BMW 7 er F01 F02 PDC Ultraschallsensor Sensor Carbonschwarz 416 9233047

BMW 7 er F01 F02 PDC Ultraschallsensor Sensor Carbonschwarz 416 ist ein originaler Ultraschall-Parksensor, der für die präzise Zusammenarbeit mit dem werkseitigen BMW-System entwickelt wurde. Diese gebrauchte Komponente in eleganter schwarzer Ausführung ermöglicht es, die ästhetische Einheit des Stoßfängers zu wahren und die ordnungsgemäße Funktion des Parkassistenten in Ihrer 7er-Reihe sicherzustellen. Es ist eine praktische Lösung für Fahrer, die die volle Funktionalität des PDC-Systems wiederherstellen möchten, ohne in die Fahrzeugelektrik eingreifen zu müssen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9233047
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9233047
• Ersatzzahlen: 66209233047, 9233047, EM
• Farbe: Schwarz
• Kategorie: Sonstige

Bestimmung und Funktion im BMW 7 er F01/F02

Der Ultraschall-Parksensor PDC ist für die präzise Erkennung von Hindernissen vor oder hinter dem Fahrzeug sowie für die Übermittlung der Informationen an das Steuergerät des Parksystems verantwortlich. Bei den Modellen der BMW 7er-Reihe F01/F02 arbeitet dieses Element mit dem werkseitigen akustischen und visuellen System zusammen und liefert dem Fahrer klare Informationen über den Abstand zu Hindernissen während des Rangiervorgangs.

Die Originalkonstruktion des Sensors garantiert:

• eine passgenaue Montage in der Aufnahme des Stoßfängers,
• die korrekte Charakteristik der Abstandsmessung,
• eine stabile Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektronik ohne die Notwendigkeit von Installationsänderungen.

Farbe und optische Anpassung

Der Sensor ist im Farbton Carbonschwarz / Carbon Black 416 gehalten, was dem werkseitigen BMW-Lack in einem tiefen, eleganten Schwarz entspricht. Dadurch fügt sich das Element harmonisch in die Oberfläche des Stoßfängers ein, minimiert die Sichtbarkeit des Sensors und bewahrt die für die luxuriöse 7er-Reihe typische Ästhetik der Karosserie.

Die Farbe Black erleichtert zudem den Einsatz des Sensors als Ersatzteil bei Fahrzeugen mit ähnlichem Lackton, ohne dass eine sofortige Neulackierung erforderlich ist, was bei einer schnellen Reparatur des Parksystems von Vorteil sein kann.

Technische Merkmale und Integration in das PDC-System

Der BMW Ultraschall-PDC-Sensor wurde als OEM-Systemkomponente entwickelt, was bedeutet, dass seine Betriebsparameter auf die Algorithmen des im 7er F01/F02 verwendeten Parksteuergeräts abgestimmt sind. Dadurch:

• werden Abstandssignale gemäß den Werkseinstellungen interpretiert,
• behält das System sein vorhersehbares akustisches und grafisches Verhalten bei,
• wird das Risiko von Diagnosefehlern, die mit nicht originalen Komponenten verbunden sind, minimiert.

Der gebrauchte Sensor ermöglicht eine wirtschaftliche Reparatur des PDC-Systems unter Beibehaltung der originalen BMW-Spezifikation, was sowohl für den Nutzungskomfort als auch für die spätere Servicediagnose von Bedeutung ist.

Zustand des Elements und Montageaspekte

Der angebotene Parksensor befindet sich im Zustand Used, was bedeutet, dass er aus einer Demontage stammt und zuvor in einem Fahrzeug verbaut war. Solche Komponenten werden häufig bei Reparaturen gewählt, bei denen es auf die Beibehaltung der Originalkonstruktion und die Kostenreduzierung im Vergleich zu Neuteilen ankommt.

Aufgrund der werkseitigen Herkunft ist die Montage des Sensors im BMW 7er F01/F02 für einen erfahrenen Mechaniker oder Kfz-Elektriker in der Regel einfach – das Element ist für die Zusammenarbeit mit dem originalen Kabelbaum und der Montagehalterung im Stoßfänger vorbereitet, was die schnelle Wiederherstellung der Parksystemfunktion begünstigt.

Systemerweiterung und weiterführende technische Informationen

Bei umfangreichen Service- oder Tuningprojekten, bei denen Sie die Unterschiede in Antriebs-, Brems- und Fahrwerkssystemen zwischen Standard- und Sportversionen analysieren, lohnt es sich, Vergleichsmaterialien zu Rate zu ziehen. Ein guter Anhaltspunkt kann ein Artikel sein, der die konstruktiven Unterschiede bei Sportmodellen wie RS gegenüber Serienversionen erläutert – Sie finden ihn hier: Audi RS vs. andere Modelle – was steckt unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung der Karosserie und der Parkassistenzsysteme an Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Kabelbäume oder Montagehalterungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.