BMW 5 E60 E61 LCI Beifahrer Tür vorne rechts Orientblau Orient Blau Metallic

BMW 5 E60 E61 LCI Beifahrer Tür vorne rechts Orientblau Orient Blau Metallic ist ein Original-Karosserieteil aus der Gruppe Türen und Türbleche, das für die Montage an der vorderen rechten Seite bei Modellen der BMW 5er-Reihe E60/E61 vorgesehen ist. Die Werksfarbe Orientblau Metallic ermöglicht es, die visuelle Konsistenz der Karosserie zu wahren, ohne die gesamte Fahrzeugseite neu lackieren zu müssen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7202340-TG
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7202340
• Ersatzzahlen: 41517202340, 7202340, 41517111376 41007181004, 7111376, 7181004
• Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
• Farbe: Tiefgruen Metallic - A43
• Kategorie: Türen & Türenbleche

Verwendungszweck und Passgenauigkeit für BMW E60/E61

Bei der angebotenen Tür handelt es sich um ein OEM-Teil aus dem BMW-Sortiment, das speziell für die Karosserie der 5er-Reihe E60/E61 entwickelt wurde. Die Einbauposition am Fahrzeug ist vorne rechts, was die korrekte Geometrie, die Übereinstimmung mit der Linie der Schweller, der Säulen sowie den werkseitigen Befestigungspunkten für Scharniere und Schloss gewährleistet. Dadurch bleiben die korrekte Passform zum Kotflügel, zur Motorhaube und zur hinteren Tür sowie die einwandfreie Funktion von Dichtungen und Scheiben erhalten.

Farbe Orientblau Metallic und Vorteile bei der Lackierung

Die Tür ist in der Originalfarbe Orientblau Metallic gehalten, die für ausgewählte Konfigurationen der BMW 5er-Reihe charakteristisch ist. Die Verwendung eines Elements im gleichen Farbton ermöglicht es, den Umfang der Lackierarbeiten auf eventuelle Korrekturen und Beilackierungen zu beschränken, was die Reparaturzeit verkürzt und die Gesamtkosten der Maßnahme senkt. Für Karosserie- und Lackierwerkstätten bedeutet dies eine einfachere Anpassung der Beschichtung und ein vorhersehbareres Endergebnis.

Eigenschaften des Karosserieteils

Als Teil aus der Gruppe Türen und Türbleche ist dieses Element nicht nur für die Ästhetik verantwortlich, sondern auch für die Steifigkeit der seitlichen Karosserie sowie die korrekte Führung der Scheibe und die Abdichtung der Fahrgastzelle. Die Konstruktion der Tür ist für die Übernahme der werkseitigen Anbauteile (Scheibe, Schloss, Kabelbaum, Türgriff, Leisten) vorbereitet, was den Umbau der Ausstattung vom beschädigten Teil erleichtert. Der gebrauchte Zustand des Produkts ermöglicht eine wirtschaftliche Reparatur unter Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie und der für BMW typischen Verarbeitungsqualität.

Zustand und Anwendung bei Unfallreparaturen

Die Tür stammt aus einer Demontage, was sie zu einer praktischen Lösung bei Unfallreparaturen, der Behebung von Parkschäden sowie beim Austausch korrodierter Teile macht. Im Vergleich zu unsicheren Ersatzteilen bietet das originale BMW-Blech die richtige Materialstärke, die Übereinstimmung der Sicken sowie die Kompatibilität mit werkseitigen Dichtungen und Beschlägen. Dies ist besonders wichtig bei der Einstellung der Spaltmaße zwischen den Karosserieteilen sowie bei der Beseitigung von Windgeräuschen während der Fahrt.

Integration mit anderen BMW-Karosserieteilen

Der Austausch der vorderen rechten Tür ist oft mit zusätzlichen Arbeiten im Bereich der Schweller, der B-Säule und der angrenzenden Paneele verbunden. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des seitlichen Karosseriebereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Türverkleidungen, Verstärkungen oder Außenpaneele, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Türen und Türbleche BMW.

Für Nutzer, die an einem breiteren Ansatz bei der Fahrzeugreparatur interessiert sind, einschließlich der optimalen Auswahl gebrauchter OEM-Elemente im Antriebsstrang, kann der Artikel über die Vorteile werkseitiger Komponenten aus der Demontage hilfreich sein – Sie finden ihn hier: Heulendes Differential? Erfahren Sie, warum ein gebrauchtes OEM-Antriebsachse eine bessere Investition ist als ein unsicherer Ersatzteil.