Ford Focus MK3 Reifendrucksensor Steuergerät G1ET-1A180-DB

Ford Focus MK3 Reifendrucksensor Steuergerät ist ein werksseitiges Element des Reifendrucküberwachungssystems, das speziell für die präzise Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektronik von Ford entwickelt wurde. Dieses Bauteil aus der Gruppe der Reifendrucksensoren ermöglicht die Aufrechterhaltung stabiler Betriebsparameter des TPMS-Systems und unterstützt somit die Sicherheit und den Fahrkomfort. Die gebrauchte OEM-Komponente ist eine vernünftige Wahl für Fahrer, die eine bewährte Lösung zu einem attraktiven Preis suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: G1ET-1A180-DB
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: G1ET-1A180-DB
• Ersatzzahlen: G1ET-1A180-DB, G1ET1A180DB
• Kategorie: Reifendruckkontrollsysteme

Bestimmung und Funktion im TPMS-System

Der angebotene Sensor ist für den Einsatz im Modell Ford Focus MK3 vorgesehen, wo er für die laufende Messung des Reifendrucks und die Übermittlung der Informationen an das Fahrzeugsteuergerät verantwortlich ist. Ein korrekt funktionierendes Element dieser Art:

• ermöglicht die schnelle Erkennung eines Druckabfalls im Rad,
• unterstützt die Fahrstabilität und ein vorhersehbares Fahrzeugverhalten,
• begrenzt das Risiko eines ungleichmäßigen Reifenverschleißes,
• hilft dabei, optimale Traktionsparameter beizubehalten.

Dank der Beibehaltung der werksseitigen Signalcharakteristik arbeitet der Sensor mit der Original-Fahrzeugsoftware zusammen, ohne dass Ersatzlösungen mit ungewissen Parametern erforderlich sind.

Technische Merkmale und Kompatibilität

Als OEM-Element der Marke Ford wurde der Sensor speziell für die elektronische Architektur des Focus MK3 entwickelt. Dies bedeutet eine exakte Anpassung hinsichtlich:

• des Kommunikationsprotokolls mit dem Steuergerät,
• des Arbeitsbereichs von Druck und Temperatur,
• der Montagegeometrie in der Felge sowie der Abdichtung des Ventilsitzes.

Das Vorhandensein dedizierter Teilenummern sowie Ersatznummern (sichtbar im Spezifikationsbereich) erleichtern die Überprüfung der Kompatibilität mit der jeweiligen Fahrzeugausstattung. Dies ist besonders wichtig bei der Auswahl von Komponenten für Fahrzeuge nach Modernisierungen oder mit unterschiedlichen Felgengrößen.

Produktzustand und Nutzungsaspekte

Der angebotene Sensor stammt aus dem Sekundärmarkt, was es ermöglicht, einen günstigen Preis mit der Beibehaltung der Originalkonstruktion des Herstellers zu verbinden. Ein gebrauchtes Element dieser Art ist eine gute Lösung unter anderem bei:

• der Reparatur eines einzelnen Rades nach einem mechanischen Schaden,
• der Ergänzung eines Sensorsatzes bei einem zusätzlichen Felgensatz,
• der wirtschaftlichen Wiederherstellung des TPMS-Systems nach dem Ausfall mehrerer Positionen.

Die Wahl eines Originalsensors vom Sekundärmarkt reduziert das Risiko von Kommunikationsproblemen, Fehlermeldungen auf dem Armaturenbrett oder der Notwendigkeit einer wiederholten Programmierung, die bei Teilen ungewisser Herkunft typisch sind.

Vorteile der Verwendung eines Original-Ford-Sensors

Der Einsatz eines werksseitigen Drucksensors im Ford Focus MK3 bringt eine Reihe praktischer Vorteile mit sich:

• Konsistenz mit der Fahrzeugelektronik – Betriebsparameter, die auf Ford-Steuergeräte abgestimmt sind, ohne dass Änderungen an der Installation erforderlich sind.
• Stabiler Betrieb des TPMS-Systems – Reduzierung von Fehlalarmen und Problemen bei der Sensorinitialisierung.
• Einfachere Diagnose – klare Messwerte in Servicetestern, die mit Ford-Software arbeiten.

Für Werkstätten und individuelle Nutzer bedeutet dies eine schnellere Montage, ein vorhersehbares Systemverhalten sowie ein geringeres Reklamationsrisiko nach dem Austausch des Elements.

Weitere TPMS-Elemente für Ford und Wissen über gebrauchte Elektronik

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Reifendrucküberwachungssystems in Ihrem Ford planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Ventile oder Empfangsmodule, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Reifendrucksensoren Ford.

Wenn Sie eine breitere Nutzung von Komponenten vom Sekundärmarkt im Bereich der Fahrzeugelektronik in Betracht ziehen, lohnt es sich, die praktischen Tipps zur Auswahl von Steuergeräten, Modulen und Sensoren zu lesen – Sie finden diese im Artikel Das zweite Leben der Elektronik – wann lohnt es sich, auf gebrauchte Motorsteuergeräte, Komfortmodule und Parksensoren zu setzen?.