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BMW 1 3 er F20 F21 F30 F31 LCI M140i 340i Benzin Ölfilterdeckel Motor - SKU 8583900 - Teilenummer 8583900BMW 1 3 er F20 F21 F30 F31 LCI M140i 340i Benzin Ölfilterdeckel Motor - SKU 8583900 - Teilenummer 8583900BMW 1 3 er F20 F21 F30 F31 LCI M140i 340i Benzin Ölfilterdeckel Motor - SKU 8583900 - Teilenummer 8583900BMW 1 3 er F20 F21 F30 F31 LCI M140i 340i Benzin Ölfilterdeckel Motor - SKU 8583900 - Teilenummer 8583900BMW 1 3 er F20 F21 F30 F31 LCI M140i 340i Benzin Ölfilterdeckel Motor - SKU 8583900 - Teilenummer 8583900BMW 1 3 er F20 F21 F30 F31 LCI M140i 340i Benzin Ölfilterdeckel Motor - SKU 8583900 - Teilenummer 8583900BMW 1 3 er F20 F21 F30 F31 LCI M140i 340i Benzin Ölfilterdeckel Motor - SKU 8583900 - Teilenummer 8583900BMW 1 3 er F20 F21 F30 F31 LCI M140i 340i Benzin Ölfilterdeckel Motor - SKU 8583900 - Teilenummer 8583900BMW 1 3 er F20 F21 F30 F31 LCI M140i 340i Benzin Ölfilterdeckel Motor - SKU 8583900 - Teilenummer 8583900BMW 1 3 er F20 F21 F30 F31 LCI M140i 340i Benzin Ölfilterdeckel Motor - SKU 8583900 - Teilenummer 8583900BMW 1 3 er F20 F21 F30 F31 LCI M140i 340i Benzin Ölfilterdeckel Motor - SKU 8583900 - Teilenummer 8583900

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BMW 1 3 er F20 F21 F30 F31 LCI M140i 340i Benzin Ölfilterdeckel Motor ist ein Originalteil, das für BMW-Antriebsaggregate der 1er- und 3er-Serie nach dem Facelift entwickelt wurde. Der gebrauchte Werksdeckel gewährleistet eine ordnungsgemäße Abdichtung des Ölfiltereinsatzes sowie eine stabile Führung des Ölflusses im Motor. Dies ist eine praktische Lösung für Anwender, die die Konformität mit der BMW-Werkskonstruktion beibehalten möchten, ohne auf unsichere Ersatzteile zurückzugreifen.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 8583900
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 8583900
  • Ersatzzahlen: 11428583900, 8583900, EM
  • Kategorie: Sonstige

Anwendung in den Modellen BMW M140i und 340i

Der vorgestellte Deckel ist für Motoren bestimmt, die in den Modellen BMW 1er F20/F21 LCI M140i sowie BMW 3er F30/F31 LCI 340i eingesetzt werden. Das Bauteil arbeitet mit dem Ölfiltergehäuse im Motorraum zusammen und ist für den sicheren Verschluss des Filtereinsatzes sowie die Aufrechterhaltung des korrekten Öldrucks im Schmiersystem verantwortlich.

Dank der Beibehaltung der ursprünglichen Gewindegeometrie und der Auflageflächen ermöglicht der Deckel eine korrekte Montage des Filters und minimiert das Risiko von Undichtigkeiten, Leckagen oder Wartungsfehlern beim Ölwechsel.

Aufbau und technische Funktion des Ölfilterdeckels

Der Ölfilterdeckel erfüllt bei diesen BMW-Aggregaten mehrere wichtige technische Funktionen:

  • gewährleistet den mechanischen Verschluss des Ölfiltergehäuses,
  • hält den Filtereinsatz in der korrekten Arbeitsposition,
  • arbeitet unter Bedingungen hoher Temperatur und hohem Öldruck,
  • ermöglicht den wartungsbedingten Austausch des Filters ohne Eingriff in andere Komponenten des Schmiersystems.

Der Originaldeckel ist auf Beständigkeit gegen Temperaturschwankungen, Vibrationen und langfristigen Kontakt mit Motoröl ausgelegt, was sich in einem stabilen Betrieb des Schmiersystems in den M140i- und 340i-Motoren niederschlägt.

Vorteile der Verwendung eines gebrauchten BMW-Originalteils

Die Verwendung des BMW-Werks-Ölfilterdeckels ermöglicht die Einhaltung der Wartungsunterlagen des Herstellers sowie der Betriebsparameter des Antriebsaggregats. Im Vergleich zu zufälligen Ersatzteilen bietet das Originalteil:

  • eine sichere Passform am Ölfiltergehäuse des Motors,
  • Materialkompatibilität mit den übrigen Komponenten des Systems,
  • Einhaltung der werksseitigen Maßtoleranzen.

Ein gebrauchtes OEM-Teil ist eine vernünftige Wahl für Personen, die Reparaturkosten begrenzen und gleichzeitig die Werksspezifikation des Schmiersystems in ihrem BMW beibehalten möchten.

Auswahl und Integration in das Schmiersystem

Bei der Auswahl des Ölfilterdeckels für die BMW 1er- und 3er-Serie nach dem Facelift ist die Anpassung an die spezifische Motorversion entscheidend. Der Originaldeckel arbeitet mit dem vom Hersteller vorgesehenen Filtereinsatz sowie dem Filtergehäuse zusammen, was die Wartung erleichtert und das Risiko von Problemen während des Betriebs verringert.

Dieses Element ist besonders wichtig bei Motoren mit höherer Leistung wie dem M140i und 340i, bei denen das Schmiersystem unter höherer Belastung arbeitet. Ein korrekt ausgewählter Deckel trägt dazu bei, den richtigen Öldruck aufrechtzuerhalten und unterstützt den langfristigen, stabilen Betrieb des Antriebsaggregats.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Gehäuse, Halterungen oder zusätzliche Abdeckungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.

Fachliche Unterstützung und Teileauswahl

Bei der Planung von Wartungsarbeiten am Motor, einschließlich des Austauschs von Komponenten des Schmiersystems, lohnt es sich, zuverlässige Wissensquellen über die Auswahl von Originalkomponenten und die Vorteile der Verwendung gebrauchter OEM-Teile zu nutzen. Praktische Tipps zur Zusammenstellung von Baugruppen und zur Vermeidung zufälliger Ersatzteile finden Sie im Artikel Umfassende Versorgung: vom Motor bis zur kleinsten Klammer – wie stellt man gebrauchte Autoteile an einem Ort zusammen?.

Wenn Sie an einem Vergleich technischer Lösungen interessiert sind, die in Sportversionen von Fahrzeugen eingesetzt werden, einschließlich Unterschieden in der Konstruktion von Motoren, Schmiersystemen, Bremsen und Fahrwerk, könnte das Blogmaterial Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk? hilfreich sein, das zeigt, wie Hersteller Komponenten für den Betrieb unter höheren Belastungen entwerfen.

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