PDC Sensor BMW F40 G20 G30 Vorne Hinten Ultraschall Schwarz Sapphire 9826784

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.

PDC Sensor BMW F40 G20 G30 Vorne Hinten Ultraschall Schwarz Sapphire ist ein Originalteil aus der Gruppe der Parksensoren, das für den Einsatz in werkseitigen BMW-Einparkhilfesystemen konzipiert wurde. Die schwarze Lackierung im Farbton Black Sapphire Metallic - 475 ermöglicht eine ästhetische Integration in die Karosserie, ohne dass das Bauteil „aufgesetzt“ wirkt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9826784-BS
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9826784
• Ersatzzahlen: 9826784, 66209826784, 66209471930, 9471930
• Position am Fahrzeug: Vorne, Hinten
• Farbe: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion im Fahrzeug

Der PDC-Sensor ist für die präzise Erkennung von Hindernissen in der unmittelbaren Umgebung des Fahrzeugs verantwortlich und arbeitet mit dem werkseitigen akustischen und visuellen System zusammen. Bei diesem Modell ist die Montage sowohl im vorderen als auch im hinteren Stoßfängerbereich vorgesehen, was die Anpassung an die spezifische Fahrzeugkonfiguration erleichtert.

Das Bauteil ist für den Betrieb in BMW-Systemen ausgelegt, wodurch die korrekte Charakteristik der Abstandsmessung, die Reaktionsgeschwindigkeit sowie die Kompatibilität mit der Karosseriesteuerungssoftware gewährleistet bleiben.

Farbe und Integration in die Karosserie

Die Ausführung in der Farbe Black Sapphire Metallic - 475 ermöglicht eine stimmige Anpassung an die BMW-Karosserielackierung in diesem Farbton. Dadurch hebt sich der Sensor nicht vom Stoßfänger ab, was sowohl für die Ästhetik als auch für die Beibehaltung des werksseitigen Erscheinungsbildes des Fahrzeugs wichtig ist.

Die Wahl der richtigen Farbe reduziert die Notwendigkeit einer zusätzlichen Lackierung und minimiert das Risiko von Farbunterschieden zwischen dem Bauteil und dem Rest der Karosserie.

Vorteile der Verwendung eines Original-PDC-Sensors

Die Verwendung eines Original-PDC-Sensors in der BMW F40-, G20- oder G30-Serie ermöglicht es, die volle Funktionalität des Einparkhilfesystems ohne Änderungen an der Installation beizubehalten. Das Bauteil ist für die Zusammenarbeit mit den werkseitigen Kabelbäumen und Steuergeräten vorbereitet, was die Montage erleichtert und das Risiko von Diagnosefehlern verringert.

Zu den Hauptvorteilen gehören:

• Beibehaltung der werkseitigen Betriebscharakteristik des Parksystems,
• einheitliches Erscheinungsbild des Stoßfängers dank passender Farbe,
• Einsatzmöglichkeit im vorderen oder hinteren Fahrzeugbereich,
• keine Notwendigkeit, universelle Lösungen anzupassen.

Zustand und Verwendung im Service

Das Bauteil wird als gebraucht angeboten, was eine wirtschaftliche Reparatur des PDC-Systems unter Beibehaltung der BMW-Originalspezifikationen ermöglicht. Solche Komponenten werden häufig in professionellen Werkstätten gewählt, die sich mit Unfallreparaturen, dem Austausch beschädigter Stoßfänger und der Diagnose von Einparkhilfesystemen befassen.

Vor der Montage wird ein standardmäßiges Serviceverfahren empfohlen, das die Überprüfung des Kabelbaums, des Steckers sowie das eventuelle Löschen von Fehlern im Steuergerät nach dem Austausch des Sensors umfasst.

Weitere Lösungen und Wissen über Parksensoren

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Stoßfängerbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, PDC-Steuergeräte oder Kabelbäume, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Parksensoren.

Wenn Sie den Einbau eines gebrauchten PDC-Sensors in Erwägung ziehen und besser verstehen möchten, wie man Elektronikbauteile sicher auswählt, finden Sie praktische Tipps in unserem Artikel: Das zweite Leben der Elektronik – wann lohnt es sich, auf gebrauchte Motorsteuergeräte, Komfortmodule und Parksensoren zu setzen?