Mercedes Citan W415 Carcasa del filtro Diesel OM607 A6071800010 152080021R

Mercedes Citan W415 Carcasa del filtro Diesel OM607 es un elemento de fábrica del sistema de lubricación diseñado para motores diésel, que garantiza una fijación estable del cartucho filtrante y un flujo correcto del aceite de trabajo. Gracias a una construcción conforme a los estándares del fabricante, la carcasa funciona con la unidad motriz tipo Diésel, manteniendo la presión y la estanqueidad adecuadas del sistema. Es una solución práctica para los usuarios que buscan la geometría original y un montaje correcto del filtro de aceite en su Mercedes.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A6071800010
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A6071800010
• Números sustituibles: A6071800010, A 607 180 00 10, 152080021R
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Aceite: filtros

Destino y función en el sistema de lubricación

La carcasa del filtro de aceite en el motor diésel OM607 es responsable del asiento seguro del cartucho filtrante y de la conducción de los canales de aceite entre el bloque del motor y el filtro. Una carcasa correctamente seleccionada:

• garantiza una conexión estanca con el bloque y los conductos de aceite,
• mantiene una presión de aceite estable en todo el rango de funcionamiento de la unidad,
• minimiza el riesgo de fugas en la unión entre el filtro y el cuerpo,
• permite una correcta circulación del aceite en el motor diésel.

Para las unidades Diésel, una filtración adecuada del aceite es crucial para la protección de componentes como el cigüeñal, los árboles de levas o el turbocompresor, por lo que la elección de la carcasa del filtro adecuada es importante desde el punto de vista de la durabilidad de todo el sistema.

Características técnicas y compatibilidad

La carcasa del filtro de aceite presentada pertenece a la categoría de Filtros de aceite y ha sido diseñada específicamente para la arquitectura del motor OM607 utilizado en los modelos Mercedes de clase compacta. La construcción del cuerpo está adaptada para trabajar con aceite de motor en unidades diésel, teniendo en cuenta las mayores cargas térmicas y de presión típicas de los motores diésel.

El origen original de la marca Mercedes significa:

• mantenimiento de los puntos de fijación de fábrica al bloque del motor,
• conformidad con el tipo de cartucho filtrante previsto por el fabricante,
• geometría adecuada de los canales de aceite,
• identificación y selección más fácil de piezas de repuesto basadas en el número OEM y los números sustituibles disponibles en la especificación.

Gracias a esto, la carcasa puede utilizarse como elemento de recambio en vehículos equipados con el motor OM607, sin necesidad de modificar el sistema de lubricación.

Estado, origen y uso práctico

El elemento proviene de un desguace y se ofrece como una carcasa de filtro de aceite usada, lo que permite una reparación económica del sistema de lubricación manteniendo la construcción original de Mercedes. Este tipo de pieza es especialmente útil en situaciones en las que:

• se ha dañado la rosca o el alojamiento del filtro de aceite,
• la carcasa ha sufrido daños mecánicos (por ejemplo, durante una colisión o un montaje incorrecto),
• existen fugas en la unión entre el cuerpo y el bloque del motor.

El uso de una carcasa original de la misma familia de motores reduce el riesgo de problemas con el ajuste de sellos, conductos y sensores relacionados con el circuito de aceite.

Importancia para la durabilidad del motor diésel

En los motores diésel Mercedes, como el OM607, el funcionamiento estable del sistema de lubricación tiene un impacto directo en la vida útil de la unidad motriz. Una carcasa del filtro de aceite eficiente:

• mantiene el flujo adecuado de aceite a través del cartucho filtrante,
• evita caídas de presión resultantes de fugas,
• limita el riesgo de que entren impurezas en los canales de aceite.

Para los usuarios que utilizan el coche en ciclo urbano y mixto, donde el motor diésel a menudo trabaja en condiciones de carga variadas, mantener la carcasa del filtro de aceite en buen estado es uno de los elementos de prevención contra el desgaste prematuro de la unidad.

Para comprender mejor cómo los elementos del sistema de lubricación y refrigeración afectan a la condición de la unidad motriz, vale la pena consultar la guía: Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados.

Ampliación del sistema de lubricación y selección de Filtros de aceite Mercedes

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como cuerpos de filtro, cartuchos filtrantes o elementos de fijación, consulte las piezas disponibles en la categoría Filtros de aceite Mercedes.

La elección de componentes de un mismo grupo de productos facilita el mantenimiento de la coherencia del servicio, además de mejorar la legibilidad del historial de reparaciones del vehículo, lo cual es importante tanto para la explotación futura como para la posible reventa del coche.