Mercedes W907 Hinterachse Federung Blattfeder Doppelachse Stützstange Halterung

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.

Mercedes W907 Hinterachse Federung Blattfeder Doppelachse Stützstange Halterung ist ein originales Fahrwerkselement für den hinteren Fahrzeugbereich, das von Mercedes für ein stabiles Fahrverhalten und einen sicheren Lastentransport entwickelt wurde. Die doppelte Blattfederkonstruktion mit integrierter Achshalterung sorgt für eine solide Abstützung des Fahrzeughecks, was sich in einem berechenbaren Fahrverhalten unter Last niederschlägt. Diese Lösung richtet sich an Nutzer, die ein zuverlässiges und langlebiges Hinterachs-Fahrwerk für Liefer- und Nutzfahrzeuge erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A9073200200-1
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A9073200200
• Ersatzzahlen: A9073200200, A 907 320 02 00
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Kategorie: Lager- & Fahrwerksbuchsen

Bestimmung und Funktion im Fahrwerkssystem

Die hintere Blattfeder im Modell Mercedes W907 ist für die Übertragung der Lasten von der Karosserie auf die Hinterachse sowie für die Aufrechterhaltung der korrekten Fahrwerksgeometrie verantwortlich. Das doppelte Blattfedersystem, das mit der Achshalterung zusammenarbeitet, stabilisiert den hinteren Teil des Fahrzeugs beim Fahren mit Ladung, beim Bremsen und beim Überfahren von Unebenheiten. Die Positionierung im hinteren Fahrzeugbereich ermöglicht eine effektive Dämpfung von Durchfederungen und begrenzt Wankbewegungen, was besonders bei Fahrzeugen im Warentransport oder im intensiven Flotteneinsatz von Bedeutung ist.

Aufbau der doppelten Blattfeder mit Achshalterung

Die doppelte Blattfeder vereint in einer Konstruktion mehrere Schlüsselfunktionen: Tragfähigkeit, Stabilisierung und Achsführung. Der Einsatz der Achshalterung ermöglicht eine präzise Positionierung der Hinterachse gegenüber dem Fahrzeugrahmen, was unerwünschte Verschiebungen bei dynamischen Manövern begrenzt. Diese Art der Konstruktionslösung wird besonders bei Nutzfahrzeugen geschätzt, bei denen es auf Belastbarkeit, Wiederholbarkeit der Fahrwerksfunktion und berechenbare Reaktionen auf Laständerungen im Heckbereich ankommt.

Vorteile der Verwendung eines Mercedes Originalteils

Die Verwendung der originalen hinteren Blattfeder mit doppeltem Federsystem und Achshalterung gewährleistet:

• die Beibehaltung der werkseitigen Fahrwerkscharakteristik an der Hinterachse,
• eine korrekte Abstützung von Rahmen und Karosserie bei wechselnden Belastungen,
• eine stabile Führung der Längs- und Querachse,
• die Kompatibilität mit anderen Fahrwerkskomponenten.

Dadurch behält das Fahrzeug den vom Hersteller vorgesehenen Fahrkomfort und berechenbare Reaktionen auf Fahrmanöver bei, was sowohl für die Sicherheit als auch für die Langlebigkeit der übrigen Fahrwerkskomponenten wichtig ist. Die Wahl einer Originallösung von Mercedes verringert das Risiko von Passformproblemen und macht Modifikationen an den Befestigungspunkten überflüssig.

Charakteristik des gebrauchten Elements

Die angebotene hintere Blattfeder ist ein gebrauchtes Teil, was in der Praxis einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Kosten und der Einhaltung der originalen Herstellerspezifikationen darstellt. Für viele Flottenanwendungen und Werkstätten, die Lieferfahrzeuge warten, ist dies eine Lösung, die eine wirtschaftliche Reparatur bei gleichzeitiger Beibehaltung der werksseitigen Fahrwerkskonstruktion ermöglicht. Die gebrauchte OEM-Komponente behält die Geometrie und die Befestigungsart gemäß dem Entwurf des Herstellers bei, was den Einbau erleichtert und die Standzeit des Fahrzeugs verkürzt.

Integration in das Fahrwerkssystem und Auswahl der Teile

Die hintere Blattfeder mit doppeltem Federsystem und Achshalterung arbeitet mit anderen Fahrwerkselementen zusammen, wie z. B. Rahmenbefestigungen, Buchsen, Lagern und Achsführungselementen. Die richtige Auswahl dieses Teils hat einen direkten Einfluss auf:

• die Aufrechterhaltung der korrekten Fahrzeughöhe im Heckbereich,
• eine gleichmäßige Lastverteilung auf die Hinterachse,
• die Begrenzung von übermäßigem Verschleiß an Reifen und Befestigungselementen,
• die Fahrstabilität bei voller Beladung.

Beim Austausch sollte auf die konstruktive Übereinstimmung mit der spezifischen Karosserieversion und Fahrwerkskonfiguration geachtet werden, um die Konsistenz des gesamten Fahrwerks zu gewährleisten.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Fahrwerksbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Buchsen, Lager oder Fahrwerkshalterungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Lager- und Fahrwerksbuchsen Mercedes.

Um besser beurteilen zu können, wann es sich lohnt, auf ein gebrauchtes OEM-Teil zu setzen und wann auf einen neuen Ersatz, kann ein praktischer Ratgeber hilfreich sein, der Kosten und Haltbarkeit verschiedener Lösungen vergleicht – Sie finden ihn im Artikel Neu oder gebraucht? Vergleich von Kosten und Qualität von Autoteilen.