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BMW X5 E6 Reihe E70 E71 Vordersitz Kopfstütze Leder Beige 9149509
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BMW X5 E6 Reihe E70 E71 Vordersitz Kopfstütze Leder Beige ist ein originales Innenausstattungselement, das speziell für die BMW X-Modelle entwickelt wurde. Dank der elektrischen Verstellung und der Lederausstattung bietet sie einen hohen Komfort bei der Kopfstütze, stilistische Konsistenz mit den werkseitigen Sitzen sowie eine ästhetische Anpassung an die helle Polsterung. Dies ist eine praktische Lösung für Fahrer und Beifahrer, die die Funktionalität des Sportsitzes beibehalten und gleichzeitig den ursprünglichen Charakter des Innenraums bewahren möchten.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 9149509
- Marke: BMW (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 9149509
- Ersatzzahlen: 52109149509, 9149509, BG
- Position am Fahrzeug: Vorne
- Farbe: Beige
- Kategorie: Weitere Sitzteile
Bestimmung und Passgenauigkeit für BMW X5 X6
Die vorgestellte Kopfstütze ist für den vorderen Sportsitz im BMW X5 E70 und BMW X6 E71 bestimmt. Die Konstruktion wurde für die werkseitigen Schienen und Verstellmechanismen dieser Modelle entwickelt, was die Beibehaltung der korrekten Sitzgeometrie sowie die richtige Einstellung der Höhe und des Neigungswinkels der Kopfstütze ermöglicht. Dadurch stellt das Element eine funktionale Ergänzung des Original-Sitzes dar, ohne dass Änderungen oder Anpassungen erforderlich sind.
Aufbau und Funktion der elektrischen Kopfstütze
Die Kopfstütze ist mit einem elektrischen Verstellmechanismus ausgestattet, der eine präzise Positionierung innerhalb des vom Hersteller vorgesehenen Bereichs ermöglicht. Die Integration in das Sportsitzsystem erlaubt eine bequeme Steuerung über die Sitzverstellungstasten, was die Ergonomie verbessert und die Anpassung der Position an die Körpergröße des Benutzers erleichtert. Diese Lösung unterstützt den Komfort auf längeren Strecken und hilft bei der korrekten Ausrichtung des Kopfes zur Rückenlehne.
Lederausstattung und beige Farbgebung
Die äußere Schicht der Kopfstütze besteht aus natürlichem Leder in Beige, das an die hellen Innenräume des BMW X5 und X6 angepasst ist. Diese Art der Verarbeitung sorgt für ein angenehmes Materialgefühl, ist pflegeleicht im Alltag und widerstandsfähig gegen typische Gebrauchsbelastungen. Der beige Farbton ermöglicht die Wahrung der Konsistenz mit der werkseitigen Polsterung der Sportsitze, wodurch sich das Element optisch nicht von den übrigen Sitzkomponenten unterscheidet.
Zustand, Herkunft und Verwendung im Service
Das Element stammt aus einer Demontage und wird als gebrauchtes BMW-Originalteil angeboten. Diese Art von Komponente eignet sich sowohl für den Austausch einer beschädigten Kopfstütze als auch für die Komplettierung eines Sportsitzes bei einer Umrüstung von einer anderen Sitzversion. Die originale Herkunft begünstigt die korrekte Passform mit den Schienen, dem Sitzgestell und der Polsterung, was für die Einhaltung des werkseitigen Sicherheits- und Komfortstandards von Bedeutung ist.
Wie man die richtige Kopfstütze für einen Sportsitz auswählt
Bei der Auswahl einer Kopfstütze für den BMW X5 E70 oder X6 E71 sollten einige technische Aspekte beachtet werden:
- Kompatibilität mit der Sitzversion (Sportsitz vorne),
- Art der Verstellung (elektrisch),
- Farbe der Polsterung (beige, passend zum Innenraum),
- Art der Verarbeitung (Leder, passend zum restlichen Sitz).
Dieser Ansatz erleichtert die Wahrung eines einheitlichen Erscheinungsbildes der Kabine sowie das korrekte Funktionieren aller Sitzverstellungsfunktionen.
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Sitzbereichs in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Kopfstützen, Sitzkissen oder seitliche Rückenlehnenelemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Andere BMW Sitzteile.
Um die Investition in gebrauchte Innenraum- und Antriebskomponenten besser planen zu können, lohnt es sich, die allgemeinen Grundsätze zur Bewertung des Zustands von Gebrauchtteilen zu kennen – praktische Tipps finden Sie im Artikel Gebrauchtes Differential – was man über gebrauchte Differentiale, Sensoren und Antriebssysteme wissen sollte.
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