Mercedes W176 W246 OM607 Ladeluftkühler Rohr Diesel Lufteinlassrohr A6070900342

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.

Mercedes W176 W246 OM607 Ladeluftkühler Rohr Diesel Lufteinlassrohr ist ein Element aus der Gruppe Leitungen, Schläuche und Rohre, das für das Aufladesystem in Dieselmotoren bestimmt ist. Es sorgt für eine dichte und stabile Führung der Ladeluft zwischen Turbolader und Ladeluftkühler, was sich in einem korrekten Betrieb des Dieselmotors und einer vorhersehbaren Leistung niederschlägt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A6070900342-1
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A6070900342
• Ersatzzahlen: A6070900342, A 607 090 03 42
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Leitungen, Schläuche & Rohre

Bestimmung und Funktion im Aufladesystem

Das beschriebene Luftrohr arbeitet im Bereich des Ladelufteinlasses im Dieselmotor und arbeitet mit dem Turbolader und dem Ladeluftkühler zusammen. Seine Aufgabe ist es, die gekühlte Luft mit erhöhtem Druck zum Ansaugkrümmer zu leiten, wobei die entsprechende Dichtheit und Beständigkeit gegen Temperaturschwankungen gewahrt bleiben. Eine korrekt gewählte Leitung an dieser Stelle begrenzt Ladedruckverluste, unterstützt eine stabile Laufkultur des OM607-Aggregats und hilft, die richtigen Verbrennungsparameter aufrechtzuerhalten.

Konstruktion und Anpassung an Mercedes W176 / W246

Das Rohr wurde speziell für den Einsatz in Mercedes A-Klasse W176 und B-Klasse W246 Modellen mit OM607-Motor entwickelt, wodurch eine korrekte Luftführung im Motorraum gewährleistet wird. Form und Durchmesser der Leitung sind an die werksseitigen Anschlüsse von Turbolader und Ladeluftkühler angepasst, was die Montage erleichtert und das Risiko von Undichtigkeiten minimiert. Die entsprechend gewählte Geometrie der Leitung begünstigt einen gleichmäßigen Luftstrom und reduziert Verwirbelungen sowie lokale Druckverluste.

Vorteile der Verwendung einer Originalleitung

Die Verwendung eines Originalelements aus der Gruppe Leitungen, Schläuche und Rohre im Aufladesystem eines Dieselmotors bringt messbare Betriebsvorteile mit sich. Zu den wichtigsten gehören:

• Aufrechterhaltung der werksseitigen Luftstromparameter im Dieselmotor,
• verringertes Risiko einer Undichtigkeit des Aufladesystems unter Last,
• bessere Reproduzierbarkeit der Leistung über den gesamten Drehzahlbereich,
• stabile Zusammenarbeit mit Turbolader und Ladeluftkühler.

Dank der Beibehaltung der werksseitigen Strömungscharakteristik kann das OM607-Aggregat unter Bedingungen arbeiten, die den konstruktiven Vorgaben nahekommen, was zur Aufrechterhaltung der entsprechenden Dynamik und Wirtschaftlichkeit des Fahrens beiträgt.

Zustand, Überprüfung und Serviceanwendung

Das Element stammt aus einer Demontage und wird als gebrauchte Ladeluftleitung angeboten, was eine vernünftige Wahl bei Wartungsreparaturen oder der Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit des Ansaugsystems nach einem Defekt darstellt. Diese Art von Luftrohr ist besonders nützlich in Situationen, in denen Symptome wie Leistungsverlust, Rauchentwicklung oder Öllecks in der Nähe der Ladeluftkühler-Leitungen auftreten und die Diagnose auf eine Undichtigkeit oder Beschädigung des vorhandenen Elements hinweist. Der Austausch gegen eine Originalleitung ermöglicht die Wiederherstellung des korrekten Luftstroms, ohne dass universelle Lösungen verwendet werden müssen.

Technische Unterstützung und Auswahl verwandter Elemente

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Ansaugleitungen, Unterdruckschläuche oder Ladeluftkühlungsrohre, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Leitungen, Schläuche und Rohre Mercedes.

Für Benutzer, die an einem breiteren Kontext des Betriebs von Dieselmotoren dieser Marke interessiert sind, einschließlich des Einflusses des Aufladesystems auf Leistung und Laufkultur, kann der Artikel hilfreich sein, der die Auffrischung eines größeren CDI-Motors beschreibt – Das zweite Leben des Mercedes OM642-Motors – wie Einspritzdüsen und Turbolader die Leistung des 3.0 V6 CDI wiederherstellen. Er ermöglicht ein besseres Verständnis der Zusammenhänge zwischen der Effizienz der Anbauteile und den Betriebsparametern moderner Dieselmotoren.