Mercedes W124 E 260 280 Unkomplett Motor 103.940 103940 139TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Mercedes W124 E 260 280 Unkomplett Motor 103.940 103940 139TKM, GARANTIE ist ein gebrauchter, originaler Motorblock aus der M103-Baureihe, der für die klassischen Modelle der W124-Serie bestimmt ist. Die nackte Antriebseinheit bildet eine solide Basis für eine professionelle Überholung oder einen Motoraustausch bei Mercedes-Fahrzeugen und gewährleistet die konstruktive Konsistenz mit dem werksseitigen Antriebsstrang sowie die Möglichkeit einer weiteren Konfiguration der Anbauteile gemäß den Fahrzeuganforderungen. Dank der Beibehaltung der werksseitigen Motorarchitektur ist dies eine besonders attraktive Lösung für Werkstätten, die auf die Marke Mercedes spezialisiert sind, sowie für anspruchsvolle Nutzer, die Wert auf eine technisch einwandfreie Reparatur legen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A1039402211
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A1039402211
• Ersatzzahlen: A1039402211, A 103 940 22 11
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 6
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 143 000

Technische Merkmale des Motorblocks

Der angebotene Motorblock gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert die klassische Reihensechszylinder-Konstruktion, die für ihren gleichmäßigen Lauf und ihr berechenbares Verhalten unter Last geschätzt wird. Die Einheit ist für den Benzinbetrieb ausgelegt, was die Integration in das werksseitige Einspritz- und Zündsystem der Modelle Mercedes W124 E 260 und E 280 erleichtert.

Die Konfiguration der sechs Zylinder in Reihenanordnung begünstigt die Laufkultur und thermische Stabilität, was sowohl im täglichen Betrieb als auch bei einer späteren eventuellen Modifikation von Bedeutung ist. Der nackte Motorblock ermöglicht eine individuelle Auswahl der Anbauteile (Zylinderkopf, Krümmer, Nebenaggregate) gemäß den Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugexemplars, was bei präzisen Reparaturen und Rekonstruktionen klassischer Mercedes-Modelle besonders wichtig ist.

Anwendung im Mercedes W124 E 260 / E 280

Mercedes W124 E 260 280 Unkomplett Motor 103.940 103940 139TKM, GARANTIE wurde als Basis für den Einbau in Fahrzeuge der W124-Serie mit Sechszylinder-Benzinmotoren konzipiert. Dank der Beibehaltung der ursprünglichen Blockgeometrie und der Kompatibilität mit den werksseitigen Befestigungspunkten fügt sich der Block gut in den bestehenden Antriebsstrang ein und minimiert die Notwendigkeit konstruktiver Änderungen.

Eine solche Lösung ist besonders vorteilhaft, wenn der bisherige Motor einen schweren mechanischen Schaden erlitten hat oder eine kostspielige Blockreparatur erfordert. Die Verwendung eines kompletten Motorblocks ermöglicht:

• die Wiederherstellung einer korrekten Basis für die weitere Überholung von Zylinderkopf und Anbauteilen,
• die Einhaltung der werksseitigen Montageparameter,
• die Verkürzung der Standzeit des Fahrzeugs in der Werkstatt dank einer sofort einsatzbereiten Basiseinheit.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Motorblocks

Ein gebrauchter Motorblock aus originaler Mercedes-Produktion ist eine Lösung, die technische Korrektheit mit angemessenen Reparaturkosten verbindet. Im Vergleich zu einer vollständigen Überholung eines beschädigten Blocks verkürzt die Verwendung einer kompletten Basis oft die Arbeitszeit und vereinfacht den Serviceprozess. Darüber hinaus begünstigt die Beibehaltung der werksseitigen Motorkonstruktion die spätere Diagnose sowie die Kompatibilität mit der Servicedokumentation.

Für Werkstätten und Nutzer, die eine bewusste Reparatur der Antriebseinheit planen, ist ein Expertenratgeber hilfreich, der Fakten und Mythen über gebrauchte Antriebe erläutert – detaillierte Informationen finden Sie im Artikel Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Er ermöglicht eine bessere Einschätzung der Wirtschaftlichkeit des Einbaus eines gebrauchten Blocks sowie das Verständnis der Verfahren zur Auswahl von Komponenten anhand von OEM- und VIN-Nummern.

Praktische Aspekte von Montage und Betrieb

Der nackte Motorblock stellt eine flexible Basis für die weitere Konfiguration dar – die Werkstatt kann bewährte Anbauteile von der bisherigen Einheit übernehmen oder überholte Komponenten gemäß der gewählten Reparaturstrategie verwenden. Diese Lieferform wird besonders in professionellen Werkstätten geschätzt, die die volle Kontrolle über die Qualität der montierten Hilfskomponenten behalten möchten.

In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit:

• die Anbauteile an die spezifische Ausstattungsvariante des Fahrzeugs anzupassen,
• die Reparaturkosten durch eine etappenweise Arbeitsweise besser zu verwalten,
• die Konsistenz mit der ursprünglichen technischen Spezifikation des Fahrzeugs zu wahren.

Für Nutzer, denen eine Verkürzung der Standzeit des Autos in der Werkstatt und die Nutzung sofort verfügbarer OEM-Elemente wichtig sind, kann auch der Ratgeber über den Einfluss der Teileverfügbarkeit auf die Reparaturzeit hilfreich sein – weitere Informationen finden Sie im Material Verfügbarkeit von Autoteilen ab Lager und Reparaturzeit – wie verkürzen gebrauchte OEM-Teile den Werkstattaufenthalt?.

Erweiterung der Reparatur im Bereich des Antriebsstrangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Motorblöcke oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes Motoren.

Mit der Wahl eines gebrauchten Blocks aus der M103-Familie erhalten Sie eine solide Basis für weitere Servicearbeiten und bewahren gleichzeitig die charakteristischen Eigenschaften der Sechszylinder-Benzinmotoren von Mercedes. Dies ist eine Lösung, die die Sorgfalt für die Originalität der Konstruktion mit einem effizienten Ansatz hinsichtlich Kosten und Reparaturzeit verbindet.