Mercedes W204 W212 W221 Zylinderkopf Bank 4-6 Rechts OM642 V6 A6420100621

Mercedes W204 W212 W221 Zylinderkopf Bank 4-6 Rechts OM642 V6 ist ein originaler, gebrauchter Zylinderkopf aus der Kategorie Zylinderköpfe, der für die rechte Seite des Antriebsaggregats in Mercedes-Fahrzeugen bestimmt ist. Das Bauteil wurde für eine präzise Zusammenarbeit mit dem V6-Motor entwickelt und gewährleistet einen stabilen Betrieb des Ventiltriebs sowie eine ordnungsgemäße Abdichtung des Brennraums. Dies ist eine Lösung für Anwender, die eine technisch passende Komponente für einen Motor suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A6420100621
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A6420100621
• Ersatzzahlen: A6420100621, A 642 010 06 21, A6420108820, A 642 010 88 20, R6420163601, R 642 016 36 01, A6420506101, A 642 050 61 01, A6420504601, A 642 050 46 01
• Position am Fahrzeug: Rechts
• Kraftstoffart: Benzin
• Teileart: Zylinderkopf
• Kategorie: Zylinderköpfe

Bestimmung und technische Passgenauigkeit

Der präsentierte Zylinderkopf ist für das OM642-Aggregat in V6-Konfiguration bestimmt, das in Mercedes-Modellen der Mittel- und Oberklasse verbaut wurde. Die Platzierung auf der rechten Seite des Motors ermöglicht einen direkten Austausch des vorhandenen Elements, ohne dass Änderungen an der Blockkonstruktion erforderlich sind. Dank der Beibehaltung der werksseitigen Geometrie der Einlass- und Auslasskanäle unterstützt der Zylinderkopf eine korrekte Zylinderfüllung sowie Abgasabführung, was sich in einer stabilen Laufkultur des Motors niederschlägt.

Aufbau und Funktion des Zylinderkopfes

Der Zylinderkopf im V6-Motor ist für die Führung der Ventile, die Dichtheit des Brennraums sowie die ordnungsgemäße Kühlung und Schmierung des oberen Teils des Aggregats verantwortlich. Bei dieser Konstruktion wurde ein System aus Öl- und Kühlkanälen verwendet, das an die Spezifikationen des OM642-Motors angepasst ist, was eine gleichmäßige Wärmeabfuhr aus dem Bereich der Ventile und Zündkerzen ermöglicht. Ein korrekt gewählter Zylinderkopf reduziert das Risiko von Überhitzung, Undichtigkeiten und Kompressionsverlusten in den Zylindern 4–6.

Anwendung im V6-Motor

Ein V6-Motor erfordert einen präzise gefertigten Zylinderkopf, der eine angemessene Führung des Kraftstoff-Luft-Gemisches sowie eine effiziente Abgasabführung gewährleistet. Der Einsatz dieses Zylinderkopfes auf der rechten Seite des Aggregats:

• unterstützt den gleichmäßigen Betrieb der Zylinder 4–6 über den gesamten Drehzahlbereich,
• ermöglicht die Beibehaltung der werksseitigen Leistungs- und Drehmomentparameter,
• erleichtert die Aufrechterhaltung korrekter Kompressionswerte in jedem der betroffenen Zylinder.

Dank der Einhaltung der ursprünglichen Konstruktionsspezifikationen arbeitet der Zylinderkopf gut mit dem werksseitigen Motorzubehör zusammen, was bei der Wartung von Mercedes-Fahrzeugen mit Ein- oder Allradantrieb wichtig ist.

Vorteile der Verwendung eines originalen gebrauchten Zylinderkopfes

Die Wahl eines gebrauchten Zylinderkopfes mit erhaltener OEM-Struktur ermöglicht es, Reparaturkosten zu senken und gleichzeitig die Übereinstimmung mit den werksseitigen Vorgaben des Herstellers zu wahren. Ein solches Element ist besonders nützlich bei:

• der Überholung des oberen Motorteils nach mechanischen Schäden oder Überhitzung,
• der Wiederherstellung der Leistungsfähigkeit des Antriebsaggregats bei intensiv genutzten Fahrzeugen,
• der Wartung von Autos mit AWD-Antrieb, bei denen ein stabiler Motorlauf für das gesamte Antriebssystem von Bedeutung ist.

Der originale Zylinderkopf aus der Kategorie Zylinderköpfe hilft dabei, die Kompatibilität mit dem werksseitigen Zubehör zu bewahren, was die Montage und die spätere Wartung erleichtert.

Unterstützung bei der Auswahl und Erweiterung des Antriebssystems

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Mercedes mit Ein- oder Allradantrieb planen, lohnt es sich, den Einfluss des Zustands des Zylinderkopfes auf die Arbeit des gesamten Antriebssystems zu berücksichtigen. Für Fahrer, die an einem breiteren Blick auf die Konstruktion und Wartung von Antrieben in Premiumfahrzeugen interessiert sind, ist der Artikel über verschiedene AWD-Lösungen hilfreich – Vergleich der Antriebe xDrive, 4Matic, quattro und 4Motion, in dem u. a. erörtert wird, wann es sich lohnt, auf gebrauchte Bauteile zurückzugreifen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Mercedes planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Zylinderköpfe, Abdeckungen oder Befestigungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Zylinderköpfe Mercedes.