BMW 1 3 er E87 E90 E91 120i 320i Benzin N46B20B Motor Zylinderkopf 7505422

BMW 1 3 er E87 E90 E91 120i 320i Benzin N46B20B Motor Zylinderkopf ist ein werksseitiges Element des Steuerungssystems und des Brennraums, das für N46-Benzinmotoren in Modellen der 1er- und 3er-Serie bestimmt ist. Dank der Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie der Einlass- und Auslasskanäle gewährleistet es stabile Motorbetriebsparameter und erleichtert die präzise Reparatur des Antriebsaggregats. Dies ist eine Lösung für Anwender, die Konsistenz mit der BMW-Werksspezifikation erwarten und die korrekte Laufruhe des Motors wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7581140
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7581140
• Ersatzzahlen: 11127581140, 11127550540, 7550540, 7505422, KZ
• Kraftstoffart: Benzin
• Kategorie: Zylinderköpfe

Verwendungszweck und Kompatibilität

Der vorgestellte Zylinderkopf ist für N46-Benzinmotoren bestimmt, die in BMW-Modellen der E87 120i- und E90 320i-Serie verbaut sind. Die Konstruktion entspricht den werksseitigen Lösungen des Herstellers, was die Aufrechterhaltung der korrekten Kompression, des richtigen Gemischflusses sowie das einwandfreie Zusammenspiel mit den Motoranbauteilen ermöglicht.

Dank der Beibehaltung der ursprünglichen Architektur der Kanäle und Ventilsitze ermöglicht der Zylinderkopf die Wiederherstellung der korrekten Betriebsparameter des Antriebsaggregats nach einem Defekt, einer Überhitzung oder verschleißbedingten Abnutzung. Dies ist besonders wichtig bei modernen Benzinmotoren, bei denen die Passgenauigkeit der Komponenten einen direkten Einfluss auf die Leistung und den Kraftstoffverbrauch hat.

Technische Merkmale und Rolle im Motorsystem

Der Zylinderkopf in diesem BMW-Modell ist für die Ventilführung, die Formung des Brennraums sowie die Verteilung des Gemischs und der Abgase verantwortlich. In Verbindung mit dem Motorblock bildet er einen dichten Arbeitsraum, in dem die Verbrennungsprozesse stattfinden. Ein korrekt gewählter Zylinderkopf ermöglicht die Aufrechterhaltung des richtigen Verdichtungsdrucks, einer stabilen Betriebstemperatur sowie ein korrektes Zusammenspiel mit der Zünd- und Kraftstoffanlage.

Bei Benzinmotoren ist die Einhaltung der korrekten Brennraumgeometrie besonders wichtig, da dies die Laufruhe, den Geräuschpegel und die Abgasemissionen beeinflusst. Die Verwendung eines Original-Zylinderkopfes aus der Gruppe BMW Zylinderköpfe minimiert das Risiko von Problemen mit der Passgenauigkeit, Undichtigkeiten oder einer fehlerhaften Ventilfunktion.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Zylinderkopfes

Die Wahl dieses Zylinderkopfes für den BMW E87 und E90 bietet eine Reihe praktischer Service- und Betriebsvorteile:

• Beibehaltung der werksseitigen Betriebsparameter des Antriebsaggregats,
• einfachere Diagnose und Wartung dank Übereinstimmung mit der Herstellerdokumentation,
• Konsistenz mit den originalen Motoranbauteilen,
• Verringerung des Risikos von Problemen bei der Anpassung der Zylinderkopfdichtung und der Steuerkomponenten.

Für Werkstätten und Anwender bedeutet dies einen vorhersehbareren Reparaturprozess und die Möglichkeit, den Motor wieder in einen stabilen, reproduzierbaren Betriebszustand zu versetzen. Die originale BMW-Konstruktion erleichtert zudem die spätere Wartung und Überprüfung des Zustands des Antriebsaggregats.

Zustand, Überprüfung und Anwendung bei Reparaturen

Der Zylinderkopf stammt aus einer Demontage und wird als gebrauchtes Teil angeboten, was die Reparaturkosten im Vergleich zu neuen Komponenten erheblich senkt. Diese Art der Lösung wird häufig bei umfassenden Überholungen von Benzinmotoren gewählt, wenn der Austausch des gesamten Zylinderkopfgehäuses erforderlich ist und nicht nur eine Regeneration des vorhandenen Elements.

Vor dem Einbau werden standardmäßige Wartungsarbeiten empfohlen, die für Zylinderköpfe von Benzinmotoren typisch sind: Überprüfung der Planheit der Dichtfläche, Kontrolle der Ventilsitze, Führungen und gegebenenfalls Anpassung an die spezifische Konfiguration des Aggregats. Dieser Ansatz ermöglicht es, das Potenzial des Teils voll auszuschöpfen und einen langfristigen, stabilen Motorbetrieb zu gewährleisten.

Erweiterung der Reparatur im Bereich des Motorsystems

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres BMW planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Zylinderkopfgehäuse, Ventildeckel oder andere Komponenten im Zusammenhang mit dem Brennraum, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Zylinderköpfe.

Um die Reparaturstrategie besser zu wählen und zu entscheiden, ob sich in Ihrem Fall die Verwendung von Originalteilen, Ersatzteilen oder gebrauchten Teilen mehr lohnt, lesen Sie unseren praktischen Ratgeber: Originalteile, Ersatzteile oder gebrauchte Teile – welche Autoteile lohnen sich am meisten?.