BMW E84 Unidad Hidraulica DSC Modulo De Bomba 6856926 6798991

BMW E84 Unidad Hidraulica DSC Modulo De Bomba es un componente original del grupo Sistema ABS y ESP, diseñado para trabajar con el sistema de control de estabilidad de fábrica en el BMW X1 E84. El módulo usado permite una reparación económica y técnicamente correcta del sistema de frenos, manteniendo las características de funcionamiento adecuadas del ABS y DSC.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6856926
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6856926
• Números sustituibles: 34516856926, 6856926, 34516851004, 6851004, 34516799025, 6799025, 34516789172, 6789172, 34516799422, 6799422, 6798991, 6791272, 0265951100, 0265236159
• Categoría: ABS y unidades hidráulicas

Destino y función en el vehículo

La bomba de freno ABS DSC presentada es el elemento central responsable del control preciso de la presión en los circuitos de freno y de la ejecución de la función de control de estabilidad. Colabora con los sensores de velocidad de las ruedas y la unidad de control para limitar el deslizamiento de las ruedas durante el frenado y apoyar al conductor en situaciones de emergencia.

Gracias al uso de un componente original de BMW, se mantiene una total conformidad con la lógica de funcionamiento de fábrica del sistema, lo que se traduce en un comportamiento predecible del vehículo, una correcta colaboración con la electrónica de a bordo y la ausencia de necesidad de modificar la instalación.

Ventajas de utilizar la bomba ABS DSC original

La elección de esta bomba de freno ABS DSC para el BMW X1 E84 ofrece una serie de ventajas prácticas:

• Ajuste de fábrica – diseño conforme a los requisitos del fabricante del vehículo, sin necesidad de modificaciones en la instalación hidráulica y eléctrica.
• Colaboración coherente con el sistema DSC – mantenimiento de los parámetros correctos de intervención del sistema de control de estabilidad.
• Reducción del riesgo de errores en la unidad de control – el uso de un elemento del mismo grupo constructivo minimiza los problemas de comunicación en la red del vehículo.
• Compromiso razonable entre coste y calidad – el elemento OEM usado permite reducir el coste de la reparación manteniendo una alta funcionalidad.

Estado del elemento y aspectos de montaje

La bomba proviene de un desguace y se ofrece como un elemento original BMW usado. Este tipo de pieza es especialmente atractiva para reparaciones en las que es crucial la conformidad con la configuración de fábrica del vehículo y la posibilidad de un reemplazo rápido sin adaptaciones mecánicas adicionales.

Antes del montaje, se recomienda el procedimiento de servicio estándar: verificar la instalación de frenos en busca de fugas, purgar el sistema y realizar posibles procedimientos de adaptación utilizando un probador de diagnóstico adecuado. Este enfoque aumenta las posibilidades de un funcionamiento sin problemas del sistema ABS y ESP después del reemplazo.

Ajuste por números y grupo constructivo

La bomba de freno ABS DSC está asignada a un grupo específico de números de pieza de BMW y a sus correspondientes números sustituibles. Gracias a esto, es posible un ajuste preciso del componente a la versión específica del BMW X1 E84, teniendo en cuenta la configuración del sistema de frenos y la electrónica. Antes de comprar, vale la pena comparar las marcas de su antigua bomba con los datos de la especificación para confirmar la compatibilidad total.

Este enfoque reduce el riesgo de problemas de montaje, errores de ABS/DSC en el tablero y un funcionamiento incorrecto del sistema de control de estabilidad después del reemplazo.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como módulos de control, sensores de velocidad de las ruedas o líneas hidráulicas, consulte las piezas disponibles en la categoría Sistema ABS y ESP BMW.

Soporte técnico y conocimiento sobre transmisiones BMW

Al trabajar con sistemas de control de estabilidad, vale la pena entender cómo interactúan con la transmisión del vehículo, especialmente en versiones con tracción a las cuatro ruedas. Para conocer mejor las especificidades de las soluciones de BMW y otras marcas premium, lea el artículo xDrive, 4Matic, quattro o 4Motion – comparación de transmisiones AWD de las marcas BMW, Mercedes, Audi y VW, en el que se discuten, entre otros, los componentes típicos y los problemas de servicio relacionados con los sistemas de transmisión y los sistemas de asistencia a la estabilidad de conducción.