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Mercedes E-Klasse W211 320 CDI OM648 Ladeluftrohr Druckschlauch - SKU A6480980207 - Teilenummer A6480980207Mercedes E-Klasse W211 320 CDI OM648 Ladeluftrohr Druckschlauch - SKU A6480980207 - Teilenummer A6480980207Mercedes E-Klasse W211 320 CDI OM648 Ladeluftrohr Druckschlauch - SKU A6480980207 - Teilenummer A6480980207Mercedes E-Klasse W211 320 CDI OM648 Ladeluftrohr Druckschlauch - SKU A6480980207 - Teilenummer A6480980207Mercedes E-Klasse W211 320 CDI OM648 Ladeluftrohr Druckschlauch - SKU A6480980207 - Teilenummer A6480980207Mercedes E-Klasse W211 320 CDI OM648 Ladeluftrohr Druckschlauch - SKU A6480980207 - Teilenummer A6480980207Mercedes E-Klasse W211 320 CDI OM648 Ladeluftrohr Druckschlauch - SKU A6480980207 - Teilenummer A6480980207Mercedes E-Klasse W211 320 CDI OM648 Ladeluftrohr Druckschlauch - SKU A6480980207 - Teilenummer A6480980207Mercedes E-Klasse W211 320 CDI OM648 Ladeluftrohr Druckschlauch - SKU A6480980207 - Teilenummer A6480980207Mercedes E-Klasse W211 320 CDI OM648 Ladeluftrohr Druckschlauch - SKU A6480980207 - Teilenummer A6480980207Mercedes E-Klasse W211 320 CDI OM648 Ladeluftrohr Druckschlauch - SKU A6480980207 - Teilenummer A6480980207Mercedes E-Klasse W211 320 CDI OM648 Ladeluftrohr Druckschlauch - SKU A6480980207 - Teilenummer A6480980207

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Mercedes E-Klasse W211 320 CDI OM648 Ladeluftrohr Druckschlauch A6480980207

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Mercedes E-Klasse W211 320 CDI OM648 Ladeluftrohr Druckschlauch ist ein Element des Ansaugsystems für Dieselmotoren, das mit Ladeluftkühlern zusammenarbeitet, um die Temperatur der Ladeluft zu stabilisieren. Dank der Beibehaltung der werksseitigen Geometrie und des Durchflussquerschnitts gewährleistet es den ordnungsgemäßen Betrieb des turbogeladenen Dieselmotors und reduziert Druckverluste im System.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: A6480980207
  • Marke: Mercedes (Orginal OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: A6480980207
  • Ersatzzahlen: A6480980207, A 6480980207, A 648 098 02 07, AS
  • Kraftstoffart: Diesel
  • Kategorie: Turbolader & Teile

Zweck und Funktion im Ansaugsystem

Der Krümmerschlauch im Mercedes E-Klasse W211 320 CDI ist für die dichte Verbindung der Ansaugkomponenten zwischen Turbolader, Ladeluftkühlern und Ansaugkrümmer verantwortlich. Bei einem Dieselmotor ist ein stabiler Durchfluss der komprimierten Luft entscheidend für die Leistung, die Laufruhe und das Emissionsverhalten.

Ein korrekt gewählter Krümmerschlauch:

  • hält den richtigen Ladedruck über den gesamten Drehzahlbereich aufrecht,
  • minimiert das Risiko von Undichtigkeiten und Leistungsverlusten,
  • unterstützt die gleichmäßige Befüllung der Zylinder mit gekühlter Luft,
  • entlastet die Ladeluftkühler durch einen stabilen Durchfluss.

Vorteile der Verwendung eines Original-Mercedes-Teils

Die Wahl eines Krümmerschlauchs, der speziell für den Mercedes E-Klasse W211 320 CDI entwickelt wurde, bedeutet, dass die werkseitigen Betriebsparameter des Antriebsaggregats erhalten bleiben. Die ursprüngliche Geometrie und die Passgenauigkeit für das Ansaugsystem führen zu:

  • präziser Passform am Krümmer und anderen Ansaugkomponenten,
  • stabilen Betriebsbedingungen für Turbolader und Ladeluftkühler,
  • verringertem Risiko von Undichtigkeiten bei hohem Ladedruck,
  • Erhalt der serienmäßigen Beschleunigungsparameter und der Elastizität des Dieselmotors.

Dank der Beibehaltung der Originalkonstruktion bleibt das Ansaugsystem gemäß den Vorgaben des Herstellers abgestimmt, was bei modernen Dieselmotoren mit fortschrittlicher Steuerung besonders wichtig ist.

Zustand des Elements und Anwendung in der Werkstattpraxis

Der hier angebotene Krümmerschlauch ist ein Teil aus der Gruppe Ladeluftkühler, das für den Wiedereinbau in ein Fahrzeug vorgesehen ist. In der Werkstattpraxis wird ein solches Element häufig als wirtschaftliche Lösung gewählt bei:

  • Reparaturen nach einem Turboladerschaden oder Undichtigkeiten im Ansaugtrakt,
  • der Beseitigung von Problemen mit Leistungsverlust und Fehlern im Zusammenhang mit dem Ladedruck,
  • der umfassenden Wartung des Ansaugsystems bei Dieselmotoren.

Die Verwendung eines Gebrauchtteils ermöglicht es, die Reparaturkosten zu senken und gleichzeitig die Übereinstimmung mit der Werksspezifikation des Systems zu wahren.

Rolle des Krümmerschlauchs beim Schutz des Dieselmotors

Ein intakter Krümmerschlauch, der mit Ladeluftkühlern zusammenarbeitet, hat einen direkten Einfluss auf die Temperatur und Dichte der vom Motor angesaugten Luft. Die Aufrechterhaltung der Dichtheit und des korrekten Durchflussquerschnitts:

  • unterstützt die effektive Kühlung der Ladeluft,
  • reduziert das Risiko einer Überhitzung der Brennraumkomponenten,
  • stabilisiert den Betrieb der Abgasrückführung und der Kraftstoffdosierung.

Dies wiederum führt zu einer längeren Lebensdauer des Antriebsaggregats und einem berechenbareren Verhalten des Fahrzeugs im täglichen Betrieb.

Zugehörige Kühl- und Ansaugsystemkomponenten

Um den Einfluss des Ansaug- und Kühlsystems auf die Haltbarkeit des Antriebsaggregats besser zu verstehen, lohnt es sich, den Ratgeber zu lesen, der typische Probleme mit Überhitzung sowie die Rolle von Kühlern und zusammenwirkenden Elementen beschreibt – dies wird ausführlich im Artikel Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler behandelt.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Ansaugleitungen, Druckrohre oder zusätzliche Verbindungsstücke zum Ladeluftkühler, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ladeluftkühler Mercedes.

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