BMW 3 er E90 320si Benzin N45B20A Zylinderkopf 7551120

BMW 3 er E90 320si Benzin N45B20A Zylinderkopf ist ein Originalteil aus der Kategorie Zylinderköpfe, das für das Benzinaggregat der Sportversion 320si bestimmt ist. Die gebrauchte Werkskonstruktion gewährleistet eine präzise Passgenauigkeit für den Antriebsstrang und behält die vom Hersteller vorgesehenen Betriebsparameter bei. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die den ordnungsgemäßen Motorbetrieb unter Einhaltung der BMW-Technologie wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7557932
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7557932
• Ersatzzahlen: 11127557932, 7557932, 7551120, ŁS
• Kraftstoffart: Benzin
• Kategorie: Zylinderköpfe & Ventildeckel

Verwendungszweck und Kompatibilität

Der angebotene Zylinderkopf wurde für den Benzinmotor N45B20A entwickelt, der im BMW E90 320si verbaut ist. Dies garantiert die korrekte Geometrie der Einlass- und Auslasskanäle, die entsprechende Anordnung der Ventilsitze sowie die Kompatibilität mit der werksseitigen Peripherie des Antriebsaggregats. Dadurch kann das Bauteil als Basis für die Reparatur oder den Wiederaufbau von Motoren in Fahrzeugen verwendet werden, die mit diesem spezifischen Aggregat ausgestattet sind.

Technische Merkmale des Zylinderkopfes

Der Zylinderkopf ist für die Führung des Kraftstoff-Luft-Gemischs, die Abgasabführung sowie das Zusammenspiel mit dem Steuertrieb verantwortlich. Beim Benzinmotor N45B20A ist die Aufrechterhaltung der Dichtheit der Brennräume, eine präzise Ventilführung sowie eine stabile Befestigung der Zündkerzen entscheidend. Die OEM-Konstruktion gewährleistet:

• werksseitige Anordnung der Öl- und Kühlkanäle,
• korrekte Positionierung der Nockenwellen und Ventilsteuerungselemente,
• Kompatibilität mit serienmäßigen Dichtungen und Montageelementen.

Somit stellt der Zylinderkopf eine solide Basis für die weitere Bearbeitung, Überholung oder Montage gemäß den BMW-Serviceverfahren dar.

Einsatz im Benzinmotor

Ein Benzinmotor erfordert eine präzise Arbeitsweise des Steuertriebs und eine hohe Dichtheit der Brennräume, weshalb ein korrekt gewählter Zylinderkopf direkten Einfluss auf die Laufkultur, die Leistung und die Langlebigkeit des Aggregats hat. Beim BMW E90 320si ermöglicht die Verwendung des Original-Zylinderkopfes:

• die Einhaltung der korrekten Zylinderfüllungsparameter,
• einen stabilen Betrieb bei höheren Drehzahlen,
• die Minimierung des Risikos von Undichtigkeiten und Kompressionsverlusten.

Für Anwender, die ihr Fahrzeug dynamisch nutzen, ist die Einhaltung der Werkspezifikation des Zylinderkopfes im Hinblick auf die Zuverlässigkeit besonders wichtig.

Zustand des Bauteils und Montageaspekte

Der angebotene Zylinderkopf ist ein gebrauchtes Teil, was in der Praxis eine standardmäßige Überprüfung vor der Montage erfordert – wie die Messung der Planheit, die Kontrolle der Ventilsitze und Führungen sowie eine eventuelle Überholung gemäß der gängigen Werkstatttechnologie. Ein solches Bauteil stellt meist eine wirtschaftliche Basis für den Motorwiederaufbau dar und ermöglicht Kosteneinsparungen im Vergleich zum Kauf eines neuen Zylinderkopfes bei gleichzeitiger Beibehaltung der originalen BMW-Konstruktion.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Zylinderkopfes

Die Verwendung eines Werks-Zylinderkopfes im BMW E90 320si bietet mehrere praktische Vorteile:

• Volle konstruktive Kompatibilität mit dem N45B20A-Aggregat, ohne dass Anpassungen oder Modifikationen erforderlich sind.
• Möglichkeit zur Verwendung serienmäßiger Anbauteile, Dichtungen und Befestigungsschrauben.
• Bessere Vorhersehbarkeit der Motorbetriebsparameter nach der Reparatur im Vergleich zu Ersatzteilen unbekannter Herkunft.

Für Werkstätten, die auf die Marke BMW spezialisiert sind, sowie für Anwender, die auf die technische Konsistenz ihres Fahrzeugs achten, ist dies eine Lösung, die eine professionelle Überholung des Antriebsaggregats ermöglicht.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Zylinderkopfgehäuse, Ventildeckel oder Befestigungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Zylinderköpfe.

Für eine bessere Planung der Reparatur des Antriebsaggregats im BMW E90 lohnt es sich auch, praktische Informationen zu typischen Defekten und Schwachstellen dieser Motoren zu lesen – Sie finden diese im Artikel Pannenanfällige BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann!, der Ihnen hilft, den Arbeitsumfang einzuschätzen und die richtige Servicestrategie zu wählen.