BMW F45 225i 225iX X1 F48 25iX Benzin B48 Kompletter Motor B48A20B GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

BMW F45 225i 225iX X1 F48 25iX Benzin B48 Kompletter Motor B48A20B GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat aus der B48-Familie, das für moderne BMW-Modelle mit Benzinantrieb konzipiert wurde. Die Einheit gehört zur beliebten Kategorie Motoren und stellt eine solide Basis für die professionelle Reparatur oder den Austausch eines defekten Motors in Fahrzeugen der Baureihen F45 und X1 F48 dar. Dank der werksseitigen Konstruktion behält der Motor die vom Hersteller vorgesehenen Betriebseigenschaften bei, was die Integration in die Fahrzeugelektronik erleichtert.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2459230-3
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2459230
• Ersatzzahlen: 2459230, 11002459230, 2364440, 11002364440, 2409865, 11002409865, 11002459231, 2459231
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: B48A20B
• Laufleistung: 95 000

Technische Merkmale der B48A20B-Einheit

Der vorgestellte Motor gehört zur modernen Familie der BMW-Benzinmotoren, die auf eine effiziente Leistungsentfaltung und einen angemessenen Kraftstoffverbrauch ausgelegt sind. Der verwendete Motorkode B48A20B steht für eine Vierzylinder-Konstruktion mit zwei Litern Hubraum, die für das Zusammenspiel mit fortschrittlichen Steuerungssystemen und modernen Getrieben vorbereitet ist. Die Vierzylinder-Konfiguration begünstigt einen ausgewogenen Lauf, und die Architektur des Motors ist in auf die Marke BMW spezialisierten Werkstätten bestens bekannt, was die Wartung und Diagnose vereinfacht.

Ein Benzinmotor dieses Typs wird häufig für den Austausch in den Modellen BMW F45 225i, 225iX sowie X1 F48 25iX gewählt, da er es ermöglicht, die werksseitigen Fahrleistungen und das Fahrverhalten des Autos beizubehalten. Der komplette Motor stellt eine geschlossene Einheit dar, die nach ordnungsgemäßem Einbau und Adaption ohne tiefgreifende konstruktive Änderungen im Motorraum in Betrieb genommen werden kann.

Verwendung in den Modellen BMW F45 225i / 225iX und X1 F48 25iX

Der Motor wurde für die Zusammenarbeit mit der Plattform konzipiert, die im BMW der F45-Serie sowie im Modell X1 F48 in den Versionen 225i, 225iX und 25iX verwendet wird. Dies bedeutet, dass seine Geometrie, Befestigungspunkte und die Anordnung der Anbauteile auf die in diesen Fahrzeugen verwendeten Konstruktionslösungen abgestimmt sind. Dadurch ist es möglich, Folgendes zu gewährleisten:

• die korrekte Position der Einheit in Bezug auf Karosserie und Antriebsstrang,
• Kompatibilität mit den werksseitigen Kabelbäumen und Steuergeräten,
• Konsistenz mit dem für diese Motorengeneration vorgesehenen Kühl- und Abgassystem.

Eine solche Passgenauigkeit verringert das Risiko von Montageproblemen und verkürzt die für den Austausch der Einheit in einer Fachwerkstatt benötigte Zeit. Der Benzinmotor dieser Serie harmoniert sowohl mit dem Vorderradantrieb als auch mit xDrive-Systemen, was bei den Versionen 225iX und 25iX von Bedeutung ist.

Betriebsparameter und Vorteile der Wahl eines gebrauchten Motors

Die Einheit gehört zur Gruppe der modernen Vierzylinder-Benzinmotoren von BMW, die dynamische Eigenschaften mit einer für den täglichen Gebrauch angemessenen Laufkultur verbinden. Die Verwendung von vier Zylindern in Reihenanordnung begünstigt eine gleichmäßige Leistungsentfaltung und ein berechenbares Ansprechverhalten bei Belastung. Die Laufleistung des Motors ist typisch für Einheiten, die in Fahrzeugen unter normalen Straßenbedingungen genutzt wurden, was den weiteren Betrieb nach Durchführung der bei der Montage eines gebrauchten Motors empfohlenen Standardwartungsarbeiten ermöglicht.

Die Wahl eines kompletten, gebrauchten Motors dieser Serie ist oft eine kostengünstige Lösung im Vergleich zur vollständigen Überholung einer beschädigten Einheit. Dies ermöglicht es, die Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs unter Beibehaltung der ursprünglichen technischen Spezifikationen wiederherzustellen, ohne konstruktive Änderungen vornehmen zu müssen. Für viele BMW-Nutzer ist dies ein vernünftiger Kompromiss zwischen finanziellem Aufwand und der erwarteten Langlebigkeit sowie Funktionalität.

Auswahl anhand von VIN und Teilenummern sowie technischer Support

Bei der Auswahl eines Motors für ein spezifisches BMW-Exemplar ist es entscheidend, die Übereinstimmung des Motorkodes mit den Fahrzeugpapieren zu verifizieren sowie die Teilenummern und deren Entsprechungen zu prüfen. Dadurch kann sichergestellt werden, dass der komplette Motor mit den vorhandenen Anbauteilen, dem Motorsteuergerät und der elektrischen Anlage zusammenarbeitet. In der Werkstattpraxis werden häufig Daten aus Herstellerkatalogen sowie Informationen aus Service-Systemen genutzt, um die Kompatibilität vor dem Einbau zu bestätigen.

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie der Auswahlprozess eines gebrauchten Motors aussieht, welche Mythen über solche Einheiten existieren und wie sich die Kostenverhältnisse im Vergleich zu anderen Lösungen gestalten, lohnt es sich, den Expertenratgeber zu lesen: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Der Artikel erörtert praktische Aspekte beim Kauf gebrauchter Antriebskomponenten, was die Treffung einer fundierten Entscheidung erleichtert.

BMW-Motoren – Ausbau und Modernisierung des Antriebsstrangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem BMW planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motoren.

Zusätzliche Informationen zur Wahl zwischen einer Überholung und dem Einbau einer gebrauchten Antriebseinheit bietet auch der Ratgeber: Überholt oder gebraucht und original – welches Teil sollte man bei einer Reparatur wählen?. Er ermöglicht den Vergleich verschiedener Reparaturstrategien und die Auswahl der für den jeweiligen Servicefall am besten geeigneten Lösung.