Citroen Berlingo Peugeot Partner 1.6 HDi Kompletter Motor 9H03 9HT GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Citroen Berlingo Peugeot Partner 1.6 HDi Kompletter Motor 9H03 9HT GARANTIE ist eine komplette Antriebseinheit aus der HDi-Dieselmotorenfamilie, die für die beliebten Liefer- und Personenkraftwagen des PSA-Konzerns konzipiert wurde. Dies ist eine Lösung für Anwender, die eine bewährte Konstruktion erwarten, die auf wirtschaftlichen Betrieb und stabilen Lauf im täglichen Einsatz optimiert ist. Dank der Werkskonfiguration eignet sich der Motor für Serviceanwendungen, den Austausch nach einem Defekt oder eine umfassende Modernisierung des Antriebsstrangs.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 0135PN-1
• Marke: Peugeot
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 0135PN
• Ersatzzahlen: 0135PN, 0135 PN, 0139 VF, 0139VF
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 95 000

Technische Merkmale des 1.6 HDi-Aggregats

Der vorgestellte Motor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert die moderne Familie der HDi-Dieselaggregate, die in Nutzfahrzeugen von Peugeot und Citroen eingesetzt werden. Die Konstruktion auf Basis von vier Zylindern sorgt für einen ausgewogenen Lauf, eine gute Laufkultur und ein berechenbares Verhalten unter Last. Der Einsatz eines Diesel-Antriebs ermöglicht einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Dynamik und Kraftstoffverbrauch, was besonders bei Fahrzeugen wichtig ist, die intensiv genutzt werden – sowohl im Stadtverkehr als auch auf Langstrecken.

Der 1.6 HDi-Motor in der Version DV6AUTED4 ist in der Servicebranche weit verbreitet, was den Zugang zu technischer Dokumentation, Reparaturverfahren und Anbauteilen erleichtert. Dadurch bewährt sich das Aggregat gut als Basis für einen professionellen Austausch in Werkstätten, die auf Fahrzeuge der PSA-Gruppe spezialisiert sind. Das Vierzylinder-Layout ermöglicht eine einfachere Diagnose sowie ein berechenbares Verhalten in Bezug auf Vibrationen und mechanische Belastungen.

Einsatz in Peugeot Partner und Citroen Berlingo

Der Motor wurde für den Einsatz in Nutzfahrzeugen wie dem Peugeot Partner und dem Citroen Berlingo entwickelt, bei denen Wiederholbarkeit der Parameter, thermische Stabilität und Beständigkeit gegen langfristige Belastungen zählen. Das HDi-Dieselaggregat passt gut zum Charakter dieser Modelle und bietet ein angemessenes Drehmoment bei niedrigen und mittleren Drehzahlen, was sich in zügigem Anfahren mit Ladung, flüssiger Beschleunigung und komfortablem Fahren im Stadtverkehr niederschlägt.

Dank der kompletten Konfiguration kann der Motor sowohl beim Austausch eines beschädigten Aggregats als auch bei einer geplanten Modernisierung des Antriebsstrangs verwendet werden, wenn die Wiederherstellung der vollen Fahrzeugleistung unter Beibehaltung der Originalspezifikation des Herstellers Priorität hat. Dies ist eine besonders attraktive Lösung für Flotten, Transportunternehmen und Privatnutzer, die berechenbare Servicekosten erwarten.

Vorteile der Wahl eines HDi-Dieselaggregats

Die Wahl eines kompletten HDi-Dieselmotors für den Peugeot Partner oder Citroen Berlingo bietet eine Reihe praktischer Vorteile:

• Konstruktive Konsistenz mit der Werkskonfiguration des Fahrzeugs,
• Vierzylinder-Layout für ein gutes Gleichgewicht zwischen Laufkultur und Wartungsfreundlichkeit,
• Diesel-Charakteristik, die sparsames Fahren bei gleichzeitig guter Elastizität begünstigt,
• Einfachere Integration in die bestehende Fahrzeuginstallation im Vergleich zu Aggregaten mit anderer Architektur.

Darüber hinaus erleichtert die weite Verbreitung dieser Motorenfamilie auf dem Markt den Zugang zu Anbauteilen, Betriebsmitteln und technischem Support. Dies ist wichtig im Hinblick auf den langfristigen Betrieb, die Wartungsplanung und die Optimierung der Fahrzeugunterhaltskosten.

Zustand, Laufleistung und Serviceeignung

Das Aggregat stammt aus dem Segment der gebrauchten Motoren, was eine attraktive Kombination aus Anschaffungskosten und Funktionalität ermöglicht. Die angegebene Laufleistung erlaubt eine weitere Nutzung unter Einhaltung entsprechender Wartungsverfahren, wie regelmäßiger Öl- und Filterwechsel sowie die Kontrolle der Anbauteile. Dieser Motortyp ist eine gute Wahl in Situationen, in denen eine schnelle Wiederherstellung der Fahrzeugmobilität wichtig ist, ohne in eine fabrikneue Antriebseinheit investieren zu müssen.

Vor dem Einbau wird eine standardmäßige Werkstattüberprüfung empfohlen, die die Kontrolle der Dichtheit, des Zustands der externen Komponenten sowie die Vorbereitung des Aggregats für den Betrieb im jeweiligen Fahrzeug umfasst. Dieser Ansatz ermöglicht es, die Langlebigkeit zu optimieren und das Risiko ungeplanter Serviceausfälle zu begrenzen.

Auswahl und Kompatibilität mit Teilenummern

Der Motor verfügt über eine zugewiesene OEM-Teilenummer sowie zugehörige Ersatznummern, was die Identifizierung in Servicekatalogen und Teilesystemen erheblich erleichtert. Dadurch kann die Werkstatt oder der Anwender die Kompatibilität des Aggregats mit der spezifischen Version des Peugeot Partner oder Citroen Berlingo präzise überprüfen und das Risiko von Fehlbestellungen minimieren. Das Vorhandensein mehrerer Referenzen ermöglicht zudem einen einfacheren Vergleich mit anderen Motorvarianten der HDi-Familie.

Bei Zweifeln bezüglich der Kompatibilität lohnt es sich, die OEM-Nummer und die in der technischen Produktspezifikation aufgeführten Ersatznummern zu verwenden und diese mit den Fahrzeugdaten und der Herstellerdokumentation abzugleichen. Dieser Ansatz ist besonders wichtig bei der Arbeit mit Flotten, wo Unterschiede in Baujahren und Ausstattungsvarianten die Montagedetails beeinflussen können.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Peugeot planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Motorblöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Peugeot Motoren.

Fachliche Unterstützung und Wissen über Antriebsaggregate

Bei der Planung eines Motoraustauschs lohnt es sich, das Wissen über typische Konstruktions- und Betriebsprobleme moderner Antriebsaggregate zu erweitern. Ein guter Anhaltspunkt kann die Analyse anderer beliebter Modelle sein, in denen technisch fortschrittliche Dieselmotoren eingesetzt wurden. Zum Beispiel finden sich beim BMW E90 viele Erkenntnisse zu Betrieb, Service und potenziellen Reparaturkosten im Artikel: Anfällige BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann!. Solche Materialien helfen dabei, die Wartung auch bei Nutzfahrzeugen wie dem Peugeot Partner oder Citroen Berlingo besser zu planen.