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Mini Cooper S R56 Motor N14 1.6 174HP Steuergerät DME CAS3 + Schlüsse - SKU 7610009-4 - Teilenummer 7610009Mini Cooper S R56 Motor N14 1.6 174HP Steuergerät DME CAS3 + Schlüsse - SKU 7610009-4 - Teilenummer 7610009Mini Cooper S R56 Motor N14 1.6 174HP Steuergerät DME CAS3 + Schlüsse - SKU 7610009-4 - Teilenummer 7610009Mini Cooper S R56 Motor N14 1.6 174HP Steuergerät DME CAS3 + Schlüsse - SKU 7610009-4 - Teilenummer 7610009Mini Cooper S R56 Motor N14 1.6 174HP Steuergerät DME CAS3 + Schlüsse - SKU 7610009-4 - Teilenummer 7610009Mini Cooper S R56 Motor N14 1.6 174HP Steuergerät DME CAS3 + Schlüsse - SKU 7610009-4 - Teilenummer 7610009Mini Cooper S R56 Motor N14 1.6 174HP Steuergerät DME CAS3 + Schlüsse - SKU 7610009-4 - Teilenummer 7610009Mini Cooper S R56 Motor N14 1.6 174HP Steuergerät DME CAS3 + Schlüsse - SKU 7610009-4 - Teilenummer 7610009Mini Cooper S R56 Motor N14 1.6 174HP Steuergerät DME CAS3 + Schlüsse - SKU 7610009-4 - Teilenummer 7610009Mini Cooper S R56 Motor N14 1.6 174HP Steuergerät DME CAS3 + Schlüsse - SKU 7610009-4 - Teilenummer 7610009Mini Cooper S R56 Motor N14 1.6 174HP Steuergerät DME CAS3 + Schlüsse - SKU 7610009-4 - Teilenummer 7610009Mini Cooper S R56 Motor N14 1.6 174HP Steuergerät DME CAS3 + Schlüsse - SKU 7610009-4 - Teilenummer 7610009

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Mini Cooper S R56 Motor N14 1.6 174HP Steuergerät DME 7610009 CAS3 + Schlüsse

SKU: 7610009-4

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Mini Cooper S R56 Motor N14 1.6 174HP Steuergerät DME CAS3 + Schlüsse ist ein kompletter Satz zur Motorsteuerung und Wegfahrsperre, der für Benzinmodelle des Mini Cooper S mit Schaltgetriebe entwickelt wurde. Das Set umfasst das DME-Modul, das CAS3-Modul sowie den passenden Schlüssel, was die Wiederherstellung der elektronischen Systemfunktionalität nach einem Defekt oder bei einem Motoraustausch erleichtert. Dank der gewahrten Konsistenz der Komponenten ermöglicht dieses Set eine Reduzierung der Diagnose- und Konfigurationszeit in der Werkstatt.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 7610009-4
  • Marke: Mini (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 7610009
  • Ersatzzahlen: 7610009, 0261201600, 0 261 201 600, 7587549, 12147587549, 7631001, 12147631001, 9395657, 61359395657, 9287535, 61359287535, 9237047, 61359237047, 9217853, 61359217853, 9147226, 61359147226, 9226238, 61359226238
  • Kraftstoffart: Benzin
  • Getriebetyp: Schaltgetriebe
  • Kategorie: ECUs & Steuergeräte

Bestimmung des ECU DME + CAS3 + Schlüsselsatzes

Das vorgestellte Set ist für den N14-Benzinmotor mit 174 PS in den Modellen Mini Cooper S R55 und R56 mit Schaltgetriebe bestimmt. Die Kombination aus DME-Motorsteuergerät, CAS3-Modul und Schlüssel gewährleistet die Konsistenz der Daten der Wegfahrsperre, was den Adaptionsprozess im Fahrzeug erheblich vereinfacht und das Risiko von Softwarekonflikten minimiert.

Ein solches Set ist besonders nützlich bei:

  • dem Austausch eines defekten Motorsteuergeräts,
  • einem Motorumbau (Swap) oder einer Motorüberholung,
  • Problemen mit der Startfreigabe und der Kommunikation zwischen DME und CAS3,
  • der Diagnose komplexer elektrischer Fehler im Bereich der Motorsteuerung.

Vorteile der Verwendung eines kompletten ECU-Sets

Die Wahl eines kompletten Steuersatzes anstelle eines einzelnen Moduls reduziert die Notwendigkeit für aufwendige Codierungen und die Anpassung der Wegfahrsperre. Das Mini Cooper S R56 Motor N14 1.6 174HP Steuergerät DME CAS3 + Schlüsse sorgt für Datenkonsistenz, was in vielen Fällen die Montage- und Konfigurationszeit auf grundlegende Serviceverfahren verkürzt. Für Werkstätten bedeutet dies ein geringeres Risiko einer fehlgeschlagenen Adaption und für den Benutzer eine schnellere Rückkehr des Fahrzeugs zur vollen Einsatzbereitschaft.

Als Element aus der Kategorie Elektronische Steuergeräte und Module arbeitet das Produkt mit der werkseitigen Fahrzeuginstallation zusammen und behält die ursprüngliche CAN-Netzwerkarchitektur sowie die Logik der Sicherheits- und Komfortsysteme bei.

Technische Merkmale und Kompatibilität

Das Set ist für benzinbetriebene Fahrzeuge mit Schaltgetriebe vorgesehen, was bei der Auswahl des richtigen Motorsteuergeräts von entscheidender Bedeutung ist. Die korrekte Konfiguration für den spezifischen Kraftstofftyp und das Getriebe ermöglicht die Beibehaltung der korrekten Einspritz- und Zündkennfelder sowie der Logik für das Zusammenspiel mit der Kupplung und den Fahrerassistenzsystemen.

Das Vorhandensein der OEM-Teilenummer sowie austauschbarer Nummern in der Spezifikation ermöglicht eine präzise Überprüfung der Kompatibilität anhand der VIN oder der Katalognummern, was bei der Arbeit mit gebrauchter Elektronik besonders wichtig ist. Dadurch kann das Risiko des Kaufs eines inkompatiblen Steuergeräts verringert und zusätzliche Kosten durch Fehlkäufe vermieden werden.

Zustand, Überprüfung und praktische Anwendung

Das Produkt ist gebraucht, was bei Fahrzeugelektronik oft einen vernünftigen Kompromiss zwischen Kosten und Funktionalität darstellt. Ein gebrauchtes ECU DME-Set mit CAS3 und Schlüssel ermöglicht eine erhebliche Senkung der Reparaturkosten im Vergleich zu neuen Komponenten, bei voller Funktionalität nach ordnungsgemäßer Montage und Adaption. Vor dem Einbau wird eine Standarddiagnose sowie die Überprüfung der Kommunikation mit dem Fahrzeug mittels eines geeigneten Testers empfohlen.

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie man gebrauchte Motorsteuergeräte und andere elektronische Module sicher auswählt und montiert, lohnt es sich, den Ratgeber von Global Parts zu lesen: Gebrauchte Fahrzeugelektronik – ECU-Module und Sensoren aus zweiter Hand. Dort finden Sie praktische Tipps zur Auswahl nach VIN/OEM, zur Hardware- und Softwarekompatibilität sowie zu typischen Installationsverfahren.

Erweiterung der Reparaturen im Bereich der Mini-Elektronik

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mini planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Steuergeräte, Hilfsmodule oder Systeme zur Steuerung des Antriebsstrangs, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Elektronische Steuergeräte und Module Mini.

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