Volkswagen Crafter MK2 Bomba Aceite Motor 2.0 TDI 04L145208P

Volkswagen Crafter MK2 Bomba Aceite Motor 2.0 TDI es un componente original del grupo Bombas de aceite y piezas, diseñado para motores diésel 2.0 TDI. Garantiza una lubricación estable de los componentes clave del motor diésel, lo que se traduce en un funcionamiento seguro del sistema de propulsión y reduce el riesgo de averías costosas.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 04L145208P
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 04L145208P
• Números sustituibles: 04L145208P, 04L 145 208 P
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Bomba de aceite
• Categoría: Aceite: bombas y piezas

Destino y función en el motor 2.0 TDI

La bomba de aceite presentada está diseñada para trabajar con el motor diésel 2.0 TDI en el modelo Volkswagen Crafter MK2. Es responsable de generar la presión de aceite adecuada en todo el sistema de lubricación, lo cual es especialmente importante en las unidades diésel modernas que operan bajo cargas elevadas y en un amplio rango de temperaturas.

El uso de una bomba de aceite dedicada para una unidad de potencia específica permite mantener los parámetros de funcionamiento correctos de los cojinetes, el cigüeñal, la distribución y el turbocompresor. Gracias a esto, el motor mantiene una cultura de trabajo estable y sus componentes están protegidos contra el desgaste excesivo derivado de una lubricación insuficiente.

Ventajas de utilizar una bomba de aceite original Volkswagen

La bomba de aceite original de la marca Volkswagen está diseñada teniendo en cuenta los requisitos específicos del motor diésel, lo que se traduce en:

• una eficiencia del sistema de lubricación seleccionada con precisión para la unidad 2.0 TDI,
• presión de aceite estable en todo el rango de revoluciones,
• consistencia con las tolerancias de fábrica y los canales de aceite en el bloque del motor,
• mantenimiento de la conformidad con los procedimientos de servicio de fábrica.

Gracias a esto, el montaje se realiza de forma predecible y la bomba funciona con la instalación de aceite existente sin necesidad de modificaciones. Esta es una solución especialmente beneficiosa en reparaciones profesionales de motores diésel, donde la repetibilidad de los parámetros y la conformidad con la documentación del fabricante son fundamentales.

Características del producto usado

El elemento se ofrece como una pieza usada, lo que constituye una alternativa de coste atractiva frente a los componentes nuevos, manteniendo la construcción original del fabricante. Este tipo de componentes son elegidos frecuentemente en reparaciones de unidades de potencia cuando la prioridad es combinar la calidad OEM con un presupuesto de reparación razonable.

La bomba de aceite de desguace permite restaurar la eficiencia del sistema de lubricación en situaciones como la reparación del motor, el reemplazo de un componente dañado tras un gripado o la modernización preventiva de una unidad diésel utilizada en condiciones de flota exigentes.

Selección y aplicación en el sistema diésel

Al seleccionar una bomba de aceite para un motor diésel, es crucial ajustarla a la versión específica de la unidad de potencia y asegurar la conformidad con las especificaciones de fábrica. En la práctica, esto significa verificar el número de pieza OEM y los posibles números sustituibles en la especificación técnica del producto, y luego compararlos con la documentación del vehículo o el catálogo del fabricante.

Los motores diésel son especialmente sensibles a las caídas de presión de aceite, por lo que reemplazar la bomba por un elemento con los parámetros adecuados es uno de los pasos fundamentales de una reparación profesional. Una bomba correctamente seleccionada favorece el funcionamiento prolongado y estable de la unidad 2.0 TDI, lo cual es importante tanto en el uso urbano como en el trabajo intensivo de reparto.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como carcasas de bomba, accionamientos o tapas del sistema de lubricación, consulte las piezas disponibles en la categoría Bombas de aceite y piezas Volkswagen.

Soporte técnico y conocimiento sobre piezas usadas

Al trabajar con elementos usados del sistema de propulsión, vale la pena utilizar fuentes fiables de información sobre la selección y explotación de componentes de desguace. Es especialmente importante entender qué componentes pueden reutilizarse de forma segura y en qué casos es mejor optar por piezas nuevas.

Para ampliar el conocimiento sobre las diferencias de construcción y los principios de selección de elementos usados en sistemas clave del vehículo, será útil el artículo: Suspensión de serie vs deportiva – ¿diferencias en la construcción y vale la pena comprar piezas de suspensión usadas?. Aunque se refiere principalmente a la suspensión, aborda cuestiones universales relacionadas con la evaluación del estado y la rentabilidad del uso de piezas usadas, que pueden aplicarse también a otros componentes del vehículo.