PDC Sensor BMW E60 Front Heckstoßstange Ultraschall Titansilber Metallic 354

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.

PDC Sensor BMW E60 Front Heckstoßstange Ultraschall Titansilber Metallic 354 ist ein Originalteil, das für das werkseitige Parkassistenzsystem in BMW-Modellen konzipiert wurde. Der Sensor arbeitet sowohl im Front- als auch im Heckbereich und gewährleistet eine präzise Hinderniserkennung sowie eine stabile Kommunikation mit der Fahrzeugelektronik. Dank der Lackierung in Titansilber Metallic 354 integriert er sich harmonisch in die Karosserie und sorgt für ein einheitliches Erscheinungsbild der Stoßstangen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9270493-TS
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9270493
• Ersatzzahlen: 66209270493, 9270493, 66209206066, 9206066, 66209231279, 9231279, EM
• Position am Fahrzeug: Vorne, Hinten
• Farbe: Titansilber Metallic - 354
• Kategorie: Sonstige

Funktion und Anwendung des BMW PDC-Sensors

Der PDC-Parksensor ist für die Erzeugung des Abstands-Signals zu Hindernissen verantwortlich, das anschließend vom Steuergerät des Parksystems verarbeitet wird. In der Praxis bedeutet dies:

• präzise Überwachung des Bereichs vor und hinter dem Fahrzeug während des Rangiervorgangs,
• nahtlose Zusammenarbeit mit dem werkseitigen akustischen und visuellen BMW-System,
• erhöhte Sicherheit beim Einparken in engen Parklücken.

Das Bauteil ist für den Einbau in die vordere sowie hintere Stoßstange vorgesehen, was die volle Funktionalität des PDC-Systems im BMW 5er E60 sicherstellt.

Farbe Titansilber Metallic 354 und optische Anpassung

Die Ausführung im Farbton Titansilber Metallic 354 ermöglicht eine ästhetische Anpassung des Sensors an die in der gleichen Farbe lackierte Karosserie. Dadurch:

• bleibt der Sensor optisch dezent auf der Stoßstange,
• ist bei Übereinstimmung der Fahrzeugfarbe keine zusätzliche Lackierung nach der Montage erforderlich,
• bleibt der einheitliche, werksseitige Stil des BMW erhalten.

Diese farbliche Abstimmung ist besonders bei Unfallreparaturen sowie beim Austausch einzelner Elemente des Parksystems von Bedeutung.

Montageeigenschaften und Fahrzeugintegration

Der PDC-Sensor ist konstruktiv für die Zusammenarbeit mit der werkseitigen BMW-Installation vorbereitet, was den Einbau in die originalen Stoßstangenaufnahmen erleichtert. Die entsprechende Formgebung des Gehäuses und der Anschlüsse ermöglicht:

• einen sicheren Sitz in der Montageöffnung der vorderen oder hinteren Stoßstange,
• eine stabile Verbindung mit dem Kabelbaum des Fahrzeugs,
• die Einhaltung der korrekten Geometrie der Abstandsmessung.

Dank dessen erfordert der Austausch eines defekten Teils durch einen originalen BMW PDC-Sensor keine Modifikationen an der Installation oder Eingriffe in die Struktur der Stoßstange.

Zustand des Bauteils und Vorteile gebrauchter Ersatzteile

Der angebotene Parksensor stammt aus einer Demontage und wird als gebrauchtes Ersatzteil verkauft, was eine Kostenreduzierung bei der Reparatur ermöglicht, während die Kompatibilität mit dem Werkssystem gewahrt bleibt. Die Wahl einer originalen, gebrauchten Komponente ist eine Lösung, die Folgendes vereint:

• Kompatibilität mit der BMW-Elektronik,
• Einhaltung der werkseitigen Betriebsparameter des PDC-Systems,
• wirtschaftliche Reparatur im Vergleich zu neuen Ersatzteilen.

Dies ist eine praktische Option, um die volle Funktionalität des Parksystems nach dem Ausfall eines der Sensoren wiederherzustellen.

Systemerweiterung und verwandte BMW-Elemente

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