BMW X5 E70 X6 E71 Cárter De Aceite Del Motor 30dX 40dX N57 Diesel xDrive 7807806

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

BMW X5 E70 X6 E71 Cárter De Aceite Del Motor 30dX 40dX N57 Diesel xDrive es un componente original del grupo Cárteres de aceite, diseñado para unidades diésel de BMW con tracción xDrive. La estructura del cárter garantiza unas condiciones de lubricación estables para el motor diésel y un drenaje seguro del aceite en condiciones de funcionamiento exigentes.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8573880
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7807806
• Números sustituibles: 7807806, 11137807806, 8573880, 11138573880
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Aceite: cárteres

Destino y compatibilidad

El cárter de aceite presentado ha sido diseñado para motores N57N en las versiones 30dX y 40dX utilizadas en los modelos BMW X5 E70 y X6 E71 con tracción a las cuatro ruedas. La geometría del cuerpo, la disposición de los puntos de montaje y la forma de la cámara de aceite están adaptadas al sistema de transmisión xDrive, lo que permite una correcta interacción con el subchasis, el sistema de escape y los accesorios del motor.

Gracias al mantenimiento de los parámetros de montaje de fábrica, el cárter constituye una solución de tipo plug-and-play para la unidad de potencia dada, sin necesidad de intervenir en el bloque del motor ni realizar modificaciones adicionales.

Construcción y función técnica

El cárter de aceite desempeña un papel clave en el sistema de lubricación, siendo responsable del almacenamiento del aceite, su retorno desde la culata y la estabilización del nivel bajo cargas variables. La construcción prevista para el motor Diesel tiene en cuenta las mayores cargas térmicas y las características de funcionamiento de la unidad N57N.

El fondo adecuadamente conformado y los deflectores internos limitan el fenómeno de espumación y el desplazamiento excesivo del aceite durante la aceleración, el frenado y la conducción en curvas. Un cárter de aceite correctamente seleccionado favorece una presión estable en el sistema de lubricación, lo que se traduce en la durabilidad de los cojinetes, el cigüeñal y el turbocompresor.

Ventajas de utilizar un cárter de aceite original BMW

• Ajuste de fábrica al bloque del motor N57N y a los accesorios de la unidad de potencia.
• Compatibilidad con el sistema de lubricación previsto para la tracción xDrive.
• Reducción del riesgo de fugas gracias al mantenimiento de la geometría original de las superficies de sellado.
• Condiciones de trabajo estables del aceite bajo cargas elevadas y conducción prolongada en autopista.
• Posibilidad de utilizar los puntos de montaje y accesorios existentes sin adaptaciones adicionales.

Estado y aplicación en el servicio

El elemento proviene del grupo BMW y está destinado a aplicaciones de servicio en vehículos con motor diésel en los que es necesario sustituir un cárter de aceite dañado o con fugas. La sustitución por un componente original permite restaurar la estanqueidad correcta del sistema de lubricación y reducir el riesgo de caídas de presión de aceite derivadas de la deformación o corrosión del elemento antiguo.

La elección de un cárter de aceite compatible con la unidad N57N es especialmente importante en vehículos utilizados con remolque, en terrenos difíciles o con una conducción dinámica, donde el sistema de lubricación trabaja bajo una carga mayor.

Ampliación del sistema de lubricación en BMW

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como otros cárteres, tapas o componentes relacionados con el circuito de aceite, consulte las piezas disponibles en la categoría Cárteres de aceite BMW.

Para los conductores interesados en una mayor personalización del vehículo, por ejemplo mediante el montaje de un volante deportivo o una versión premium que mejore la ergonomía, encontrará información útil en el artículo Personalización y ergonomía: ¿cuándo vale la pena cambiar el volante por un modelo premium?, que analiza los aspectos prácticos de la sustitución por modelos deportivos y paquetes M.