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BMW E60 E61 M5 E63 E64 M6 Benzin Ölfilter mit Ölkühleranschluss - SKU 7836449 - Teilenummer 7836449BMW E60 E61 M5 E63 E64 M6 Benzin Ölfilter mit Ölkühleranschluss - SKU 7836449 - Teilenummer 7836449BMW E60 E61 M5 E63 E64 M6 Benzin Ölfilter mit Ölkühleranschluss - SKU 7836449 - Teilenummer 7836449BMW E60 E61 M5 E63 E64 M6 Benzin Ölfilter mit Ölkühleranschluss - SKU 7836449 - Teilenummer 7836449BMW E60 E61 M5 E63 E64 M6 Benzin Ölfilter mit Ölkühleranschluss - SKU 7836449 - Teilenummer 7836449BMW E60 E61 M5 E63 E64 M6 Benzin Ölfilter mit Ölkühleranschluss - SKU 7836449 - Teilenummer 7836449BMW E60 E61 M5 E63 E64 M6 Benzin Ölfilter mit Ölkühleranschluss - SKU 7836449 - Teilenummer 7836449BMW E60 E61 M5 E63 E64 M6 Benzin Ölfilter mit Ölkühleranschluss - SKU 7836449 - Teilenummer 7836449BMW E60 E61 M5 E63 E64 M6 Benzin Ölfilter mit Ölkühleranschluss - SKU 7836449 - Teilenummer 7836449BMW E60 E61 M5 E63 E64 M6 Benzin Ölfilter mit Ölkühleranschluss - SKU 7836449 - Teilenummer 7836449BMW E60 E61 M5 E63 E64 M6 Benzin Ölfilter mit Ölkühleranschluss - SKU 7836449 - Teilenummer 7836449BMW E60 E61 M5 E63 E64 M6 Benzin Ölfilter mit Ölkühleranschluss - SKU 7836449 - Teilenummer 7836449

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BMW E60 E61 M5 E63 E64 M6 Benzin Ölfilter mit Ölkühleranschluss 7836449

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BMW E60 E61 M5 E63 E64 M6 Benzin Ölfilter mit Ölkühleranschluss ist ein Originalteil des Schmiersystems, das für sportliche BMW-Modelle mit Benzinmotoren entwickelt wurde. Die präzise Befestigung sorgt für einen stabilen Sitz des Ölfiltergehäuses, was sich in einem sicheren Betrieb des Antriebsaggregats selbst bei hoher Belastung niederschlägt.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 7836449
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 7836449
  • Ersatzzahlen: 11427836449, 7836449, 11427837710, 7837710, 11427834721, 7834721
  • Kraftstoffart: Benzin
  • Kategorie: Sonstige

Bestimmung und Funktion im Schmiersystem

Die Ölfilterbefestigung bei den BMW-Modellen M5 E60/E61 sowie M6 E63/E64 ist für die stabile Verbindung des Filtergehäuses mit dem Motorblock und den Ölkanälen verantwortlich. Ein korrekt ausgewähltes Bauteil:

  • erhält die Dichtheit der Verbindung im Schmiersystem des Benzinmotors aufrecht,
  • gewährleistet eine ordnungsgemäße Ölführung durch den Filtereinsatz,
  • begrenzt das Risiko von Leckagen und Öldruckabfällen,
  • arbeitet korrekt in einem breiten Temperatur- und Belastungsbereich, der für M-Motoren charakteristisch ist.

Dadurch ist der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Befestigung ein wesentlicher Bestandteil der Motorwartung, insbesondere bei Fahrzeugen, die dynamisch betrieben werden.

Kompatibilität mit BMW M5 und M6 Modellen

Die präsentierte Befestigung wurde speziell für die sportlichen Versionen der BMW 5er und 6er Reihe der E6x-Generation entwickelt. Dies bedeutet eine perfekte Anpassung an die Geometrie des Blocks, die Anordnung der Ölkanäle sowie die Betriebseigenschaften der M-Motoren. Die Verwendung des richtigen Bauteils:

  • erleichtert die Montage ohne notwendige Modifikationen,
  • gewährleistet die Kompatibilität mit dem werksseitigen Schmiersystem,
  • begrenzt das Risiko von Undichtigkeiten, die durch die Verwendung ungeeigneter Ersatzteile entstehen könnten.

Für Nutzer, die ein berechenbares Motorverhalten bei hohen Drehzahlen erwarten, hat die Wahl der richtigen Ölfilterbefestigung eine große Bedeutung für den Betrieb und die Wartung.

Eigenschaften des gebrauchten Bauteils

Die angebotene Befestigung stammt aus einer Demontage und ist ein gebrauchtes Bauteil, was eine wirtschaftliche Reparatur unter Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers ermöglicht. Diese Art von Ersatzteil ist besonders attraktiv bei spezialisierten M-Modellen, bei denen neue Komponenten kostspielig oder schwer erhältlich sein können.

Vor der Montage wird das Standard-Wartungsverfahren empfohlen: gründliche Reinigung der Kontaktflächen, Überprüfung der Gewinde sowie die Verwendung neuer Dichtungen gemäß den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Dieser Ansatz ermöglicht es, das Potenzial des Originalteils voll auszuschöpfen und stabile Betriebsparameter des Schmiersystems aufrechtzuerhalten.

Bedeutung für die Langlebigkeit des Benzinmotors

In den Benzinmotoren der BMW M5 und M6 arbeitet das Schmiersystem unter hoher Belastung, insbesondere bei dynamischer Fahrweise. Eine einwandfreie Ölfilterbefestigung:

  • unterstützt die Aufrechterhaltung des korrekten Öldrucks über den gesamten Drehzahlbereich,
  • begrenzt das Risiko einer mangelhaften Schmierung beweglicher Teile,
  • ermöglicht stabile Betriebsbedingungen bei hohen Öltemperaturen.

Für Besitzer von Fahrzeugen, die sowohl auf der Straße als auch gelegentlich auf der Rennstrecke genutzt werden, ist der Austausch einer verschlissenen Befestigung eine sinnvolle vorbeugende Maßnahme, die die Langlebigkeit des Antriebsaggregats unterstützt.

Ergänzung des Systems – weitere Befestigungs- und Zubehörteile

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres BMW planen und andere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Halterungen, Stützen oder Kleinteile, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.

Bei Arbeiten an M-Motoren lohnt es sich auch, auf die Wahl des richtigen Öls, Filters und die regelmäßige Wartung zu achten. Für einen Vergleich der Eigenschaften sportlicher Konstruktionen mit anderen auf dem Markt erhältlichen Lösungen können Sie auf Vergleichsmaterial zurückgreifen – eine detaillierte Erörterung der Unterschiede im Aufbau von Motoren, Bremssystemen und Fahrwerken finden Sie im Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?, der hilft, die Anforderungen an Komponenten in leistungsstarken Fahrzeugen besser zu verstehen.

Zusammenfassung

BMW E60 E61 M5 E63 E64 M6 Benzin Ölfilter mit Ölkühleranschluss ist eine praktische Lösung für Nutzer, die den ordnungsgemäßen Betrieb des Schmiersystems im Benzinmotor unter Beibehaltung der Originalspezifikationen wiederherstellen möchten. Die Wahl eines gebrauchten OEM-Teils ermöglicht es, Kostenkontrolle mit werksseitiger Passgenauigkeit zu verbinden, was bei hochgezüchteten M-Motoren besonders wichtig ist.

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