Mercedes W176 W246 Seitenschweller AMG Links Türschwelle Berggrau 787

Optischer Zustand der Teile

Mögliche Kratzer und Macken – Zustand wie auf den Produktfotos. Mercedes W176 Schwellerleiste AMG links in Mineral Grau Metallic - B39 ist ein Original-Karosserieteil für Mercedes Kompaktmodelle, das für einen einheitlichen Look mit der AMG-Linie und eine korrekte Seitenlinienführung des Fahrzeugs sorgt. Diese gebrauchte AMG-Schwellerleiste ermöglicht den technisch korrekten Austausch eines beschädigten Schwellers und die Wiederherstellung der werkseitigen Ästhetik des seitlichen Karosserieteils.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A1766980054-MG
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A1766980054
• Ersatzzahlen: A1766980054, A 176 698 00 54, BG
• Position am Fahrzeug: Links
• Kategorie: Einstiegsleisten

Bestimmung und Funktion des Teils

Die beschriebene AMG-Schwellerleiste links ist ein Teil der seitlichen Außenverkleidung, das auf der Fahrerseite montiert wird. Sie sorgt für eine ästhetische Veredelung der unteren Karosseriekante und schützt gleichzeitig den Türschweller vor Schmutz und kleinen mechanischen Beschädigungen, die durch den täglichen Gebrauch entstehen. Die AMG-Version zeichnet sich durch eine dynamischere Linie und die Anpassung an das Styling-Paket aus, wodurch die visuelle Konsistenz der gesamten Karosserie erhalten bleibt, insbesondere bei Fahrzeugen mit sportlichen Stoßfängern und Anbauteilen.

Farbe und Lackabstimmung

Die Leiste ist werkseitig im Farbton Mineral Grau Metallic - B39 lackiert, was eine präzise Abstimmung mit Mercedes-Fahrzeugen ermöglicht, die in diesem Farbcode lackiert sind. Für viele Nutzer bedeutet dies die Möglichkeit der Montage ohne vollständige Neulackierung, sofern der Zustand der Beschichtung im Verhältnis zum Rest der Karosserie akzeptabel ist. Der metallisch-graue Lack harmoniert gut mit der AMG-Linie, betont die charakteristischen Sicken und senkt die Fahrzeugsilhouette optisch ab, was besonders bei sportlich aussehenden Versionen erwünscht ist.

Vorteile der Verwendung einer originalen Schwellerleiste

Die Verwendung einer originalen Leiste aus dem AMG-Paket bietet eine Reihe praktischer Vorteile:

• werkseitige Passform für die Karosserieform auf der linken Seite,
• Beibehaltung der korrekten Spalte und Linien zwischen Tür und Schweller,
• visuelle Konsistenz mit anderen Elementen des AMG-Pakets,
• Montagemöglichkeit anstelle einer beschädigten Leiste ohne strukturelle Änderungen. Dadurch ist das Teil eine funktionale Lösung sowohl für die Reparatur nach Unfällen als auch für die Wiederherstellung des ursprünglichen Aussehens des Autos nach lokalen Gebrauchsspuren.

Zustand und praktische Anwendung

Die Schwellerleiste stammt aus der Kategorie Schwellerleisten und wird als Gebrauchtteil angeboten, was sie zu einer vernünftigen Wahl für Reparaturen macht, bei denen die Kombination aus technischer Korrektheit und Kostenkontrolle entscheidend ist. Ein gebrauchtes OEM-Teil ermöglicht die Beibehaltung der korrekten Montagegeometrie und Kompatibilität mit den werkseitigen Befestigungspunkten an der Karosserie. Vor der Montage wird eine standardmäßige Oberflächenprüfung, die Vorbereitung der Befestigungspunkte und – falls erforderlich – die visuelle Anpassung der Lackbeschichtung an den Rest der Karosserie empfohlen, um ein möglichst einheitliches Endergebnis zu erzielen.

Verwandte Produkte und Materialien

Wenn Sie die seitlichen Karosserieteile im AMG-Paket zusammenstellen und auch andere Schwellerkomponenten für Mercedes benötigen, wie z. B. Abdeckungen oder Blenden auf der gegenüberliegenden Seite, schauen Sie sich die verfügbaren Teile in der Kategorie Schwellerleisten Mercedes an. Für Nutzer, die sich für den breiteren Kontext der Auswahl gebrauchter OEM-Teile und den Einfluss solcher Modifikationen auf das Fahrverhalten des Autos interessieren, kann ein Artikel, der einen Vergleich von Turboladern in sportlichen Mini-Versionen beschreibt, hilfreich sein – Sie finden ihn hier: Go-Kart Feeling XXL: gebrauchter N18-Turbolader vs. B48 – was wählen für den Mini Cooper S?.