BMW 1 E81 E82 E87 E88 Fahrerseite Seitenwand vorne rechts Kotflügel Japanrot Ro

BMW 1 E81 E82 E87 E88 Fahrerseite Seitenwand vorne rechts Kotflügel Japanrot Ro ist ein Original-Karosserieteil, das für die Montage an der vorderen rechten Seite des Fahrzeugs vorgesehen ist. Das Teil wurde speziell für die Konstruktion des BMW 1er entwickelt und gewährleistet somit eine präzise Anpassung an die Karosserielinie sowie die Beibehaltung der werksseitigen Karosseriegeometrie. Das gebrauchte Bauteil ermöglicht eine wirtschaftliche und gleichzeitig technisch korrekte Reparatur des vorderen rechten Radlaufbereichs.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7133228-JR2
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7133228
• Ersatzzahlen: 41357133228, 7133228
• Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
• Farbe: Japanrot - 438
• Kategorie: Sonstige

Verwendungszweck und Passgenauigkeit für den BMW 1er E81/E87

Der angebotene Kotflügel ist für BMW 1er-Modelle der Generation E81/E87 bestimmt und wird im Bereich der vorderen rechten Karosserieecke montiert. Die Konstruktion des Elements entspricht den werksseitigen Befestigungspunkten, was die Montage erleichtert und es ermöglicht, die korrekten Spaltmaße zwischen Motorhaube, Stoßstange, Tür und Scheinwerfer beizubehalten.

Die Positionierung auf der Beifahrerseite trägt dazu bei, den korrekten Schutz des Radlaufs, der Schweller und des Motorraums vor Wasser, Schlamm sowie kleineren mechanischen Schäden durch Straßeneinwirkungen wiederherzustellen. Dank der Beibehaltung der Originalgeometrie unterstützt der Kotflügel die korrekte Luftstromführung entlang der Karosserie.

Farbe Japanrot – 438 und Lackierungsaspekte

Der Kotflügel ist in der charakteristischen Werksfarbe Japanrot – 438 gehalten, die bei sportlich gestylten BMW 1er-Exemplaren verwendet wurde. Für viele Nutzer bedeutet dies die Möglichkeit, den Umfang der Lackierarbeiten zu begrenzen, insbesondere wenn das Fahrzeug denselben Lackcode aufweist. In der Praxis reicht es oft aus, den Farbton anzupassen und gegebenenfalls die Übergangsbereiche zu lackieren, was die Reparaturzeit verkürzt und die Kosten senkt.

Die Farbe Japanrot lässt das Auto auf der Straße hervorstechen und harmoniert gut mit der Karosserielinie des E81/E87, was den dynamischen Charakter des Modells unterstreicht. Die Einhaltung des Lackcodes erleichtert zudem die Arbeit des Lackierers bei der Auswahl der Materialien und der Technologie zur Erneuerung der Beschichtung.

Eigenschaften des gebrauchten Bauteils

Als gebrauchtes Teil stellt der Kotflügel eine vorteilhafte Lösung bei Unfallreparaturen, punktuellen Karosseriekorrekturen oder der Wiederherstellung des Fahrzeugs in einen werksnahen Zustand nach lokalen Schäden dar. Solche Elemente werden bevorzugt gewählt, wenn die Priorität auf dem Erhalt der Originalkonstruktion bei gleichzeitiger Optimierung des Reparatur-Budgets liegt.

Bei der Montage wird das Standard-Werkstattverfahren empfohlen: Überprüfung der Befestigungspunkte, Kontrolle der Passgenauigkeit zu den benachbarten Paneelen sowie Vorbereitung der Oberfläche für eventuelle Lackierarbeiten. Dadurch kann der Kotflügel korrekt in die bestehende Karosseriestruktur integriert werden.

Praktische Anwendung und Montagevorteile

Der Austausch eines beschädigten Kotflügels gegen das angebotene Element ermöglicht die Wiederherstellung von:

• Kontinuität und Steifigkeit der Außenhaut im Bereich des vorderen rechten Radlaufs,
• Schutz der Fahrwerkselemente und des Motorraums vor Verschmutzungen,
• einheitlichem Erscheinungsbild des seitlichen Karosseriebereichs in der Farbe Japanrot.

Für Karosserie- und Lackierwerkstätten ist dies eine funktionale Basis für weitere Reparaturarbeiten, und für den Nutzer die Möglichkeit, das Fahrzeug schneller wieder in einen voll funktionsfähigen und optisch einwandfreien Zustand zu versetzen.

Zugehörige BMW-Karosserieteile und technisches Wissen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des seitlichen Karosseriebereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Paneele, Abdeckungen oder kleine Montagekomponenten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.

Bei fortgeschritteneren Tuning-Projekten oder dem Vergleich von Konstruktionslösungen zwischen verschiedenen Marken und Sportversionen kann Vergleichsmaterial hilfreich sein – weitere Informationen finden Sie im Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?, der die Unterschiede in Aufbau und Komponenten bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen erörtert.