Mercedes A B Klasse W169 W245 1 Benzinpumpe Pumpe Kraftstoffpumpe A1694700494

Mercedes A B Klasse W169 W245 1 Benzinpumpe Pumpe Kraftstoffpumpe mit Füllstandssensor für Benzinmotoren ist ein Originalteil des Kraftstoffversorgungssystems, das für die präzise Kraftstoffförderung und eine zuverlässige Messung des Füllstands im Tank konzipiert wurde. Dank der werksseitigen Konstruktion für die Marke Mercedes gewährleistet es die Kompatibilität mit der Fahrzeugelektronik und einen stabilen Betrieb des Antriebsaggregats, was zu einem ruhigen und vorhersehbaren Fahrverhalten führt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A1694700494-1
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A1694700494
• Ersatzzahlen: A1694700494, A 169 470 04 94, BG
• Kraftstoffart: Benzin
• Offset (ET):
• Kategorie: Kraftstoffpumpen & Tankgeber

Bestimmung und Funktion im Kraftstoffsystem

Die angebotene Kraftstoffpumpe mit Schwimmereinheit ist ein Element aus der Kategorie Kraftstoffpumpen und Füllstandssensoren, das für den Einsatz in benzinbetriebenen Motoren der Mercedes-Benz A- und B-Klasse der Generationen W169 und W245 entwickelt wurde. Die Einheit ist sowohl für die Aufrechterhaltung des korrekten Kraftstoffdrucks im System als auch für die Übermittlung des aktuellen Kraftstoffstands an das Kombiinstrument verantwortlich.

Die spezifische Auslegung für diese Fahrzeugplattform ermöglicht es, die korrekten Betriebseigenschaften des Kraftstoffsystems beizubehalten, das Risiko von Fehlern im Motorsteuergerät zu verringern und Probleme mit fehlerhaften Füllstandsanzeigen im Armaturenbrett zu eliminieren.

Aufbau der Kraftstoffpumpen- und Füllstandssensoreinheit

Das komplette Kraftstoffpumpenmodul mit Füllstandssensor stellt eine integrierte Einheit dar, die im Kraftstofftank montiert wird. In einem Gehäuse befinden sich der mechanische Pumpenteil, die für die Stromversorgung verantwortlichen elektrischen Komponenten sowie der Kraftstofffüllstandssensor, der mit dem Schwimmer zusammenarbeitet. Diese Lösung vereinfacht die Montage und Wartung und gewährleistet gleichzeitig die Konsistenz der Betriebsparameter.

Das System ist für den Betrieb mit Benzin ausgelegt, was eine entsprechende Auswahl an Materialien und Dichtungen hinsichtlich chemischer Beständigkeit und Langlebigkeit in der Kraftstoffumgebung bedeutet. Die Verwendung des Originalmoduls ermöglicht es, die werksseitigen Durchflusscharakteristiken und die Druckstabilität beizubehalten, was für die Laufruhe des Motors und die korrekte Kraftstoffdosierung durch die Einspritzdüsen von Bedeutung ist.

Vorteile der Verwendung eines gebrauchten Originalmoduls

Die Wahl eines gebrauchten Original-Kraftstoffpumpenmoduls mit Füllstandssensor für einen Mercedes ist eine Lösung, die Kostenkontrolle mit technischer Kompatibilität verbindet. Das aus der Serienfertigung stammende Element wurde für eine spezifische Fahrzeugplattform entwickelt, wodurch es:

• die korrekten Betriebsparameter des Benzinversorgungssystems beibehält,
• ohne Modifikationen mit der elektrischen Anlage und dem Motorsteuergerät zusammenarbeitet,
• das Risiko von Startproblemen, Motorruckeln oder Leistungsabfällen verringert,
• die Konsistenz der Kraftstoffstandsanzeige im Armaturenbrett sicherstellt.

Für viele Nutzer ist es zudem wichtig, dass die Verwendung eines Originalmoduls aus dem Ersatzteilmarkt Qualitätskompromisse vermeidet, die bei Billigprodukten typisch sind, während gleichzeitig die Reparaturkosten in einem vernünftigen Rahmen bleiben.

Auswahl nach Nummern und Montagekompatibilität

Das Kraftstoffpumpenmodul mit Füllstandssensor ist ein spezifisches Element für die jeweilige Karosserieversion und das Kraftstoffsystem. Daher ist es bei der Auswahl entscheidend, die OEM-Nummer sowie die Vergleichsnummern zu verwenden. Dies ermöglicht es, die Kompatibilität mit der spezifischen Version der Mercedes A- oder B-Klasse zu überprüfen und Montageprobleme, wie z. B. Unterschiede bei elektrischen Anschlüssen oder der Geometrie des Pumpengehäuses, zu vermeiden.

Um das Wissen über die Diagnose und den Betrieb des Kraftstoffsystems zu vertiefen, lohnt sich ein Blick in den Ratgeber, der die Funktionsweise von Pumpen, Einspritzdüsen und Kraftstofftank beschreibt – eine detaillierte Erläuterung finden Sie im Artikel Kraftstoffsystem – Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank: Wartung und Instandsetzung.

Anwendung in der Werkstattpraxis

Der Austausch des Kraftstoffpumpenmoduls mit Füllstandssensor ist ein typischer Servicevorgang bei Problemen mit dem Startverhalten, dem Absterben des Motors unter Last oder instabilen Füllstandsanzeigen. Die Verwendung der für die Mercedes A-/B-Klasse dedizierten Originaleinheit ermöglicht es, die korrekten Betriebsparameter des Kraftstoffsystems ohne Modifikationen an der Anlage wiederherzustellen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Kraftstoffsystems Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus dieser Gruppe benötigen, wie z. B. Pumpenmodule, Füllstandssensoren oder komplette Gehäuseeinheiten für den Tank, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Kraftstoffpumpen und Füllstandssensoren Mercedes.