Mercedes C292 OM642 Aceite Diesel Tubo Succión Colador A6421802551

Mercedes C292 OM642 Aceite Diesel Tubo Succión Colador es un componente especializado del sistema de lubricación diseñado para los motores diésel Mercedes de la familia OM642. Es responsable de la succión estable de aceite del cárter y su suministro a la bomba, lo cual es crucial para la durabilidad de la unidad de potencia. El componente OEM usado de este grupo permite una reparación técnicamente correcta sin comprometer el ajuste.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A6421802551
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A6421802551
• Números sustituibles: A6421802551, A 642 180 25 51
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Aceite: cárteres

Función y papel en el sistema de lubricación

El colador de la bomba del cárter en el motor diésel OM642 es responsable de aspirar el aceite desde el punto más bajo del cárter y transferirlo a la bomba de aceite bajo la presión adecuada. Un elemento correctamente seleccionado:

• garantiza la continuidad de la lubricación a diferentes velocidades del motor,
• minimiza el riesgo de aspiración de aire durante aceleraciones y frenados bruscos,
• ayuda a mantener una temperatura de funcionamiento estable de la unidad de potencia,
• protege los componentes críticos del motor contra el gripado.

Para los motores diésel que funcionan bajo cargas elevadas, un colador del cárter eficiente es uno de los elementos clave para la seguridad operativa.

Destinado a motores diésel OM642

El colador presentado ha sido diseñado para unidades Diésel OM642, lo que significa que se adapta a las características de funcionamiento de los modernos motores diésel de Mercedes. El diseño tiene en cuenta:

• la geometría adecuada de la cesta de succión para mantener el flujo de aceite correcto,
• la compatibilidad con el cárter de aceite de fábrica en la carrocería C292,
• el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de acuerdo con las especificaciones del fabricante.

Gracias a esto, el elemento puede utilizarse tanto en el reemplazo estándar de componentes desgastados como en reparaciones tras una avería del sistema de lubricación.

Ventajas de utilizar un elemento original usado

La elección de un colador de bomba de cárter original usado para Mercedes permite combinar costes razonables con el mantenimiento de la especificación de fábrica. En la práctica, esto significa:

• un ajuste seguro al sistema de lubricación sin necesidad de modificaciones,
• el mantenimiento de las tolerancias de montaje de fábrica,
• la coherencia con los demás elementos del motor diésel OM642.

Esta es una solución especialmente ventajosa para las reparaciones de vehículos utilizados intensivamente, donde cuentan tanto la durabilidad como la economía del servicio.

Aplicación en la categoría Cárteres de aceite Mercedes

El colador de la bomba está integralmente relacionado con el cárter de aceite y toda el área de la parte inferior del motor. Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como el cuerpo del cárter, juntas o elementos de fijación, consulte las piezas disponibles en la categoría Cárteres de aceite Mercedes.

¿Elementos del sistema de lubricación nuevos o usados?

Al seleccionar componentes para el sistema de lubricación, vale la pena comparar conscientemente las ventajas de las piezas nuevas y las OEM usadas, especialmente en el contexto de los costes y la durabilidad. Si desea comprender mejor las diferencias entre estas soluciones y elegir la estrategia de servicio óptima para su coche, consulte el artículo ¿Nueva o usada? Comparación de costes y calidad de las piezas de automóvil.