BMW E87 130i N52 256PS Steuergerät DME 7559178 + CAS2 + Schlüssel Schaltgetrie

BMW E87 130i N52 256PS Steuergerät DME + CAS2 + Schlüssel Schaltgetrie ist ein komplettes Motorsteuerungs-Set für BMW-Benzinmodelle mit Schaltgetriebe, bestehend aus dem DME-Modul, dem CAS2-Modul und zwei Schlüsseln. Ein solches Set ermöglicht die konsistente Übertragung der Antriebselektronik zwischen Fahrzeugen unter Beibehaltung der Integrität des Wegfahrsperrensystems und der Steuerungslogik der N52-Einheit. Dank dieser Lösung kann der Austausch des Motorsteuergeräts in Fahrzeugen der 1er-Reihe E87 effizient durchgeführt werden.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7559178-3
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7559178
• Ersatzzahlen: 12147559178, 7559178, 61356981416, 6981416, 12147577970, 7577970, 12147561244, 7561244, 5WK98081
• Kraftstoffart: Benzin
• Getriebetyp: Automatikgetriebe
• Kategorie: ECUs & Steuergeräte

Verwendungszweck und Kompatibilität

Das präsentierte Set ist für den N52-Benzinmotor mit 256 PS bestimmt, der in BMW-Modellen der 1er-Reihe E87 130i mit Schaltgetriebe eingesetzt wird. Die Kombination des DME-Steuergeräts mit dem CAS2-Modul und den gepaarten Schlüsseln gewährleistet die Konsistenz des Sicherheitssystems sowie die korrekte Kommunikation innerhalb des Fahrzeugbusses. Die vollständige Konfiguration der Antriebselektronik in einem Paket reduziert das Risiko von Problemen bei der Anpassung einzelner Komponenten, was besonders beim Austausch des Steuergeräts in modernen BMW-Benzinsystemen wichtig ist.

Aufbau des Sets und Funktion der einzelnen Elemente

Das Set umfasst das DME-Motorsteuergerät, das für die Steuerung des N52-Aggregats verantwortlich ist, das CAS2-Modul zur Autorisierung des Motorstarts sowie zwei Schlüssel, die mit diesem Modul zusammenarbeiten. Diese Konfiguration ermöglicht es, die Datenkonsistenz in Bezug auf Wegfahrsperre, Schlüsselcodierung und Zündautorisierung zu wahren. Durch die Zusammenführung dieser Elemente in einem Paket erhält die Werkstatt oder der Benutzer eine Basis für den Transfer des kompletten Motorsteuerungssystems, was den Adaptionsprozess im Zielfahrzeug erleichtert und die Anzahl potenzieller Fehlerquellen verringert.

Vorteile der Verwendung eines kompletten ECU-Sets

• Konsistentes Sicherheitssystem – DME, CAS2 und Schlüssel stammen aus einem Set, was die Konfiguration der Wegfahrsperre erleichtert.
• Vereinfachtes Montageverfahren – Reduzierung der Notwendigkeit, einzelne Module von Grund auf neu zu programmieren.
• Bessere Kontrolle über den Betrieb des N52-Benzinmotors – Beibehaltung der korrekten Steuerungslogik und Kommunikation mit anderen Fahrzeugmodulen.
• Lösung für Schaltgetriebe – das Steuergerät ist für die Zusammenarbeit mit diesem Getriebetyp vorbereitet.

Zustand und Anwendung in der Werkstattpraxis

Das Set stammt aus einem Gebrauchtfahrzeug, was es zu einer attraktiven Alternative zu neuen Komponenten bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers macht. In der Werkstattpraxis wird ein solches Set häufig beim Austausch eines defekten Motorsteuergeräts, bei Problemen mit der Wegfahrsperre oder bei Motorumbauten innerhalb derselben Modellgeneration verwendet. Vor dem Einbau wird empfohlen, die Kompatibilität der Fahrzeugkonfiguration zu überprüfen und entsprechende Diagnose- sowie Adaptionsverfahren mit spezieller BMW-Servicesoftware durchzuführen, um einen stabilen Betrieb aller mit der Motorelektronik verbundenen Systeme zu gewährleisten.

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