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BMW 1 3 er E87 E90 PDC Ultraschallsensor Sensor Jerezschwarz A73 8046453
SKU: 8046453-JEREZ
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BMW 1 3 er E87 E90 PDC Ultraschallsensor Sensor Jerezschwarz A73 ist ein Originalteil des Parkassistenzsystems, das für den Einbau in Fahrzeugen der Marke BMW vorgesehen ist. Der Sensor arbeitet nach dem werkseitigen PDC-Standard und gewährleistet eine präzise Hinderniserkennung sowie eine stabile Kommunikation mit der Fahrzeugelektronik. Die Lackierung in Jerezschwarz Metallic - A73 ermöglicht eine ästhetische Anpassung an die Karosserie in dunklen Farbtönen.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 8046453-JEREZ
- Marke: BMW (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 8046453
- Ersatzzahlen: 8046453, 66208046453, 9196705, EM
- Position am Fahrzeug: Vorne, Hinten
- Farbe: Jerezschwarz Metallic - A73
- Offset (ET):
- Kategorie: Sonstige
Bestimmung und Funktion des PDC-Sensors
Der PDC-Sensor ist für die kontinuierliche Abstandsmessung zu Hindernissen während des Rangiervorgangs zuständig. In der vorliegenden Variante ist er sowohl für den Einsatz im Front- als auch im Heckbereich ausgelegt, was eine flexible Verwendung je nach Stoßfängerkonfiguration des jeweiligen BMW der E87- oder E90-Serie ermöglicht. Ein korrekt funktionierender Sensor unterstützt den Fahrer durch akustische und visuelle Signale, erleichtert das Einparken in engen Lücken und minimiert das Risiko kleinerer Karosserieschäden.
Farbe und optische Anpassung
Die Ausführung im Farbton Jerezschwarz Metallic - A73 ist charakteristisch für dunkle Metallic-Lackierungen von BMW, wodurch sich der Sensor harmonisch in die Linie des Stoßfängers einfügt. Diese Farbwahl ermöglicht es, die stilistische Konsistenz der Karosserie zu bewahren, ohne dass das Bauteil zusätzlich lackiert werden muss. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung beim Austausch eines einzelnen Sensors in einem bereits lackierten Stoßfänger.
Integration in die BMW-Installation
Als Bauteil aus der BMW-Gruppe ist der Sensor konstruktiv für die Zusammenarbeit mit der werkseitigen Verkabelung und den PDC-Steuergeräten in den Modellen E87 und E90 ausgelegt. Die präzise Geometrie des Gehäuses erleichtert den Einbau in die Stoßfängeraufnahme, und die korrekten Betriebsparameter gewährleisten eine einwandfreie Kalibrierung des Parksystems. Dadurch beschränkt sich die Montage auf das mechanische Einsetzen und den Anschluss an den vorhandenen Kabelbaum, ohne dass Änderungen an der Installation erforderlich sind.
Anwendung in der Werkstattpraxis
Der angebotene Sensor eignet sich sowohl für den punktuellen Austausch eines defekten Bauteils als auch für umfangreichere Arbeiten im Rahmen einer Stoßfängerinstandsetzung nach einem Unfall oder bei der Modernisierung des Parksystems. Das gebrauchte Bauteil ermöglicht eine wirtschaftliche Wiederherstellung der vollen Funktionalität des PDC-Systems unter Einhaltung der BMW-Werksstandards. Dies ist eine praktische Lösung für auf die Marke spezialisierte Werkstätten sowie für Nutzer, die die Originalkonfiguration ihrer Ausstattung beibehalten möchten.
Erweiterung des Angebots und zusätzliche Materialien
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Karosseriebereichs an Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Parksensoren, Montageelemente oder Stoßfängerabdeckungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.
Für einen Vergleich der bei Sportversionen anderer Marken eingesetzten Lösungen sowie für ein besseres Verständnis der Unterschiede in der Konstruktion von Antriebs- und Bremssystemen lohnt es sich, den Artikel über RS-Modelle zu lesen – Sie finden ihn hier: Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?.
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