BMW E39 520i Benzin M52 206S3 Nackter Motor mit 189 000km Laufleistung, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

BMW E39 520i Benzin M52 206S3 Nackter Motor mit 189 000km Laufleistung, GARANTIE ist ein gebrauchtes, originales Antriebsaggregat aus der M52-Baureihe, das für die BMW 5er-Modelle E39 520i bestimmt ist. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die einen geprüften Motorblock für eine professionelle Reparatur oder einen Austausch des Antriebsaggregats suchen, wobei die werkseitigen Betriebseigenschaften und die Kompatibilität mit den Anbauteilen erhalten bleiben.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 1438681
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 1438681
• Ersatzzahlen: 11001438681, 1438681, 11001427827 11001438682 11001427828, 1427827 1438682 1427828
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 6
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 95 000

Technische Merkmale des Motors M52 150 PS

Der angebotene Motorblock ist ein Reihensechszylinder-Benzinmotor, der im BMW E39 520i eingesetzt wird. Die R6-Konstruktion sorgt für einen gleichmäßigen, kultivierten Lauf sowie eine gute Elastizität über den gesamten Drehzahlbereich, was sich in einem komfortablen und vorhersehbaren Fahrverhalten niederschlägt. Das Aggregat wird als nackter Motor verkauft, was die Verwendung der vorhandenen Anbauteile aus Ihrem Fahrzeug ermöglicht und eine präzise Anpassung der Konfiguration an die spezifische Ausstattungsvariante erlaubt.

Der Motor wird mit Benzin betrieben, was für Anwender vorteilhaft ist, die ein klassisches Saugmotor-Aggregat mit linearer Leistungsentfaltung bevorzugen. Der Reihensechszylinder von BMW aus dieser Generation wird in Fachkreisen für seine vorhersehbare Wartung und die gute Verfügbarkeit von Verschleißteilen geschätzt.

Laufleistung, Zustand und praktische Anwendung

Das Aggregat verfügt über eine dokumentierte Laufleistung, was die Bewertung seiner Betriebshistorie und die Planung der weiteren Nutzung erleichtert. Als gebrauchter Motorblock ist er in erster Linie für folgende Zwecke bestimmt:

• umfassender Austausch eines defekten Motors im BMW E39 520i,
• professionelle Reparaturen nach Unfällen oder mechanischen Defekten,
• Renovierungsprojekte, bei denen der Erhalt der originalen Spezifikation des Antriebsaggregats wichtig ist.

Die Lösung in Form eines nackten Motorblocks ermöglicht es dem Mechaniker, die Anbauteile, Kabelbäume und die Steuerung aus Ihrem Fahrzeug präzise zu übernehmen, was das Risiko von Kompatibilitätsproblemen bei der Elektronik und Installation minimiert.

Warum sich ein gebrauchter BMW-Motor mit Garantie lohnt

Der Kauf eines gebrauchten BMW-Motors mit Garantie ist ein vernünftiger Kompromiss zwischen Kosten und Betriebssicherheit. Im Vergleich zur Überholung eines stark beschädigten Aggregats oder dem Kauf eines neuen Motors ermöglicht ein gebrauchter Motorblock mit Garantie eine deutliche Ausgabenreduzierung bei gleichzeitiger Kontrolle des technischen Risikos. Für Werkstätten und Privatkunden bedeutet dies ein planbares Reparaturbudget sowie kürzere Standzeiten des Fahrzeugs.

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie man gebrauchte Antriebsaggregate sicher auswählt und worauf bei der Überprüfung von OEM-Nummern sowie bei Montageverfahren zu achten ist, lesen Sie unseren Expertenratgeber: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Dies ist eine praktische Ergänzung Ihres Wissens bei der Planung des Motoraustauschs in Ihrem BMW.

Auswahl, Kompatibilität und Montageunterstützung

Der Motor gehört zur Kategorie Motoren, was seine Identifizierung und Auswahl basierend auf Modellbezeichnung, Kraftstoffart und Zylinderkonfiguration erleichtert. Bei der Anpassung an ein spezifisches Exemplar des BMW E39 520i ist die Überprüfung der Übereinstimmung anhand von OEM-Nummern und Ersatzteilnummern entscheidend – so kann die Werkstatt verifizieren, ob der Motorblock mit den vorhandenen Anbauteilen, dem Motorsteuergerät und der elektrischen Anlage zusammenarbeitet.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Motoren, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motoren.

Vorbereitung des Fahrzeugs auf den weiteren Betrieb

Der Austausch des Antriebsaggregats ist ein guter Zeitpunkt, um den Zustand des Fahrzeugs ganzheitlich zu bewerten – insbesondere vor einer intensiven Nutzung, z. B. in der Wintersaison. Es lohnt sich, dabei auch andere gebrauchte Komponenten zu überprüfen, die die Zuverlässigkeit und Sicherheit beeinflussen. Hilfreich kann dabei unser praktischer Ratgeber mit Checklisten und Beispielen sein: Winter-Checkliste: Welche gebrauchten Autoteile sollten vor dem Frost geprüft und ausgetauscht werden?, der Ihnen bei der Planung zusätzlicher Wartungsarbeiten anlässlich der Motormontage behilflich sein wird.