Ford Focus ST Mk2 Kompletter Motor 2.5 HYDA 225PS 159 000km, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Ford Focus ST Mk2 Kompletter Motor 2.5 HYDA 225PS 159 000km, GARANTIE ist ein leistungsstarkes Benzinaggregat mit Turbolader, das für anspruchsvolle Fahrer entwickelt wurde, die Wert auf dynamische Charakteristik und präzises Ansprechverhalten legen. Dieser komplette Motor aus der Fünfzylinder-Baureihe von Ford bildet eine solide Basis sowohl für den Serienaufbau als auch für weitere Modifikationen. Dank der Beibehaltung der Originalspezifikation fügt sich der Motor perfekt in das Konzept der werksseitigen ST Mk2-Version ein und gewährleistet die Kompatibilität mit dem Antriebsstrang und der Fahrzeugelektronik.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6M5G-6006-AA-1
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6M5G-6006-AA
• Ersatzzahlen: 6M5G-6006-AA, 6M5G6006AA
• Kraftstoffart: Benzin
• Teileart: Komplette Baugruppe
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: HYDA
• Laufleistung: 159000

Technische Charakteristik des HYDA-Aggregats

Der Motor mit der Kennung HYDA ist ein fünfzylindriger Reihen-Benzinmotor mit Turbolader, der für seinen gleichmäßigen Lauf und hohe Laufkultur bekannt ist. Die Zylinderkonfiguration und die spezifische Abstimmung des Aufladesystems sorgen für einen charakteristischen, tiefen Klang sowie einen deutlichen Drehmomentanstieg im mittleren Drehzahlbereich. Die maximale Leistung von 225 PS sorgt für ausgeprägt sportliche Fahrleistungen bei gleichzeitig guter Elastizität im täglichen Gebrauch.

Das Aggregat wurde für den Betrieb unter anspruchsvollen thermischen und mechanischen Bedingungen konzipiert, die für Sportversionen typisch sind. Die sorgfältig ausgewählten Komponenten des Kurbeltriebs, des Zylinderkopfs und des Schmiersystems ermöglichen einen stabilen Betrieb bei Dauerbelastung, was sowohl auf der Straße als auch bei gelegentlichen Fahrten auf der Rennstrecke von Bedeutung ist.

Anwendung und Kompatibilität im Ford Focus ST Mk2

Der angebotene komplette Motor ist für den Einbau in das Modell Ford Focus ST Mk2 vorgesehen, wo er mit der werksseitigen Peripherie, dem Motorsteuergerät und dem Antriebsstrang zusammenarbeitet. Die Verwendung eines Aggregats mit dem korrekten Code gewährleistet die Übereinstimmung mit der elektrischen Anlage, den Steuerkennfeldern und den werksseitigen Betriebsparametern. Dies ist sowohl beim standardmäßigen Austausch eines defekten Motors als auch beim Wiederaufbau eines Fahrzeugs nach Modifikationen von entscheidender Bedeutung.

Der Benzinmotor dieser Generation reagiert gut auf professionelle Wartung und korrekten Betrieb, und seine Konstruktion ist den auf ST-Modelle spezialisierten Werkstätten bestens bekannt. Dadurch lassen sich Wartungsarbeiten, mögliche Modifikationen am Ansaug- oder Abgassystem sowie die Überprüfung wichtiger Komponenten vor dem Einbau leichter planen.

Zustand, Laufleistung und Einsatzpotenzial

Das Aggregat stammt aus der Kategorie Motoren und wird als gebrauchtes Teil angeboten, was die Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf eines neuen Bauteils erheblich senkt. Die angegebene Laufleistung ermöglicht eine Einschätzung des weiteren Einsatzpotenzials sowie die Planung präventiver Wartungsarbeiten, wie den Austausch von Verschleißteilen oder die Überprüfung der Dichtheit der Nebenaggregate.

Der Benzinmotor in dieser Konfiguration wird gerne von Nutzern gewählt, die einen ausgeprägt sportlichen Charakter erwarten, aber gleichzeitig die werksseitige Spezifikation des ST Mk2-Modells beibehalten möchten. Dies ist eine gute Lösung sowohl bei einer Reparatur nach einem Defekt als auch bei einem Projekt zum Wiederaufbau des Fahrzeugs in einen seriennahen Zustand.

Warum sich ein kompletter gebrauchter Motor lohnt

Der Kauf eines kompletten Antriebsaggregats vom Gebrauchtmarkt ist ein vernünftiger Kompromiss zwischen Kosten und Funktionalität. Sie erhalten eine Basis, die einen schnellen Einbau anstelle des defekten Motors ermöglicht, ohne dass eine Konfiguration von Grund auf neu erstellt werden muss. Für viele Nutzer ist der Ford Focus ST Mk2 Kompletter Motor 2.5 HYDA 225PS 159 000km, GARANTIE die optimale Wahl, wenn Zeit, Übereinstimmung mit der Werksspezifikation und die Möglichkeit zur weiteren Leistungssteigerung des Antriebsstrangs zählen.

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie man Antriebsaggregate vom Gebrauchtmarkt sicher auswählt, welche Verfahren zur Auswahl nach OEM-Nummern existieren und wie die realen Kostenunterschiede zu neuen Bauteilen aussehen, lohnt sich ein Blick in den Expertenratgeber: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Dies ist eine praktische Ergänzung Ihres Wissens bei der Planung eines Motorentauschs in einem Sportwagen.

Erweiterung des Antriebsstrangs bei der Marke Ford

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Fords planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ford Motoren.