BMW E63 E64 Seitenwand Vorne Links Kotflügel Black Sapphire Metallic - 475

Optischer Zustand der Teile 

Mögliche Kratzer und Macken – Zustand wie auf den Produktfotos.

BMW E63 E64 Seitenwand Vorne Links Kotflügel Black Sapphire Metallic - 475 ist ein Original-Karosserieteil aus der Gruppe Radhäuser und hintere Kotflügel, das für die Montage an der vorderen linken Seite des Fahrzeugs vorgesehen ist. In der Werksfarbe Black Sapphire Metallic - 475 gehalten, ermöglicht es ein einheitliches Erscheinungsbild der Karosserie sowie die korrekte Geometrie des vorderen Fahrzeugbereichs Ihres BMW.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2155901-BS2
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2155901
• Ersatzzahlen: 41352155901, 2155901, BG
• Position am Fahrzeug: Vorne, Links
• Farbe: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategorie: Seitenwände & Kotflügel Hinten

Bestimmung und Passgenauigkeit für BMW

Der präsentierte Kotflügel wurde speziell für die BMW-Modelle der E63- und E64-Serie unter Berücksichtigung der charakteristischen Karosserielinie dieser Versionen entwickelt. Die Platzierung an der vorderen linken Seite gewährleistet die korrekte Abbildung der werksseitigen Befestigungspunkte, was die Montage erleichtert und die Notwendigkeit zusätzlicher Karosseriearbeiten reduziert.

Dank der Konstruktion, die den von BMW verwendeten Lösungen entspricht, harmoniert das Element mit den werksseitigen Radhäusern, dem Stoßfänger, der Motorhaube sowie der Beleuchtung und bewahrt dabei korrekte Spaltmaße und eine ästhetische Passform der Oberflächen.

Farbe Black Sapphire Metallic - 475

Die Ausführung im Farbton Black Sapphire Metallic - 475 ermöglicht eine optische Anpassung des Kotflügels an eine Karosserie in der gleichen Farbe, was in vielen Fällen den Umfang der Lackierarbeiten reduziert. Die Metallic-Beschichtung verleiht der Karosserie einen eleganten, tiefschwarzen Farbton mit einem dezenten Perleffekt, der für BMW-Werkslackierungen charakteristisch ist.

In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit, die Ästhetik des Fahrzeugs nach einer Kollision oder bei Korrosion des Elements schneller wiederherzustellen, während die visuelle Konsistenz mit den übrigen Karosserieteilen gewahrt bleibt.

Eigenschaften des Gebrauchtteils

Der Kotflügel stammt aus einer Demontage, wodurch die ursprüngliche Geometrie und Materialstruktur des Herstellers erhalten bleibt. Ein gebrauchtes Karosserieteil ist eine Lösung, die häufig von Werkstätten und Nutzern gewählt wird, die eine korrekte Passform mit angemessenen Reparaturkosten verbinden möchten.

Im Vergleich zu Nicht-Original-Ersatzteilen bietet der Original-Kotflügel eine stabile Befestigung, die richtige Steifigkeit sowie ein vorhersehbares Verhalten bei weiteren Karosserie- und Lackierarbeiten.

Einsatz bei Karosseriereparaturen

Dieses Kotflügelmodell eignet sich sowohl für den Standardaustausch eines beschädigten Paneels als auch für umfangreichere Reparaturen der Fahrzeugfront, die eine Korrektur der Linienführung von Motorhaube, Stoßfänger oder Scheinwerfern beinhalten. Die präzise Abbildung der Werksform erleichtert:

• das Einstellen gleichmäßiger Spaltmaße zwischen den Karosserieteilen,
• die korrekte Führung der Kanten an Türen und Motorhaube,
• die Wahrung der werksseitigen Seitenlinie des Fahrzeugs.

Dadurch ist die Reparatur besser planbar und das visuelle Endergebnis kommt der Werksausführung näher.

Unterstützung bei umfassenden BMW-Reparaturen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Karosseriebereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Kotflügel, Radhausverkleidungen oder ergänzende Seitenteile, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Radhäuser und hintere Kotflügel BMW.

Um Servicearbeiten besser zu planen und die Standzeit des Fahrzeugs in der Werkstatt zu verkürzen, lohnt es sich, die praktischen Tipps zur Verwendung gebrauchter OEM-Teile zu lesen – weitere Informationen finden Sie im Artikel Verfügbarkeit von Autoteilen ab Lager vs. Reparaturzeit – wie verkürzen gebrauchte OEM-Teile den Werkstattaufenthalt?.