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Land Rover Range Sport L320 3.0d Tubo de la Bomba de Aceite Diesel 9H2Q-6K621-DB
SKU: 9H2Q6K621DB
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Land Rover Range Sport L320 3.0d Tubo de la Bomba de Aceite Diesel es un componente original del grupo Bombas de aceite y piezas, diseñado para el sistema de lubricación en motores diésel. Diseñado para trabajar en la parte delantera del vehículo, garantiza una conducción estable del aceite en las exigentes condiciones de funcionamiento de la unidad 3.0d.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 9H2Q6K621DB
- Marca: Land Rover
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 9H2Q6K621DB
- Números sustituibles: 9H2Q6K621DB, 9H2Q-6K621-DB
- Ubicación en el vehículo: Frente
- Tipo de combustible: Diesel
- Categoría: Aceite: bombas y piezas
Destino y función en el sistema de lubricación
El tubo de aceite en el modelo L320 3.0d es responsable del transporte controlado del lubricante dentro del motor diésel, lo cual es crucial para la durabilidad de los componentes móviles. Su ubicación en la parte delantera del vehículo favorece un guiado óptimo de las líneas de aceite y facilita el mantenimiento durante los trabajos en la unidad de potencia.
Un tubo de aceite correctamente seleccionado ayuda a mantener una presión estable en el sistema, reduce el riesgo de fugas y favorece la lubricación uniforme de los componentes críticos. Para los motores diésel que trabajan bajo mayor carga, esto es especialmente importante desde el punto de vista de la fiabilidad.
Aplicación en el motor diésel Land Rover
El elemento ha sido desarrollado pensando en las unidades de potencia tipo diésel utilizadas en el Land Rover L320 3.0d, donde el sistema de lubricación debe soportar altas cargas térmicas y mecánicas. El tubo trabaja en conjunto con la bomba de aceite y otros componentes del grupo Bombas de aceite y piezas, creando un sistema coherente de distribución de aceite.
Gracias al ajuste a la configuración específica del motor, es posible mantener la geometría de fábrica del guiado de los tubos, lo que minimiza las tensiones, vibraciones y posibles puntos de fuga. Esta solución es especialmente beneficiosa para un uso prolongado en condiciones todoterreno y de autopista.
Ventajas de utilizar el tubo de aceite original
La elección del tubo de aceite original para el Land Rover L320 3.0d permite mantener la coherencia con el diseño de fábrica del sistema de lubricación. Las principales ventajas de esta solución incluyen:
- mantenimiento de la ruta de flujo de aceite diseñada por el fabricante en el motor diésel,
- ajuste adecuado de la forma y longitud del tubo a la parte delantera del compartimento del motor,
- reducción del riesgo de fugas resultantes de un ajuste incorrecto de los repuestos,
- mejor previsibilidad del funcionamiento del sistema de lubricación a largo plazo.
El uso de elementos conformes con las especificaciones de diseño de fábrica favorece el mantenimiento de parámetros de funcionamiento estables de la unidad de potencia, lo que es importante tanto para la durabilidad como para la cultura de trabajo del motor.
Características del elemento usado
El tubo de aceite ofrecido es un elemento usado, proveniente de desguace, lo que constituye un compromiso razonable entre el coste de reparación y el mantenimiento de la especificación técnica original. Este tipo de componente es especialmente atractivo para el mantenimiento de vehículos utilizados intensivamente, donde la funcionalidad y la conformidad con el diseño de fábrica son fundamentales.
En el caso del sistema de lubricación, el uso de un tubo original usado permite limitar la intervención en la estructura del motor, manteniendo al mismo tiempo los parámetros correctos de flujo de aceite. Esta es una solución elegida a menudo por talleres especializados en la marca Land Rover.
Soporte en la selección e información adicional
Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Land Rover y necesita otros elementos del mismo grupo, como tubos de aceite, cuerpos de bomba o elementos de suministro de aceite, consulte las piezas disponibles en la categoría Bombas de aceite y piezas Land Rover.
Para evaluar mejor la rentabilidad de montar componentes originales usados en su coche, vale la pena consultar la guía en nuestro blog: Piezas originales usadas frente al precio de reventa del coche: ¿cómo no perder dinero?. Allí encontrará consejos prácticos sobre cómo la elección de los elementos adecuados influye en el valor posterior del vehículo.
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