Audi A3 8V Steuergerät PDC Parksensor Daytona Grau - Z7S 5WA919297B

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.

Audi A3 8V Steuergerät PDC Parksensor Daytona Grau ist ein Element aus der Gruppe Elektronische Steuergeräte und Controller, das für die präzise Zusammenarbeit mit dem werkseitigen Parksystem in Audi-Modellen konzipiert ist. Die Originalausführung und die farbliche Abstimmung auf Daytona Grau Perleffekt - Z7S ermöglichen einen ästhetischen und funktionalen Austausch des defekten Sensors, ohne in das Design des Stoßfängers einzugreifen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 5WA919297B-DGR
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 5WA919297B
• Ersatzzahlen: 5WA919297B, 5WA 919 297 B
• Farbe: Daytona Grey Pearl Effect - Z7S
• Kategorie: ECUs & Steuergeräte

Bestimmung und Funktion des PDC-Sensors

Der PDC-Parksensor im Audi A3 8V ist für die kontinuierliche Überwachung des Bereichs in der Nähe des Stoßfängers und die Übermittlung des Signals an das Parkassistenzsystem verantwortlich. Ein korrekt funktionierendes Element ermöglicht:

• die präzise Erkennung von Hindernissen beim Manövrieren mit niedriger Geschwindigkeit,
• eine stabile Zusammenarbeit mit dem werkseitigen akustischen oder grafischen System,
• die Verringerung des Risikos kleinerer Kollisionen beim Parallel- und Querparken.

Als Teil aus der Gruppe Elektronische Steuergeräte und Controller arbeitet der Sensor mit dem zentralen Steuergerät des Parksystems zusammen, das die Signale interpretiert und entsprechende Warnungen für den Fahrer generiert.

Farbe Daytona Grau Perleffekt - Z7S und optische Anpassung

Der präsentierte Sensor ist im Farbton Daytona Grau Perleffekt - Z7S ausgeführt, was eine stimmige Anpassung an die Karosserielackierung von Audi in dieser Farbe ermöglicht. Dadurch unterscheidet sich das Element nach der Montage optisch nicht von den übrigen Komponenten des Stoßfängers und die Karosserielinie bleibt einheitlich.

Die Auswahl des Sensors in der passenden Farbe reduziert die Notwendigkeit einer zusätzlichen Lackierung und beschleunigt den Reparaturprozess. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung beim Austausch eines einzelnen Elements in einem bereits lackierten Stoßfänger.

Produktmerkmale und Fahrzeugintegration

Der PDC-Parksensor für den Audi A3 8V ist ein Element, das für den Betrieb in einer anspruchsvollen Außenumgebung, in direktem Kontakt mit Wasser, Salz und Straßenschmutz, entwickelt wurde. Die vom Hersteller vorgesehene Konstruktion ermöglicht:

• eine stabile Befestigung im Stoßfängergehäuse,
• eine sichere Verbindung mit dem elektrischen Kabelbaum des Fahrzeugs,
• die Zusammenarbeit mit der werkseitigen Software des Parksystem-Steuergeräts.

Als Element der Marke: Audi ist der Sensor an die elektrische und kommunikative Architektur des Fahrzeugs angepasst, was den korrekten Betrieb des gesamten Parkassistenzsystems nach dem Austausch begünstigt.

Produktzustand und Anwendung in der Werkstattpraxis

Der angebotene Sensor gehört zur Gruppe der Komponenten mit dem Zustand: Gebraucht, was ihn zu einer attraktiven Lösung bei Wartungsreparaturen macht, wenn die Kostenoptimierung bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalspezifikation Priorität hat. Solche Elemente werden häufig in professionellen Werkstätten verwendet, die sich mit der Reparatur von Karosserieelektronik befassen, sowie in Werkstätten, die auf die Marke Audi spezialisiert sind.

In der Werkstattpraxis kann der Sensor sowohl als Ersatz für ein defektes Element im bestehenden PDC-System als auch zur Ergänzung fehlender Komponenten nach Karosserie- und Lackreparaturen verwendet werden.

Systemerweiterung und Auswahl weiterer Elemente

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des elektronischen Bereichs für die Parkunterstützung in Ihrem Audi planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Steuergeräte oder Integrationsmodule, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Elektronische Steuergeräte und Controller Audi.

Bei der Arbeit mit Fahrzeugelektronik lohnt es sich, auf Wissen über Steuergeräte und deren Diagnose zurückzugreifen. Für ein besseres Verständnis der Wartungsprinzipien fortschrittlicher Komfort- und Multimediasysteme können Sie den Blogartikel lesen: Fahrfreude für Jahre – wie pflegt man iDrive-Systeme und elektronische Module in BMW 3er- und 5er-Modellen unter Verwendung von Gebrauchtteilen?, der bewährte Verfahren im Umgang mit elektronischen Modulen erörtert, die auch bei der Wartung von Systemen anderer Marken nützlich sind.

Wenn Sie an einem breiteren Kontext der Verwendung von Gebrauchtteilen bei Fahrzeugreparaturen interessiert sind, lohnt es sich auch, den Ratgeber zu lesen: Keine Teile bei der Vertragswerkstatt? Wie man ältere Modelle dank Gebrauchtteilen repariert, in dem ein praktischer Ansatz für die Auswahl gebrauchter elektronischer Elemente beschrieben wird.