BMW X1 F48 Tür hinten links Glacier Silber Metallic - A83

Umfang des Angebots und optischer Zustand der Teile.

Mögliche Kratzer und Macken– Zustand wie auf den Produktfotos.

Das Angebot gilt für die unkomplette Tür– ohne Türgriff, Glas, Schloss, Leisten und sonstiges Zubehör.

Es besteht die Möglichkeit, gegen einen Aufpreis von +100 EUR eine komplette Tür zu erwerben.

BMW X1 F48 Tür hinten links Glacier Silber Metallic - A83 ist ein Original-Karosserieteil aus der Gruppe Türen und Türbleche, das für den Einbau im hinteren Fahrzeugbereich vorgesehen ist. Die Ausführung in der Werksfarbe Glacier Silber Metallic - A83 ermöglicht es, ein einheitliches Erscheinungsbild der Karosserie beizubehalten, ohne mit dem Lackton experimentieren zu müssen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7461351-GSB
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7461351
• Ersatzzahlen: 7461351, 41007461351, 7414373, 41007414373
• Gewicht: 150
• Position am Fahrzeug: Hinten, Links
• Farbe: Glacier Silber Metallic - A83
• Kategorie: Türen & Türenbleche

Verwendungszweck und Passgenauigkeit für den BMW X1 F48

Das präsentierte Bauteil wurde als hintere Seitentür für den BMW X1 F48 konzipiert, wobei die Einbauposition für eine spezifische Fahrzeugseite festgelegt ist. Dank der Werksgeometrie und der Beibehaltung der originalen Befestigungspunkte gewährleistet es eine korrekte Passform zur Karosserielinie, zu den Dichtungen und zur Scheibe, was nach fachgerechter Montage ein stabiles Schließen sowie eine einwandfreie Funktion von Schloss und Scharnieren ermöglicht.

Die originale Türkonstruktion garantiert die Kompatibilität mit werksseitigen Ausstattungselementen wie Türverkleidungen, Leisten, Dichtungen oder Beschlägen, was die Übernahme der Anbauteile vom alten Element erleichtert und den Zeitaufwand für die Anpassung reduziert.

Farbe Glacier Silber Metallic - A83 und ästhetische Werte

Die Tür ist in der Farbe Glacier Silber Metallic - A83 lackiert, die für viele Konfigurationen des BMW X1 F48 charakteristisch ist. Die Metallic-Lackierung sorgt für eine gleichmäßige Lichtreflexion und fügt sich harmonisch in die Karosserielinie ein, was die Wahrung eines einheitlichen Fahrzeugbildes nach einer Unfallreparatur oder dem Austausch eines korrodierten Teils erleichtert.

Die Wahl einer Tür mit demselben Lackcode ermöglicht es, den Umfang der Lackierarbeiten zu begrenzen – in vielen Fällen reicht eine lokale Anpassung und Politur aus, um eine optisch einheitliche Oberfläche mit den übrigen Karosserieteilen zu erzielen.

Konstruktive Merkmale und Montage

Als Element aus der Gruppe Türen und Türbleche bildet das Produkt eine komplette Trägerbasis für die Türanbauteile: Scheibe, Fensterheber, Schloss, Türgriff oder Kabelbaum (separat montiert). Die Konstruktion sieht werksseitige Befestigungspunkte für Scharniere und Türfangband vor, was eine präzise Einstellung der Spaltmaße zwischen Tür, Kotflügel und Säule ermöglicht.

Die Tür weist ein definiertes Gesamtgewicht auf, was bei der Planung der Montage und der Wahl der Abstützmethode während der Karosseriearbeiten zu berücksichtigen ist. Die korrekte Einstellung an den Scharnieren sowie die Justierung des Schlosses ermöglichen die Wiederherstellung der werksseitigen Schließparameter und Dichtigkeit, was für die Innenraumakustik und den Schutz vor eindringendem Wasser von Bedeutung ist.

Zustand des Bauteils und Verwendung bei Reparaturen

Das Produkt wird als gebrauchtes Karosserieteil angeboten, was eine kostengünstige Lösung bei Unfallreparaturen, Restaurierungen und dem wirtschaftlichen Wiederaufbau des Fahrzeugs darstellt. Die Verwendung einer originalen Tür aus dem Demontagebereich ermöglicht es, die werksseitige Steifigkeit der Konstruktion und die Konformität mit der Herstellertechnologie beizubehalten, während gleichzeitig die Kosten im Vergleich zu neuen Paneelen gesenkt werden.

Eine solche Lösung ist besonders nützlich, wenn die Schäden die gesamte Türstruktur betreffen – von Kantenknicken bis hin zu Rahmenverformungen – und eine Karosseriereparatur des alten Teils unwirtschaftlich oder technisch schwer unter Beibehaltung der korrekten Geometrie durchführbar wäre.

Unterstützung bei der Auswahl und zusätzliche Informationen

Vor dem Kauf empfiehlt es sich, die Übereinstimmung von Baujahr, Karosserieversion und Einbauseite zu überprüfen, um eine vollständige Passgenauigkeit für das spezifische BMW X1 F48 Modell sicherzustellen. Bei Zweifeln ist ein Vergleich der Form der Sicken, der Fensterlinien sowie der Anordnung der Befestigungspunkte mit dem aktuell montierten Teil hilfreich.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des seitlichen Karosseriebereichs an Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Außenhäute, Paneele oder komplette Türflügel, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Türen und Türbleche BMW.

Für Fahrer, die an einem breiteren Ansatz zur Modernisierung des Antriebsstrangs und der Anpassung des Fahrverhaltens an eigene Vorlieben interessiert sind, kann der Ratgeberartikel Antriebsachsen und Differenziale aus dem Demontagebereich – wie wählt man die Übersetzung passend zum Fahrstil hilfreich sein, der praktische Aspekte der Auswahl von Komponenten aus dem Zweitmarkt erörtert.