BMW 3 er E91 Touring Kombi 318i 320i Hinterachse Stossdämpfer Hinten 6772916

BMW 3 er E91 Touring Kombi 318i 320i Hinterachse Stossdämpfer Hinten ist ein Original-Fahrwerksteil, das für den Einbau an der Hinterachse der 3er-Reihe Kombi-Modelle konzipiert wurde. Dank der werksseitigen Konstruktion sorgt es für ein konsistentes Fahrverhalten, eine berechenbare Karosseriestabilität sowie einen komfortablen Betrieb des Fahrwerks im täglichen Gebrauch. Dies ist eine praktische Lösung für Fahrer, die die Fahreigenschaften gemäß BMW-Standard beibehalten und gleichzeitig die Reparaturkosten optimieren möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6772916
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6772916
• Ersatzzahlen: 33526772916, 6772916, BG
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Kategorie: Stoßdämpfer & Federbeine

Bestimmung und Passgenauigkeit für den BMW 3 er E91 Touring

Der angebotene hintere Stoßdämpfer wurde speziell für den BMW 3er E91 Touring in den Benzin-Versionen 318i und 320i entwickelt. Dies bedeutet eine präzise Abstimmung auf das Fahrzeuggewicht, die Lastverteilung sowie die Geometrie der Hinterradaufhängung bei der Kombi-Karosserie. Der Einbau in das entsprechende Modell gewährleistet Stabilität bei Fahrten mit Passagieren und Gepäck sowie ein berechenbares Fahrverhalten in Kurven.

Die Positionierung an der Hinterachse sorgt dafür, dass dieses Bauteil einen direkten Einfluss auf die Dämpfung von Karosserievibrationen, die Kontrolle von Wankbewegungen und die Effizienz der Kraftübertragung auf die Fahrbahn hat. Ein korrekt gewählter Stoßdämpfer reduziert das Schaukeln bei abruptem Bremsen und Beschleunigen, was zu einer besseren Traktion und einem sichereren Fahrgefühl führt.

Arbeitsweise und Funktion im Fahrwerkssystem

Der Stoßdämpfer aus der Kategorie Stoßdämpfer und Federbeine ist für die kontrollierte Dämpfung der Federbewegungen verantwortlich und stabilisiert die Karosserie unter verschiedenen Straßenbedingungen. In der Praxis bedeutet dies:

• Reduzierung der auf die Kabine übertragenen Vibrationen bei Unebenheiten,
• Begrenzung übermäßiger Seitenneigung in Kurven,
• besserer Bodenkontakt der Räder bei Fahrten auf unebenen Straßen,
• berechenbareres Verhalten des Fahrzeugs bei plötzlichen Manövern.

Dank der werksseitigen Konstruktion harmoniert der Stoßdämpfer mit den übrigen Elementen der BMW-Hinterradaufhängung und bewahrt die Konsistenz der Fahreigenschaften. Dies ist besonders bei Fahrzeugen der Premiumklasse wichtig, bei denen Fahrpräzision und Fahrkomfort entscheidende Leistungsmerkmale sind.

Originale Herkunft und gebrauchter Zustand

Das Bauteil stammt aus der BMW-Linie, was die Einhaltung der werksseitigen Qualitäts-, Geometrie- und Haltbarkeitsstandards garantiert. Die Original-Fahrwerkskomponente ist für den langfristigen Einsatz in einem spezifischen Modell ausgelegt, wodurch sie die korrekten Dämpfungsparameter beibehält und optimal mit den serienmäßigen Federn sowie anderen Komponenten zusammenarbeitet.

Das Produkt befindet sich in einem gebrauchten Zustand, was eine wirtschaftliche Reparatur unter Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers ermöglicht. Dies ist eine gute Lösung für Fahrer, die einen Kompromiss zwischen Kosten und der Beibehaltung der werksseitigen Fahrwerkscharakteristik suchen und dabei den zufälligen Kauf von Ersatzteilen mit ungewissen Parametern vermeiden möchten.

Vorteile der Verwendung eines originalen hinteren Stoßdämpfers

Der Einsatz dieses Bauteils im BMW 3 er E91 Touring bietet eine Reihe praktischer Vorteile:

• Beibehaltung der werksseitigen Balance zwischen Komfort und Fahrwerkssteifigkeit,
• konsistentes Fahrverhalten im Stadtverkehr und auf der Autobahn,
• bessere Fahrzeugkontrolle bei Fahrten mit voll beladenem Kofferraum,
• Reduzierung des übermäßigen Verschleißes anderer Fahrwerksteile durch korrekte Schwingungsdämpfung.

Für Nutzer, die sich bewusst um ihr Fahrwerk kümmern möchten, ist ein Ratgeber zu den Grundsätzen der Wartung und Diagnose hilfreich. Detaillierte Informationen finden Sie im Artikel Fahrwerkssystem – ein umfassender Leitfaden zu Stoßdämpfern, Querlenkern und Stabilisatoren, in dem unter anderem die Bedeutung funktionstüchtiger Stoßdämpfer bei gängigen Premium-Modellen erörtert wird.

Erweiterung der BMW-Fahrwerksreparatur

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung der Hinterachse Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Stoßdämpfer, komplette Federbeine oder zugehörige Montageteile, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Stoßdämpfer und Federbeine.

Bei der Wahl zwischen neuen und gebrauchten Fahrwerkskomponenten lohnt es sich, die Unterschiede bei Kosten und Haltbarkeit zu analysieren. Hilfreich kann hier der Vergleich im Artikel Neu oder gebraucht? Ein Vergleich von Kosten und Qualität bei Autoteilen sein, in dem praktische Aspekte der Auswahl von OEM-Teilen im Hinblick auf Budget und erwartete Lebensdauer besprochen werden.