Volkswagen Passat B6 Fensterzierleiste Tür Vorne Chrom Links 3C4837475D

Die verchromte Fensterleiste für die vordere linke Tür des Volkswagen Passat B6 ist ein präzise gefertigtes Karosserieteil, das die Ästhetik der Seitenlinie des Fahrzeugs wiederherstellt und den Schutz der Fensterkante verbessert. Die für den Passat B6 entwickelte Originalkonstruktion gewährleistet eine passgenaue Montage an der Tür, während die verchromte Oberfläche den eleganten Charakter des Fahrzeugs unterstreicht. Dies ist eine praktische Lösung für Anwender, die das werksseitige Erscheinungsbild des Fahrzeugs nach einer Reparatur oder dem Austausch von Türkomponenten technisch einwandfrei wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 3C4837475D
• Marke: Volkswagen
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 3C4837475D
• Ersatzzahlen: 3C4837475D, 3C4 837 475 D
• Position am Fahrzeug: Vorne, Links
• Teileart: Fenster-Zierleiste
• Kategorie: Fensterdichtungen & Zierleisten

Verwendungszweck und Passgenauigkeit

Die Leiste ist für die Montage an der vorderen linken Tür des Modells Volkswagen Passat B6 im Bereich des Übergangs zwischen Fensterscheibe und Türrahmen vorgesehen. Das Element wurde als Teil des originalen Fensterführungs- und Dichtungssystems konzipiert, wodurch es optimal mit den werksseitigen Dichtungen und dem Fensterhebermechanismus zusammenarbeitet. Eine korrekt montierte Leiste stabilisiert die Fensterkante, reduziert das Eindringen von Schmutz in das Türinnere und trägt dazu bei, die korrekte Anlagelinie der Scheibe an der Karosserie beizubehalten.

Schutzfunktion und Ästhetik

Die verchromte Fensterleiste erfüllt sowohl eine technische als auch eine optische Funktion. Aus technischer Sicht:

• unterstützt sie die Funktion der Dichtungen im Bereich der vorderen Türscheibe,
• hilft sie, das Eindringen von Wasser und Schmutz in die Nähe der Fensterführungen zu begrenzen,
• stabilisiert sie die Fensterkante beim Öffnen und Schließen.

Aus optischer Sicht gleicht die verchromte Oberfläche die Linie der dekorativen Seitenelemente aus, was besonders nach einem Türaustausch oder bei Karosserie- und Lackierarbeiten wichtig ist. Die Verwendung einer Originalleiste ermöglicht es, ein einheitliches Erscheinungsbild der gesamten Fahrzeugseite zu bewahren, ohne Unterschiede in Farbton oder Profil im Vergleich zu den übrigen Elementen.

Montageeigenschaften

Die Leiste wurde als modellspezifisches Bauteil entwickelt, was die Montage an den werksseitigen Befestigungspunkten erleichtert. Dadurch:

• entfällt die Notwendigkeit von Karosserieanpassungen oder Profiländerungen,
• bleibt die Kompatibilität mit den Originaldichtungen und der Scheibe erhalten,
• wird das Risiko von Spiel, Klappergeräuschen oder Undichtigkeiten im Türbereich minimiert.

Das Produkt stammt aus der Gruppe Fensterdichtungen und Leisten, was bedeutet, dass es für den direkten Kontakt mit der Scheibe sowie für die wechselnden Witterungsbedingungen, die für den Karosseriebetrieb typisch sind, ausgelegt wurde.

Zustand und serwisorientierte Anwendung

Das gebrauchte Element ist eine gute Wahl bei Unfallreparaturen, dem Austausch korrodierter oder beschädigter Leisten sowie bei der Wiederherstellung der Vollständigkeit der seitlichen Türverkleidung. In der Praxis bewährt es sich sowohl in Karosserie- und Lackierwerkstätten als auch bei Anwendern, die selbstständig Karosserieteile für ihren Passat B6 zusammenstellen. Die Verwendung einer Originalleiste ermöglicht es, den werksseitigen Charakter des Fahrzeugs zu bewahren und Probleme zu vermeiden, die bei Ersatzteilen mit abweichendem Profil oder abweichender Verarbeitungsqualität auftreten können.

Erweiterung der Volkswagen Karosseriekonfiguration

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Fenster- und Türbereichs Ihres Volkswagen planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Leisten, Dichtungen oder Fensterrahmenverkleidungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Fensterdichtungen und Leisten Volkswagen.

Für Anwender, die an einem breiteren technischen Kontext und einem Vergleich der in verschiedenen Konzernmodellen verwendeten Lösungen interessiert sind, lohnt sich ein Blick auf die Analyse der Sportkonstruktionen im Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was steckt unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?, in dem u. a. die Unterschiede im Aufbau von Fahrwerken und Karosseriekomponenten erläutert werden.