Mercedes SLK R170 Bomba freno ABS ETS Módulo hidráulico Unidad freno A0034310312

Mercedes SLK R170 Bomba freno ABS ETS Módulo hidráulico Unidad freno es un elemento del grupo Sistema ABS y ESP, diseñado para trabajar en el avanzado sistema de control de estabilidad y control de tracción en los modelos Mercedes. Este componente usado permite el reemplazo técnico de una bomba dañada en el sistema existente, manteniendo las características de funcionamiento de fábrica de los sistemas ABS y ETS.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A0034310312
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A0034310312
• Números sustituibles: A0034310312, A 003 431 03 12
• Categoría: ABS y unidades hidráulicas

Destino y función en el sistema de frenado

La bomba de freno ABS ETS descrita trabaja en el sistema de seguridad integrado del vehículo, siendo responsable del control preciso de la presión en los circuitos de freno durante el funcionamiento del ABS y del sistema de control de tracción. En combinación con los sensores de velocidad de las ruedas y la unidad de control electrónica, permite un frenado estable en superficies con diferente adherencia.

Un elemento correctamente seleccionado de este grupo permite restaurar el funcionamiento correcto del sistema, eliminando síntomas como la pulsación del pedal de freno, la activación incorrecta del ABS o los mensajes de error relacionados con el sistema de control de estabilidad.

Ventajas de utilizar un elemento original Mercedes

El uso de un componente de la marca Mercedes garantiza el mantenimiento de la lógica de funcionamiento de fábrica de los sistemas ABS y ETS, sin necesidad de adaptar soluciones de reemplazo. La construcción original está diseñada para la arquitectura específica de la hidráulica y la electrónica del vehículo, lo que se traduce en:

• funcionamiento coherente con la unidad de control del sistema ABS y ESP existente,
• colaboración correcta con la instalación de frenos y los conductos,
• parámetros de funcionamiento estables en condiciones de uso típicas.

Para los usuarios que esperan una reacción predecible del sistema de frenado, la elección de un componente original es una solución técnicamente segura y fácil de verificar en términos de compatibilidad.

Características del elemento usado

La bomba presentada proviene de un desguace y tiene el estatus de componente usado. Este tipo de pieza es una alternativa de coste atractiva frente a los componentes nuevos, manteniendo la especificación original del fabricante. En la práctica, esto permite:

• reducir los costes de reparación manteniendo la construcción de fábrica,
• un ajuste más sencillo a la instalación existente en el vehículo,
• la posibilidad de reemplazar el elemento dentro de los procedimientos de servicio estándar.

La elección de un elemento usado está especialmente justificada en vehículos utilizados a diario, donde es clave combinar la funcionalidad con un presupuesto de reparación razonable.

Integración con el sistema ABS y ESP

La bomba de freno ABS ETS colabora con los demás componentes del grupo Sistema ABS y ESP, creando un sistema coherente responsable de la estabilidad del vehículo. El reemplazo de este elemento se realiza a menudo en paralelo con el diagnóstico de los sensores de velocidad de las ruedas, los conductos de freno y el módulo de control, para restaurar la funcionalidad completa del sistema.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bombas, módulos de control o bloques hidráulicos, consulta las piezas disponibles en la categoría Sistema ABS y ESP Mercedes.

Apoyo técnico y selección de piezas

Al seleccionar elementos del grupo de seguridad activa, vale la pena considerar las diferencias entre las configuraciones de sistemas de frenado estándar y deportivas. Puede ser útil familiarizarse con el material que describe las características de los componentes avanzados en coches de clase premium, como el artículo sobre las diferencias entre los componentes BMW M y M Performance frente a los de serie, que muestra cómo la construcción del sistema de frenado influye en el comportamiento del vehículo.

Si estás considerando si en tu caso la mejor solución sería la regeneración del componente existente o el montaje de un original usado de desguace, también puede ser útil la guía práctica sobre la elección entre una pieza regenerada y una original usada, que analiza los aspectos técnicos y económicos de tal decisión.

Resumen

Mercedes SLK R170 Bomba freno ABS ETS Módulo hidráulico Unidad freno es un elemento original usado del grupo Sistema ABS y ESP, diseñado para restaurar el funcionamiento correcto de los sistemas ABS y ETS en vehículos Mercedes. La elección de este componente permite una reparación técnicamente coherente del sistema de frenado, manteniendo las características de funcionamiento de fábrica y sin necesidad de intervenir en la construcción de la instalación del vehículo.