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BMW X5 E70 Bomba DSC Módulo Unidad Hidráulica X6 E71 6782362 6782363

SKU: 6865025-4

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BMW X5 E70 Bomba DSC Módulo Unidad Hidráulica X6 E71 es un componente especializado del grupo Sistema ABS y ESP, diseñado para el control avanzado de la estabilidad de trayectoria y la fuerza de frenado en vehículos BMW. El uso de una solución de fábrica de esta serie permite mantener la coherencia con la arquitectura electrónica original del automóvil y garantiza un funcionamiento predecible de los sistemas de seguridad.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 6865025-4
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 6865025
  • Números sustituibles: 34516865025, 6865025, 34516854056, 6854056, 34516798285, 6798285, 34516795780, 6795780, 34516854703, 6854703, 34516793489, 6793489, 34516782362, 6782362, 34516783056, 6783056, 34526783058, 6783058
  • Categoría: ABS y unidades hidráulicas

Propósito y función en el vehículo

La bomba de freno con módulo ABS/DSC presentada está dedicada a los modelos BMW X5 E70 y BMW X6 E71, donde es responsable de la dosificación precisa de la presión en el sistema de frenado y la corrección dinámica de la trayectoria. La integración de las funciones ABS y DSC en un solo conjunto permite una reacción rápida ante el deslizamiento de las ruedas, las diferencias de adherencia y las maniobras repentinas, lo que se traduce en un comportamiento estable del vehículo en diversas condiciones de la carretera.

Este elemento colabora con los sensores de velocidad de las ruedas, la unidad de control del motor y otros módulos de la carrocería, creando un sistema coherente de seguridad activa. Gracias a ello, el vehículo puede limitar eficazmente el deslizamiento, reducir la distancia de frenado en situaciones críticas y mantener la dirección de marcha establecida durante maniobras bruscas para evitar obstáculos.

Construcción del conjunto de bomba y unidad de control

La bomba de freno ABS DSC en esta configuración constituye un conjunto hidráulico-electrónico integrado. La parte hidráulica es responsable de generar y modular la presión en los circuitos de freno, mientras que la parte electrónica actúa como unidad de control, que decide el modo de funcionamiento de las válvulas y la bomba basándose en las señales de los sensores.

Esta combinación en un solo módulo simplifica la arquitectura del sistema, facilita el diagnóstico y reduce el número de conexiones hidráulicas y eléctricas. Para el servicio técnico, esto significa un reemplazo más rápido del conjunto completo y un menor riesgo de fugas o problemas derivados de conexiones adicionales.

Ventajas de utilizar el módulo original

El uso de una solución original del grupo Sistema ABS y ESP en el BMW X5 E70 y X6 E71 permite mantener la compatibilidad total con el software de fábrica del vehículo. El módulo está preparado para trabajar con la instalación eléctrica e hidráulica existente, lo que facilita el montaje y la posterior adaptación diagnóstica.

Entre las ventajas clave de esta solución se incluyen:

  • coherencia con la configuración de fábrica de los sistemas ABS y DSC,
  • funcionamiento estable de la función de control de estabilidad,
  • posibilidad de comunicación correcta con otras unidades de control del vehículo,
  • reducción del riesgo de errores derivados de sustitutos incompatibles.

Estado y aplicación en el servicio técnico

El elemento ofrecido se encuentra en estado usado, lo que lo convierte en una solución de servicio atractiva para los usuarios que buscan una forma técnicamente correcta y, al mismo tiempo, económica de restaurar la plena eficiencia del sistema ABS y DSC. Este tipo de componentes se eligen a menudo en reparaciones donde es crucial la conformidad con las especificaciones originales del vehículo y la posibilidad de realizar diagnósticos posteriores utilizando herramientas de fábrica.

Antes del montaje, se recomienda realizar un diagnóstico completo del sistema de frenado, verificar la instalación eléctrica y purgar los circuitos de acuerdo con los procedimientos del fabricante para garantizar el funcionamiento correcto de todas las funciones de seguridad.

Selección y compatibilidad en la práctica de servicio

Los módulos de esta serie tienen números de pieza y números de sustitución asignados, lo que facilita su identificación en los catálogos de BMW y en los sistemas de servicio. Al realizar la selección, vale la pena consultar los datos de la placa de identificación del vehículo y la documentación técnica para adaptar la versión correcta a la configuración específica del automóvil.

Si planea una reparación integral o una modernización del sistema de frenado de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bombas, unidades de control o módulos de estabilidad de trayectoria, consulte las piezas disponibles en la categoría Sistema ABS y ESP BMW.

Apoyo técnico y conocimiento sobre las transmisiones BMW

En el caso de los modelos BMW X5 E70 y X6 E71, es fundamental comprender la cooperación del sistema ABS y DSC con la tracción a las cuatro ruedas, especialmente en las versiones xDrive. Para conocer mejor las relaciones entre la electrónica de control, la distribución del par motor y los sistemas de control de estabilidad, vale la pena leer el artículo xDrive, 4Matic, quattro o 4Motion: comparación de transmisiones AWD de las marcas BMW, Mercedes, Audi y VW, que analiza la mecánica de las transmisiones AWD, los componentes típicos y los aspectos prácticos del servicio.

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