BMW E90 E91 E92 Unidad de frenado hidráulico ABS E81 E87 Bomba freno DSC

BMW E90 E91 E92 Unidad de frenado hidráulico ABS E81 E87 Bomba freno DSC es un componente original del grupo Sistema ABS y ESP, diseñado para el control preciso de la estabilización de la trayectoria y la presión en el sistema de frenado. El uso de una solución de fábrica de BMW garantiza la coherencia con la electrónica del vehículo, el funcionamiento predecible del sistema DSC y el mantenimiento de los parámetros de seguridad de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6777162-3
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6777162
• Números sustituibles: 34516777162, 6777162, 34516776068, 6776068, 34526776069, 6776069, 34516779893, 6779893, 34516780237, 6780237, 34516778488, 6778488, 34512460433, 2460433
• Categoría: ABS y unidades hidráulicas

Destino y función en el vehículo

La unidad DSC en los modelos BMW serie E81, E87 y E90 es responsable del control dinámico de estabilidad, colaborando con los sensores de velocidad de las ruedas, el módulo de control del motor y el sistema de frenado. En la práctica, esto significa una corrección activa de la fuerza de frenado en cada rueda, la limitación del deslizamiento y el apoyo al conductor en situaciones de emergencia, lo que se traduce en un mayor nivel de seguridad y un comportamiento predecible del vehículo.

La sustitución de una unidad defectuosa por un componente original de BMW permite restaurar la funcionalidad completa del sistema DSC/ABS, eliminando errores de la unidad de control, distancias de frenado prolongadas o el funcionamiento incorrecto del control de tracción.

Ventajas de utilizar la unidad DSC original

La elección de una solución de fábrica del grupo Sistema ABS y ESP garantiza:

• el mantenimiento de la compatibilidad con el software de las unidades de control en BMW E81, E87 y E90,
• la correcta colaboración con los sensores de velocidad de las ruedas y el sistema de estabilización de la trayectoria,
• una presión adecuadamente calibrada en los circuitos de freno,
• la reducción del riesgo de problemas con la adaptación y codificación en comparación con los recambios genéricos.

Gracias a esto, la unidad DSC constituye una base sólida para la reparación profesional del sistema de frenado y los sistemas electrónicos de seguridad en estos modelos de BMW.

Características y ajuste técnico

El elemento ofrecido es una pieza OEM de la marca BMW, lo que significa que su diseño, parámetros de funcionamiento e interfaz eléctrica cumplen con los requisitos de fábrica del fabricante. El módulo tiene asignado un número de pieza y números de sustitución relacionados, lo que facilita la identificación inequívoca y la selección para una configuración específica del vehículo.

Antes de comprar, vale la pena comparar las marcas con el componente existente o utilizar el catálogo de BMW para confirmar la compatibilidad total con la versión del motor y el año del modelo. Este enfoque minimiza el riesgo de problemas durante el montaje y la posterior configuración del sistema.

Estado del producto y aplicación práctica

La unidad DSC se ofrece como un elemento OEM usado, lo que permite combinar un coste de reparación razonable con el mantenimiento de la calidad de fabricación original. Esta solución es especialmente beneficiosa para la renovación integral del sistema de frenado, cuando la prioridad es la coherencia con la electrónica de fábrica y el comportamiento predecible del sistema ABS y ESP.

Una unidad DSC correctamente seleccionada y funcional contribuye al funcionamiento estable de los sistemas de seguridad, reduciendo el riesgo de deslizamiento incontrolado, frenado desigual o el encendido de testigos de advertencia en el cuadro de instrumentos.

Apoyo en la selección y materiales adicionales

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de frenado en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bombas, módulos de control o sensores de velocidad de las ruedas, consulte las piezas disponibles en la categoría Sistema ABS y ESP BMW.

Al elegir una unidad DSC usada, vale la pena conocer los criterios clave para evaluar el estado técnico y las reglas de montaje seguro. Encontrará una lista detallada de consejos en el artículo "Sistema de frenado de segunda mano: ¿cómo elegir discos, pinzas y ABS de forma segura?", que analiza paso a paso a qué prestar atención al comprar elementos del sistema de frenado.

Si está considerando si una mejor opción sería un recambio nuevo o un componente OEM usado, puede ser útil comparar los costes y la durabilidad descritos en el material "¿Nuevo o usado? Comparación de costes y calidad de las piezas de automóvil", lo que facilitará la toma de una decisión de compra informada.