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Mercedes Vito W639 OM651 Colador tubo aspiración cárter aceite motor A6511801051
SKU: A6511802251
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Mercedes Vito W639 OM651 Colador tubo aspiración cárter aceite motor es un elemento original del sistema de lubricación diseñado para motores diésel, responsable de la succión fiable de aceite desde el cárter. El uso del tubo de succión de aceite de fábrica garantiza una presión de lubricación estable, lo que se traduce en un funcionamiento seguro de la unidad motriz. Esta solución es especialmente importante durante la explotación en condiciones exigentes, donde la fiabilidad del sistema de aceite y el suministro correcto a la bomba de aceite son fundamentales.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: A6511802251
- Marca: Mercedes
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: A6511802251
- Números sustituibles: A6511802251, A 651 180 22 51, A6511801051, A 651 180 10 51
- Tipo de combustible: Diesel
- Categoría: Aceite: cárteres
Función y papel del tubo de succión de aceite en el motor diésel
El tubo de succión de aceite en el motor diésel OM651 es responsable de transportar el medio lubricante desde el cárter hasta la bomba de aceite, minimizando el riesgo de aireación del sistema. Un elemento correctamente seleccionado para esta sección del sistema de lubricación es crucial para mantener una película de aceite adecuada en los cojinetes, el árbol de levas y otras superficies en contacto.
En el caso de las unidades diésel que trabajan bajo carga elevada, un flujo de aceite estable tiene un impacto directo en la durabilidad del motor, la suavidad de funcionamiento y la resistencia al sobrecalentamiento. El uso del tubo de succión de aceite original permite reducir las caídas de presión que pueden ocurrir con componentes desgastados o mal ajustados.
Compatibilidad con el sistema de Cárteres de aceite
El tubo de succión de aceite ofrecido funciona con el sistema de Cárteres de aceite en el Mercedes Vito W639 con motor OM651, creando un circuito de flujo de aceite coherente desde la parte inferior del motor hasta la bomba. Gracias al mantenimiento de la geometría y las secciones de flujo de fábrica, es posible mantener los parámetros de lubricación de acuerdo con las especificaciones del fabricante, lo cual es importante tanto durante el arranque en frío como durante la conducción prolongada bajo carga.
Este elemento es especialmente importante durante el mantenimiento del sistema de lubricación, el cambio del cárter de aceite, las juntas o en reparaciones tras un gripado del motor, cuando es necesario restaurar la permeabilidad total y la circulación correcta del aceite.
Características del producto y ventajas de utilizar el original
El tubo de succión de aceite proviene de la oferta de Mercedes, lo que significa mantener los estándares de fabricación, ajuste y compatibilidad de fábrica con los demás elementos del sistema de lubricación. La construcción del tubo está diseñada para resistir la temperatura de trabajo del aceite, las vibraciones de la unidad motriz y el funcionamiento prolongado en un entorno con impurezas presentes en la parte inferior del motor.
Entre las principales ventajas de utilizar el tubo de succión de aceite original se incluyen:
- ajuste preciso al cárter de aceite y a la bomba de aceite,
- flujo de aceite estable a diferentes velocidades de rotación del motor,
- menor riesgo de fugas y succión de aire,
- mantenimiento de los parámetros de lubricación conforme a las especificaciones del fabricante.
Estado, destino y uso en el servicio
El elemento ofrecido se encuentra en estado usado, lo que permite una reparación económica y, al mismo tiempo, técnicamente correcta del sistema de lubricación en el Mercedes Vito W639 con motor diésel. El reemplazo del tubo de succión de aceite se recomienda especialmente en situaciones en las que hay problemas con la presión de aceite, se observan signos de daños mecánicos o se planea una intervención mayor en la parte inferior del motor.
La elección de un componente original usado es un compromiso razonable entre el coste de la reparación y el mantenimiento de los parámetros de trabajo adecuados de la unidad motriz, lo cual es importante tanto para la durabilidad del motor como para el valor posterior del vehículo.
Ampliación del servicio del sistema de lubricación y elementos relacionados
Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como cárteres de aceite, juntas de cárter o elementos de montaje adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Cárteres de aceite Mercedes.
Para planificar mejor la inversión en componentes originales y comprender el impacto de tales decisiones en el valor posterior del vehículo, vale la pena leer la guía: Piezas originales usadas frente al precio de reventa del coche: ¿cómo no perder dinero?.
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