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Mercedes Vito W639 Kompletter Kraftstofftank Diesel 75L A6394711401
SKU: A6394711401-2
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Mercedes Vito W639 Kompletter Kraftstofftank Diesel 75L ist eine Komplettlösung für das Kraftstoffsystem in Dieselmotoren, die für Modelle der Baureihe W639 konzipiert wurde. Das Bauteil gehört zur Gruppe der Kraftstofftanks und Einfüllstutzen und gewährleistet eine stabile Lagerung von Dieselkraftstoff sowie eine effiziente Kraftstoffzufuhr zum Einspritzsystem. Dies ist eine praktische Wahl bei Reparaturen, bei denen die konstruktive Übereinstimmung mit der Werkslösung von Mercedes entscheidend ist.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: A6394711401-2
- Marke: Mercedes (Orginal OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: A6394711401
- Ersatzzahlen: A6394711401, A 639 471 14 01, A6394702094, A 639 470 20 94
- Kraftstoffart: Diesel
- Kategorie: Kraftstofftanks & Einfüllstutzen
Bestimmung und Funktion im Kraftstoffsystem
Der angebotene Kraftstofftank mit integrierter Pumpe ist ein Bauteil, das speziell für Mercedes-Fahrzeuge der Baureihe W639 mit Dieselmotor entwickelt wurde. Er ist für die sichere Lagerung von Dieselkraftstoff, dessen Vorfilterung sowie die stabile Zufuhr zu den weiteren Komponenten des Systems, wie Leitungen, Kraftstofffilter und Einspritzdüsen, verantwortlich. Die Verwendung des richtigen Tanks mit der passenden Pumpe reduziert das Risiko von Luft im System, Druckabfällen sowie Problemen beim Kaltstart.
Aufbau und technische Hauptmerkmale
Das Set umfasst den Kraftstofftank mit eingebauter Pumpe, was den Serviceprozess vereinfacht – Sie tauschen die gesamte Einheit aus, anstatt einzelne Komponenten separat auswählen zu müssen. Die Konstruktion ist an die Geometrie des W639-Fahrgestells angepasst, wodurch die korrekten Befestigungspunkte, die Leitungsführung sowie die Position der Zu- und Rücklaufstutzen beibehalten werden. Der Tank ist für den Betrieb mit einem Diesel-Kraftstoffsystem ausgelegt, was sowohl hinsichtlich der Materialbeständigkeit als auch der Betriebsparameter der Pumpe von Bedeutung ist.
Die Originalherkunft aus der Mercedes-Gruppe bedeutet die Einhaltung von Werksstandards in Bezug auf Dichtheit, Vibrationsbeständigkeit und Kompatibilität mit dem Fahrzeugzubehör (Kraftstoffstandsensoren, Befestigungen, Schellen, Halterungen). Dadurch wird das Risiko von Montageproblemen begrenzt und das Kraftstoffsystem kann unter Bedingungen arbeiten, die denen ab Werk nahekommen.
Zustand, Auswahl und Serviceanwendung
Das Bauteil ist gebraucht, was es zu einer wirtschaftlich sinnvollen Alternative bei Wartungsreparaturen oder der Wiederherstellung der Fahrzeugfunktion nach mechanischen Schäden macht. Bei Kraftstoffsystemen ist die Anpassung anhand der Herstellercodes besonders wichtig – daher lohnt es sich, vor dem Kauf die Kompatibilität anhand der OEM-Nummer oder austauschbarer Nummern sowie der Fahrzeugdaten (Modell, Baujahr, Motorversion) zu überprüfen.
Eine so konfigurierte Tankeinheit mit Pumpe eignet sich unter anderem für:
- Reparaturen nach Korrosion oder mechanischen Schäden am Tank,
- Probleme mit der Kraftstoffansaugung und Druckabfällen im System,
- umfassende Regeneration des Kraftstoffsystems im Dieselmotor,
- Wiederherstellung der Fahrzeugfunktion nach einem Unfall oder Karosseriereparaturen im Unterbodenbereich.
Vorteile der Verwendung eines Original-Tanks mit Pumpe
Die Verwendung einer Mercedes-Originallösung ermöglicht es, die werksseitigen Betriebseigenschaften des Kraftstoffsystems beizubehalten, was sich in stabilem Versorgungsdruck, korrektem Startverhalten und einem ruhigen Motorlauf niederschlägt. Ein speziell für Dieselmotoren entwickelter Tank reduziert das Risiko von Undichtigkeiten, fehlerhafter Entlüftung und Fehlern bei der Kraftstoffstandsanzeige. Im Vergleich zu universellen Ersatzteilen erleichtert die Passgenauigkeit von Form und Befestigungen die Montage und verkürzt die Standzeit des Fahrzeugs in der Werkstatt.
Für Werkstätten und Flottenbetreiber ist dies auch eine Möglichkeit, die Konsistenz der Fahrzeugteile zu wahren – die ursprüngliche Geometrie des Tanks erleichtert spätere Wartungsarbeiten, und der Zugang zur technischen Dokumentation von Mercedes ermöglicht eine präzise Planung weiterer Instandhaltungsmaßnahmen.
Auswahl anhand von Nummern und technischer Support
Bei Bauteilen wie dem Kraftstofftank mit Pumpe ist die Anpassung anhand der Herstellernummern und des Kraftstofftyps entscheidend. In diesem Fall handelt es sich um ein Diesel-System, daher sollte vor dem Einbau sichergestellt werden, dass das Fahrzeug mit der entsprechenden Antriebseinheit und Ausrüstung ausgestattet ist. Im Zweifelsfall empfiehlt es sich, die Auswahl mit einem Mechaniker abzustimmen oder den Teilekatalog anhand der OEM-Nummer und austauschbarer Nummern zu nutzen, um Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden.
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Kraftstoffsystems in Ihrem Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Tanks, Leitungen oder Einfüllstutzen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Kraftstofftanks und Einfüllstutzen Mercedes.
Mehr zur Nutzung des Kraftstoffsystems
Um das Potenzial dieser Baugruppe optimal zu nutzen, lohnt es sich, sich mit den Grundsätzen der Diagnose und Wartung des gesamten Kraftstoffsystems vertraut zu machen. Detaillierte Informationen über die Arbeit von Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftanks sowie praktische Tipps zur Auswahl von Teilen anhand von OEM-Nummern und zur Regeneration finden Sie im Artikel Kraftstoffsystem – Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank: Wartung und Regeneration.
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