Bomba De freno Mercedes W639 Vito Viano ABS ESP Unidad hidraulica A0014461789

Bomba De freno Mercedes W639 Vito Viano ABS ESP Unidad hidraulica es un componente especializado de la categoría Sistema ABS y ESP, diseñado para el control preciso de la estabilidad de conducción y la fuerza de frenado en su Mercedes. El uso del módulo hidráulico-electrónico original garantiza la coherencia en el funcionamiento de los sistemas de seguridad activa y permite mantener los parámetros de fábrica. Es una solución para los usuarios que esperan una construcción probada y un ajuste correcto a la instalación del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A0014461789
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A0014461789
• Números sustituibles: A0014461789, A 001 446 17 89
• Categoría: ABS y unidades hidráulicas

Función y aplicación en el sistema ABS/ESP

La bomba con unidad de control es responsable de generar la presión adecuada en los circuitos de freno y de controlar las válvulas en el sistema ABS y ESP. En la práctica, esto significa:

• control para evitar el bloqueo de las ruedas durante un frenado brusco,
• colaboración con los sensores de velocidad de giro de las ruedas y el sensor de aceleración transversal,
• corrección activa de la trayectoria en situaciones de pérdida de adherencia,
• integración con la electrónica de a bordo del vehículo para su estabilización.

Gracias a esto, el sistema ABS y ESP en el Mercedes mantiene una característica de funcionamiento predecible, lo que se traduce en un frenado más seguro y un mejor control del coche en condiciones de carretera difíciles.

Ventajas de utilizar el módulo original

El uso de una bomba con unidad de control dedicada en el Mercedes Vito W639 permite mantener la conformidad con la configuración de fábrica del vehículo. Esto significa, entre otras cosas, un ajuste adecuado al mazo de cables, una comunicación correcta con otras unidades de control y el mantenimiento de los parámetros de calibración previstos por el fabricante. Como resultado, el conductor obtiene:

• funcionamiento estable de los sistemas de asistencia al frenado,
• coherencia del funcionamiento del sistema con el software de fábrica del vehículo,
• menor riesgo de errores de comunicación en la red de unidades de control.

Para los talleres y usuarios, esto significa un montaje más predecible y la limitación de la necesidad de modificaciones adicionales en la instalación.

Características del elemento usado

El componente ofrecido proviene de un vehículo en funcionamiento, lo que permite una restauración económica de la eficiencia del sistema de frenado manteniendo la especificación original del fabricante. Un elemento usado de este tipo es elegido a menudo en reparaciones donde es clave combinar costes razonables con un ajuste correcto a la versión específica del modelo. Este tipo de solución es especialmente atractiva para el mantenimiento de flotas y vehículos comerciales, donde la funcionalidad y la conformidad técnica son fundamentales.

Selección de piezas por números y compatibilidad

La bomba con unidad de control ESP/ABS para Mercedes Vito W639 pertenece al grupo de elementos identificados por los números del fabricante y números sustituibles. En la práctica, la selección se realiza sobre la base de los datos de la placa de identificación del vehículo y la documentación de servicio, lo que minimiza el riesgo de un ajuste incorrecto. Para el taller, esto significa la posibilidad de una rápida verificación de la compatibilidad con la versión específica de equipamiento y el año, y para el usuario, la seguridad de que el módulo funcionará con la instalación eléctrica e hidráulica existente.

Ampliación y servicio del sistema ABS y ESP en Mercedes

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como bombas, unidades de control o módulos hidráulicos, consulte las piezas disponibles en la categoría Sistema ABS y ESP Mercedes.

Soporte técnico y conocimiento sobre piezas usadas

Al seleccionar elementos del sistema ABS y ESP, vale la pena considerar las diferencias entre piezas nuevas, recambios y componentes de desguace. Este tema se ha discutido más ampliamente en el artículo que ayuda a evaluar la rentabilidad de las soluciones individuales y llama la atención sobre la importancia de un ajuste correcto según los números OEM y de referencia: encontrará los detalles en el material sobre qué piezas de coche – originales, de recambio o usadas – son las más rentables.

Además, si le interesa comparar las características de los sistemas avanzados de conducción y frenado en coches de mayores prestaciones, encontrará información útil en el artículo que analiza las diferencias entre los componentes BMW M y M Performance frente a los estándar, donde se describe, entre otros, el impacto de los sistemas de frenado avanzados y la estabilización de la trayectoria en el comportamiento del coche.