Ford Transit MK7 Hinterachse Differenzial Diff RWD I=3,58 8C16-4001-ADA GARANTIE

Angebotsumfang

Wir verkaufen das Differential mit einer 90-tägigen Garantie! Vor der Demontage wurde es geprüft und ist voll funktionsfähig.

Ford Transit MK7 Hinterachse Differenzial Diff RWD I=3,58 ist eine komplette Hinterachsantriebseinheit, die für Fahrzeuge mit Hinterradantrieb konzipiert ist. Das Bauteil gehört zur Gruppe Differenziale und stellt eine Schlüsselkomponente der Kraftübertragung bei Ford-Nutzfahrzeugen mit Dieselmotor und Schaltgetriebe dar. Eine gebrauchte Hinterachse mit der entsprechenden Übersetzung ermöglicht eine wirtschaftliche und gleichzeitig technisch einwandfreie Reparatur des Antriebsstrangs.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 1722799
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 1722799
• Ersatzzahlen: 1722799, 8C164001ADA, 8C16-4001-ADA, 8C164001AFC, 8C16-4001-AFC
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Kraftstoffart: Diesel
• Getriebetyp: Schaltgetriebe
• Kategorie: Differentiale

Bestimmung und Antriebskonfiguration

Die vorgestellte Hinterachse ist für Ford Transit-Fahrzeuge der Generation MK7 mit RWD (Rear Wheel Drive) Antrieb bestimmt. Die Konstruktion des Differenzials ist für das Zusammenspiel mit Dieselmotoren und Schaltgetrieben optimiert, was die Konsistenz der Antriebscharakteristik mit den Werksvorgaben des Herstellers gewährleistet.

Die Übersetzung I=3,58 ist eine typische Wahl für Konfigurationen, die auf stabilen Betrieb unter Last, angemessenen Kraftstoffverbrauch und eine komfortable Motordrehzahl bei Überlandfahrten ausgelegt sind. Dadurch bewährt sich die Achse sowohl im Nahverkehr als auch auf längeren Strecken mit Ladung.

Technische Merkmale des Differenzials

Die Antriebsachse enthält ein integriertes Hinterachsdifferenzial, das für die Verteilung des Drehmoments zwischen den Rädern der Antriebsachse verantwortlich ist. Die verwendete Konstruktion entspricht den Werkslösungen von Ford, was den Einbau anstelle eines verschlissenen oder beschädigten Teils erleichtert, ohne dass Änderungen an der Aufhängung oder dem Antriebsstrang erforderlich sind.

Die Wahl der Übersetzung I=3,58 beeinflusst:

• die Senkung der Motordrehzahl bei konstanter Fahrgeschwindigkeit,
• eine sanftere Beschleunigung im typischen Lastbereich,
• ein stabiles Fahrverhalten des Fahrzeugs bei voller Beladung.

Die Achse ist für den Betrieb in einem System mit Dieselmotor ausgelegt, was eine Anpassung der Charakteristik an das hohe Drehmoment bedeutet, das im niedrigen und mittleren Drehzahlbereich zur Verfügung steht.

Anwendung in der Werkstattpraxis

Eine gebrauchte Hinterachse mit Differenzial für den Ford Transit MK7 ist eine häufig gewählte Lösung in professionellen Werkstätten, wenn die Reparatur der vorhandenen Einheit unwirtschaftlich oder technisch schwierig ist. Die Verwendung eines kompletten Bauteils ermöglicht es, die Standzeit des Fahrzeugs zu verkürzen und die Kosten für die Überholung einzelner Komponenten zu begrenzen.

Das Element ist für den Einbau im hinteren Teil des Fahrzeugs (Hinterachse) in einer Konfiguration mit Schaltgetriebe vorgesehen. Bei der Auswahl sollte auf die Übereinstimmung der Übersetzung und den Antriebstyp geachtet werden, um die werkseitigen Fahrparameter und das korrekte Zusammenspiel mit der Motorsteuerung beizubehalten.

Übersetzungswahl und Fahrzeugkompatibilität

Um die Antriebsachse richtig auf den Fahrstil und die spezifischen Einsatzbedingungen des Transits abzustimmen, sollten das Gewicht der transportierten Lasten, die Art der Strecken (Stadt/Autobahn) sowie die erwartete Motordrehzahl bei Reisegeschwindigkeiten berücksichtigt werden. Die Übersetzung I=3,58 ist ein Kompromiss zwischen Dynamik und Wirtschaftlichkeit, der für viele Nutzkonfigurationen geeignet ist.

Für Benutzer, die den Zusammenhang zwischen Achsübersetzung, Differenzialcharakteristik und Fahrkomfort besser verstehen möchten, ist folgender Ratgeber hilfreich: Antriebsachsen und Differenziale aus Demontage – wie wählt man die Übersetzung passend zum Fahrstil. Der Artikel behandelt Definitionen, Konfigurationsbeispiele sowie praktische Tipps zu gebrauchten Antriebskomponenten.

Erweiterung des Antriebsstrangs bei Ford

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Antriebsbereichs Ihres Fords planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Differenziale, Antriebsachsen oder zugehörige Achskomponenten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Differenziale Ford.

Zusammenfassung

Ford Transit MK7 Hinterachse Differenzial Diff RWD I=3,58 ist eine praktische Lösung für Benutzer und Werkstätten, die eine kompatible, gebrauchte Achse für Fahrzeuge mit Hinterradantrieb, Dieselmotor und Schaltgetriebe suchen. Die passend gewählte Übersetzung, die Werkskonstruktion und die Möglichkeit des direkten Einbaus machen sie zu einer funktionalen Wahl bei Reparaturen am Antriebsstrang des Ford Transit MK7.