Audi A3 8P VW Golf 5 Seat Leon 1P 1.6 MPI Kompletter Motor BSE 102PS GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Audi A3 8P VW Golf 5 Seat Leon 1P 1.6 MPI Kompletter Motor BSE 102PS GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat aus der Familie der Saugbenzinmotoren, das für beliebte Modelle des VAG-Konzerns konzipiert wurde. Der Motor mit dem Kennbuchstaben BSE ist eine bewährte, konstruktiv einfache Lösung, die für ihren stabilen Benzinbetrieb und ihre kalkulierbaren Wartungskosten geschätzt wird. Dank der Vollständigkeit des Aggregats stellt es eine bequeme Basis für den Austausch der Antriebseinheit in Fahrzeugen von Audi, VW und Seat mit diesem Motortyp dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 06A100043P-1
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 06A100043P
• Ersatzzahlen: 06A100043P, 06A 100 043 P, 06A100098LX, 06A 100 098 LX
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: BSE
• Laufleistung: 158 000

Technische Merkmale des BSE 1.6 MPI Aggregats

Der präsentierte Motor gehört zur Kategorie Motoren und ist ein klassischer Vierzylinder-Benzinmotor mit Mehrpunkteinspritzung. Die Zylinderanordnung sorgt für eine gleichmäßige Laufruhe, und die Verwendung des Benzinbetriebs begünstigt einen ruhigen, vorhersehbaren Betrieb sowohl im Stadtverkehr als auch auf Langstrecken.

Die BSE-Version mit 102 PS wird häufig als Kompromiss zwischen einfacher Wartung und ausreichender Dynamik für den täglichen Gebrauch gewählt. Die Konstruktion dieses Aggregats harmoniert gut mit LPG-Anlagen (bei korrekter Montage und Einstellung), was ihre wirtschaftliche Attraktivität in Kompakt- und unteren Mittelklassewagen zusätzlich erhöht.

Anwendung in Audi A3 8P, VW Golf 5 und Seat Leon 1P

Der BSE 1.6 MPI Motor wurde werksseitig in einer breiten Palette von VAG-Modellen verbaut, darunter der Audi A3 8P, der Volkswagen Golf 5 und der Seat Leon 1P. Dadurch ist es ein bei Werkstätten gut bekanntes Aggregat mit einfachem Zugang zu Anbauteilen und Verschleißteilen. Der Austausch gegen einen kompletten Motor mit demselben Kennbuchstaben ermöglicht es, die werkseitigen Betriebseigenschaften des Fahrzeugs sowie die Kompatibilität mit der vorhandenen Elektrik und dem Steuergerät beizubehalten.

In der Praxis bedeutet dies einen vereinfachten Montageprozess, ohne dass kostspielige Änderungen an Kabelbäumen, Halterungen oder der Abgasanlage erforderlich sind. Für Werkstätten und Endkunden führt dies zu kürzeren Standzeiten des Fahrzeugs und kalkulierbareren Kosten für den gesamten Austauschvorgang.

Zustand, Laufleistung und Vorteile der Wahl eines gebrauchten Motors

Bei dem angebotenen Aggregat handelt es sich um einen gebrauchten kompletten Motor, was in der Praxis eine echte Ersparnis gegenüber dem Kauf eines fabrikneuen Antriebsaggregats bedeutet. Die angegebene Laufleistung ermöglicht es, den Verschleißgrad einzuschätzen und weitere Wartungsarbeiten (Wechsel von Öl, Filtern, Keilriemen oder Zündkerzen) bereits nach dem Einbau in das Fahrzeug zu planen.

Die Wahl eines kompletten, gebrauchten Motors mit dokumentiertem Kennbuchstaben und Parametern ist eine vernünftige Lösung bei einem schweren Defekt der bisherigen Einheit. Sie ermöglicht es, die Reparaturkosten zu begrenzen, gleichzeitig die Übereinstimmung mit der Werksspezifikation des Fahrzeugs zu wahren und Probleme bei der Anpassung von Anbauteilen zu vermeiden.

Auswahl nach Motorkennbuchstaben und OEM-Nummern – fachliche Unterstützung

Bei der Auswahl des Motors ist die Übereinstimmung des Motorkennbuchstabens sowie der Teilenummern mit der spezifischen Karosserieversion, dem Baujahr und den verwendeten Anbauteilen entscheidend. Die korrekte Identifizierung anhand der VIN-Nummer und der Herstellernummern minimiert das Risiko von Inkompatibilitäten mit der Elektrik, dem Steuergerät oder dem Antriebsstrang. Eine detaillierte Erläuterung der Auswahlverfahren, der Unterschiede zwischen den einzelnen Varianten sowie der Kostenkalkulation finden Sie im Ratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen, der auf praktische Weise erklärt, wie man sicher in gebrauchte Antriebsaggregate investiert.

Erweiterung des Antriebsstrangs bei Audi-Fahrzeugen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Audi planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Motorblöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Motoren.