Bomba Freno Audi TT 8N Módulo ABS Unidad Frenado Control Hidráulico 8N0614517J

Bomba Freno Audi TT 8N Módulo ABS Unidad Frenado Control Hidráulico es un elemento del grupo Sistema ABS y ESP, diseñado para vehículos de la marca Audi. Esta solución permite restaurar el funcionamiento correcto del sistema antibloqueo de ruedas y del control de estabilidad, garantizando un comportamiento predecible del vehículo durante el frenado y en maniobras de emergencia.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8N0614517J
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8N0614517J
• Números sustituibles: 8N0614517J, 8N0 614 517 J, 8N0907379J, 8N0 907 379 J, 06540827415945
• Categoría: ABS y unidades hidráulicas

Características técnicas y función en el vehículo

El módulo hidráulico ABS con bomba de freno presentado es una solución de fábrica utilizada en el modelo Audi TT de la generación 8N. Este conjunto es responsable de la dosificación precisa de la presión en los circuitos de freno y de la colaboración con el control electrónico del sistema ABS y ESP, lo que se traduce en un funcionamiento estable y repetible del sistema de frenado en diversas condiciones de la carretera.

La parte hidráulica de la bomba trabaja junto con el bloque de válvulas, permitiendo aumentar y reducir rápidamente la presión en los circuitos individuales de las ruedas. Gracias a esto, el sistema limita el deslizamiento de las ruedas durante un frenado brusco y ayuda a mantener la tracción y la estabilidad del vehículo ante cambios repentinos de dirección.

Ventajas de utilizar el módulo ABS original

El uso del módulo original con bomba de freno garantiza:

• el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema ABS y ESP,
• una colaboración correcta con la instalación eléctrica e hidráulica existente del vehículo,
• la coherencia con el software de control utilizado en el modelo Audi TT 8N específico.

Para el usuario, esto significa un funcionamiento predecible de los sistemas de seguridad activa, la ausencia de necesidad de realizar modificaciones en la instalación y un diagnóstico más sencillo en caso de futuras revisiones. En el caso de los elementos del grupo Sistema ABS y ESP, esto es de especial importancia, ya que incluso pequeñas desviaciones en los parámetros pueden afectar la eficacia del frenado.

Estado del producto y aplicación en el servicio

El elemento se ofrece como una pieza usada, lo que permite una reparación económica del sistema de frenado manteniendo un componente proveniente de la línea de producción original de Audi. Este tipo de solución se elige a menudo para:

• reparaciones tras una avería de la bomba ABS o del módulo hidráulico,
• la eliminación de errores relacionados con el funcionamiento del sistema ABS y ESP,
• la restauración de la eficiencia del sistema de frenado tras una colisión o un uso prolongado.

Antes del montaje, se recomienda realizar una verificación estándar del sistema de frenos del vehículo, purgar el sistema y comprobar la corrección de las conexiones eléctricas e hidráulicas para aprovechar al máximo el potencial del módulo ofrecido.

Ajuste por número OEM y asistencia en la selección

Debido a la especificidad de los elementos del grupo Sistema ABS y ESP, es fundamental ajustar con precisión la pieza a la versión concreta del Audi TT 8N. Para ello, vale la pena utilizar el número OEM y los números de referencia intercambiables asignados a este módulo, así como los datos del vehículo del sistema VIN. Esto facilita evitar problemas de compatibilidad y acelera el proceso de montaje.

Si desea organizar el proceso de selección y conocer consejos prácticos sobre la identificación del componente correcto por número OEM o datos del vehículo, le será útil la guía: cómo elegir la pieza de automóvil correcta por VIN y número OEM. La información contenida allí permite reducir el riesgo de comprar un elemento que no encaje y prepararse mejor para hablar con el mecánico o el vendedor.

Ampliación de los trabajos de servicio y sistemas relacionados

Al intervenir en el sistema de frenado y los sistemas de control de estabilidad, también vale la pena prestar atención al estado de los demás elementos de transmisión y control. Un diagnóstico adecuado de todo el sistema de rodaje, incluidos los subconjuntos responsables de la transmisión, permite evitar averías secundarias y una carga desigual de los componentes individuales.

Para los usuarios que planean trabajos más amplios en el sistema de transmisión, puede ser útil el material que describe la selección y evaluación de elementos usados, como diferenciales o sensores; encontrará los detalles en el artículo: Diferencial de segunda mano: qué vale la pena saber sobre diferenciales, sensores y sistemas de transmisión usados.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como bombas ABS, módulos hidráulicos o unidades de control de estabilidad, consulte las piezas disponibles en la categoría Sistema ABS y ESP Audi.