der Vorderachse reduziert das Risiko von Vibrationen, ungleichmäßigem Verschleiß der Bremsbeläge sowie unerwünschten Geräuschen beim Bremsen. Dies ist besonders wichtig bei Fahrzeugen, deren Bremssystem unter höherer Belastung arbeitet – sowohl im Stadtverkehr als auch bei dynamischer Fahrt außerhalb geschlossener Ortschaften.
Technische Charakteristik des Bremssattels
Der Bremssattel verwendet ein Kolbensystem, das auf die werksseitigen Parameter der Bremsscheiben und Beläge dieser BMW-Generation abgestimmt ist, was es ermöglicht, die ursprüngliche Bremskraftcharakteristik beizubehalten. Die Konstruktion sieht eine korrekte Führung der Bremsbeläge, die Kontrolle über deren Rückstellung nach dem Loslassen des Pedals sowie eine stabile Aufrechterhaltung des Drucks im Kreislauf vor.
Das Gehäuse des Bremssattels wurde für den Betrieb unter anspruchsvollen thermischen und mechanischen Bedingungen entwickelt, die typisch für die Vorderachse eines Fahrzeugs sind. Die entsprechende Steifigkeit des Gehäuses begrenzt Verformungen bei intensivem Bremsen, was die Wiederholbarkeit der Bremswirkung und eine bessere Kontrolle über das Fahrzeug begünstigt.
Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Bremssattels
- Werksseitige Passgenauigkeit für das Bremssystem des BMW E90/E92 – keine Notwendigkeit für Anpassungen an den Halterungen.
- Konsistentes Zusammenspiel mit serienmäßigen Bremsscheiben und Belägen, was die Wartung und die Auswahl von Verschleißteilen erleichtert.
- Stabile Führung der Bremsbeläge, was einen gleichmäßigen Verschleiß der Reibbeläge begünstigt.
- Reduzierung des Risikos eines einseitigen Ziehens des Fahrzeugs beim Bremsen durch die Beibehaltung der korrekten Arbeitsgeometrie des Bremssattels.
- Möglichkeit einer wirtschaftlichen Reparatur des Bremssystems unter Beibehaltung einer OEM-Komponente.
Anwendung bei Reparaturen und Modifikationen
Der Bremssattel vorne rechts beim BMW der E90/E92-Reihe eignet sich sowohl für den Standardaustausch eines verschlissenen Elements als auch für umfangreichere Arbeiten am Fahrwerk, bei denen die volle Leistungsfähigkeit der Bremsen wiederhergestellt werden muss. Dies ist eine praktische Lösung für Nutzer, die die ursprüngliche Spezifikation des Bremssystems beibehalten möchten, ohne in teure Tuning-Sets zu investieren.
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Fahrwerks- und Bremsbereichs Ihres BMW planen und andere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Querlenker, Koppelstangen oder Buchsen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Fahrwerk-Austausch-Sets für BMW.
Gebrauchter Bremssattel und wirtschaftlicher Betrieb
Die Wahl eines gebrauchten Bremssattels ist eine Möglichkeit, die Wartungskosten zu senken und gleichzeitig eine Komponente aus der ursprünglichen Produktionslinie zu erhalten. In vielen Fällen ermöglicht ein solches Element bei korrekter Montage und Verwendung geeigneter Bremsbeläge und Scheiben einen weiteren, störungsfreien Betrieb des Fahrzeugs.
Wenn Sie sich für den breiteren Kontext der Verwendung gebrauchter Komponenten in Premium-Fahrzeugen interessieren und Ihr Budget für Reparaturen oder Modifikationen besser planen möchten, lohnt es sich, den Ratgeber zu lesen: Audi mit Gebrauchtteilen – Tuning und Reparaturen ohne Qualitätsverlust. Obwohl er sich auf eine andere Marke bezieht, zeigt er gut den Ansatz für die bewusste Nutzung von Komponenten aus zweiter Hand in der Automobilbranche.
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