Mercedes-Benz Vito Viano W639 Seitenwand Vorne Rechts Kotflügel Velvetrot

Mercedes-Benz Vito Viano W639 Seitenwand Vorne Rechts Kotflügel Velvetrot ist ein Original-Karosserieteil für den vorderen rechten Bereich des Fahrzeugs. Es ermöglicht den präzisen Austausch eines beschädigten Paneels, wodurch die korrekte Karosseriegeometrie und ein einheitliches Erscheinungsbild der Fahrzeugseite wiederhergestellt werden. Dank der Werkslackierung Velvetrot - 3583 wird die optische Anpassung an den vorhandenen Lack erleichtert und der Umfang zusätzlicher Lackierarbeiten reduziert.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A6396305207-VR
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A6396305207
• Ersatzzahlen: A6396305207, A 639 630 52 07, BG
• Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
• Farbe: Velvet Red - 3583
• Kategorie: Seitenwände & Kotflügel Hinten

Bestimmung und Anpassung an die Karosserie

Der präsentierte Kotflügel wurde speziell für das Modell Mercedes Vito W639 entwickelt und wird im vorderen rechten Karosseriebereich montiert. Die Konstruktion entspricht den werkseitigen Befestigungspunkten, was zur Einhaltung der korrekten Spaltmaße zwischen den Karosserieteilen sowie zur korrekten Linienführung von Motorhaube, Stoßstange und Tür beiträgt.

Eine solche Passgenauigkeit ist besonders bei Unfallreparaturen wichtig, bei denen es nicht nur auf die Ästhetik, sondern auch auf die korrekte Lastverteilung in der Karosseriestruktur ankommt. Die Verwendung eines Original-Kotflügels hilft, Probleme bei der Montage, Spannungen im Blech oder eine fehlerhafte Passform benachbarter Paneele zu vermeiden.

Eigenschaften der Farbe Velvetrot - 3583

Der Kotflügel ist ab Werk im Farbton Velvetrot - 3583 lackiert, der für bestimmte Farbkonfigurationen von Mercedes charakteristisch ist. Dadurch stellt er eine vorteilhafte Basis dar für:

• lokale Lackreparaturen im Bereich der rechten Vorderseite,
• die optische Auffrischung des Fahrzeugs nach mechanischen Schäden,
• die Reduzierung des Umfangs an Spachtel- und Grundierarbeiten im Vergleich zu Rohbauteilen.

Die Wahl eines Bauteils in der passenden Farbe ermöglicht es, die Reparaturzeit zu verkürzen und die Kosten zu optimieren, insbesondere wenn die übrigen Karosserieteile noch den Originallack aufweisen.

Zustand des Bauteils und Verwendung im Service

Der Kotflügel ist gebraucht, was in der Praxis bedeutet, dass er aus einer Demontage stammt und Gebrauchsspuren aufweisen kann, die für Karosserieteile typisch sind. Diese Art von Ersatzteil wird häufig bei wirtschaftlichen Reparaturen gewählt, wenn die Priorität auf der Erhaltung der Originalgeometrie und Kompatibilität bei gleichzeitiger Kostenbegrenzung gegenüber einem Neuteil liegt.

Im Servicebereich bewährt sich ein gebrauchter Kotflügel sowohl bei Unfallreparaturen als auch bei der Karosserieinstandsetzung von Flottenfahrzeugen, bei denen Funktionalität, korrekte Passform und Übereinstimmung mit der Werksspezifikation des Modells zählen.

Rolle des Kotflügels beim Schutz des Radbereichs

Der vordere rechte Kotflügel beim Mercedes Vito W639 ist für den Schutz des Radbereichs vor äußeren Einflüssen verantwortlich. Seine korrekte Montage hilft, Folgendes zu begrenzen:

• das Spritzen von Wasser und Schlamm in den Radlauf,
• die direkte Einwirkung von Verunreinigungen auf Fahrwerkskomponenten und Radlaufbefestigungen,
• beschleunigte Korrosion im Bereich der Radlaufkanten und Schweller.

Ein korrekt ausgewähltes und montiertes Bauteil unterstützt zudem die Aerodynamik der Fahrzeugseite sowie die optische Stabilität der Karosserielinie, was sowohl einen praktischen als auch einen ästhetischen Wert hat.

Komplementäre Mercedes-Karosserieteile

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Radlaufbereichs und der Fahrzeugseite an Ihrem Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Paneele, Abdeckungen oder ergänzende Karosserieteile, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Radläufe und hintere Kotflügel Mercedes.

Technische Unterstützung und Wissen über Sportkonstruktionen

Bei der Planung von Karosseriereparaturen lohnt es sich, die konstruktiven Unterschiede zwischen Standard- und Sportversionen zu kennen, insbesondere im Hinblick auf die Auswahl der Komponenten und deren Belastbarkeit. Zusätzliche Informationen zu Lösungen in leistungsstärkeren Varianten, Bremssystemen und Fahrwerken finden Sie im Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was steckt unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?, der hilft, die Herangehensweise der Hersteller bei der Konstruktion wichtiger Fahrzeugkomponenten besser zu verstehen.